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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3462 Messaggi

Inviato il 31/03/2021 :  10:33:24  Guarda il profilo di
Oltre che della MA, l'S06 così è un doppione del 490 per gran parte del percorso. Sì, ok far lavorare le aziende private, lodevole l'intenzione di potenziare le tratte più cariche, ma se i percorsi si accavallano e le fermate non sono strategiche, non so quanto senso abbia...

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15530 Messaggi

Inviato il 31/03/2021 :  12:56:20  Guarda il profilo di
ma il punto è che non fermava...
da cornelia dritta sparata verso ottaviano.
ora si spera che, con qualche fermata in più (ferma in corrispondenza di tutte le stazioni metro e di valle aurelia FS), sia un ottimo supporto di MA, 490 e 495 e per me lo sarà.
su questa linea hanno fatto le modifiche giuste.
tra Staz. Aurelia e Ottaviano mi hanno detto alcuni autisti che la prendevano 3 militari che arrivavano col il treno da ladispoli e proseguivano con S06 per il ministero della marina.
ma veramente 3 di numero!

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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apptras
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
2624 Messaggi

Inviato il 11/04/2021 :  23:28:43  Guarda il profilo di  Visita il Sito di apptras
quote:
Messaggio di apptras

Mo che alla Magliana assageranno il frutto proibito del 31 magari si convinceranno a prolungare il 33 alla stazione Villa Bonelli.



Come volevasi dimostrare.


https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24939 Messaggi

Inviato il 11/04/2021 :  23:56:19  Guarda il profilo di
C'è chi vuole il 31 limitato alla staz. Villa bonelli?..
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gimbochicco
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Friuli-Venezia Giulia
671 Messaggi

Inviato il 12/04/2021 :  09:21:51  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Fab 1224

C'è chi vuole il 31 limitato alla staz. Villa bonelli?..

non sarebbe male avere 31 o 33 a Villa Bonelli; potrebbe - in qualche modo - essere rivisto il percorso anche del 711 in modo da non creare doppioni ma di creare un collegamento tra la zona della Magliana (Villa Bonelli) e il Portuense (o addirittura Prati).....

GIULIO
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24939 Messaggi

Inviato il 12/04/2021 :  10:04:31  Guarda il profilo di
Più quotato il 33 con il 31 invariato.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15530 Messaggi

Inviato il 12/04/2021 :  10:13:47  Guarda il profilo di
ma da villa bonelli prendi la FL1 e scendi a Trastevere, prendi la FL3 e sei a valle aurelia.
ci metti anche meno...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15530 Messaggi

Inviato il 12/04/2021 :  10:15:21  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Fab 1224

Più quotato il 33 con il 31 invariato.


e comunque si, anche se il 33 sulla tratta da via isacco newton a lenin ha la sua utenza (personale delle poste, che ha un ufficio postale, un centro di formazione e un centro di recapito, pensionati diretti alle poste ed al supermercato DOC, abitanti della zona)

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15530 Messaggi

Inviato il 12/04/2021 :  10:50:16  Guarda il profilo di
https://www.atac.roma.it/page.asp?r=17449&p=159

al 12 aprile 2021 viene modificata la programmazione della linea 128.

Le corse normali (metro B San Paolo-via Gaetano Arturo Crocco) non transiteranno più alle fermate 80540 e 80543 di via Generale Amedeo Mecozzi. La fermata 80540 sarà effettuata dalle corse prolungate agli uffici di via Alessandro Marchetti secondo i seguenti orari:

corse metro B San Paolo-via Gaetano Arturo Crocco deviate in via Generale Amedeo Mecozzi

- da metro B San Paolo: ore 6.47-7.31-16.22-16.33

- transito in via Generale Amedeo Mecozzi (compatibilmente con le condizioni della vibialità lungo il percorso): ore 7.18-8.09-17.03-17.14

Nei giorni feriali escluso il sabato, inoltre, alcune corse sono deviate in via Luigi Candoni.

- da metro B San Paolo: ore 5.05-5.59-10.30-12.14-17.42-18.25

- da via Gaetano Arturo Crocco: ore 5.13-8.07-10.38-18.33

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

3908 Messaggi

Inviato il 12/04/2021 :  13:41:09  Guarda il profilo di
Ma io dico che ci vuole spostare il 781 a Villa Bonelli?
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15530 Messaggi

Inviato il 12/04/2021 :  16:37:42  Guarda il profilo di
ma ci passa già a 50 mt il 781.
che lo sposti a fare?

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BusRoma3383
Capo Stazione

Lazio
967 Messaggi

Inviato il 12/04/2021 :  16:50:58  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di emipaco

ma ci passa già a 50 mt il 781.
che lo sposti a fare?


Già... tra l'altro a lamentarsi son tutti buoni, voglio dire... a Villa Bonelli c'è appunto il 781 che porta dritto a piazza Venezia, sopra Villa Bonelli il 44 che anch'esso porta in centro a Teatro Marcello, a poca distanza (con il 711 ci arrivi) c'è il 33 a via Lenin... tutti si lamentano, ma non sempre si può fare tutto... e comunque le FL sono molto più veloci dei bus...
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apptras
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
2624 Messaggi

Inviato il 03/05/2021 :  18:41:50  Guarda il profilo di  Visita il Sito di apptras
Enrico Stefàno
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·
Nella seduta di oggi abbiamo trattato, grazie anche alla presenza dell'Assessorato alla mobilità, di Atac e Roma Servizi per la Mobilità, gli aggiornamenti relativi alle modifiche di alcune linee di trasporto pubblico di superficie che, come commissione, abbiamo seguito in questi mesi.

Ringrazio anche i consiglieri De Priamo e Zannola che avevano richiesto la trattazione dei primi due punti.

#128652; linea 709: il CdQ Giardino di Roma ha da tempo richiesto il passaggio della linea (Castel Fusano - Eur Fermi) all’interno del proprio quartiere, così da potenziare il trasporto pubblico in questo quadrante del X Municipio che attende da anni una stazione ferroviaria della Roma-Lido. La risposta degli uffici è stata positiva e per la prossima settimana è stato programmato un sopralluogo per arrivare alla soluzione del problema.

#128652; linea "mare" 07: linea fondamentale nel momento dell'arrivo della bella stagione che quest'anno dovrebbe vedere anche un progressivo allentamento delle restrizioni da covid. Atac e Roma Servizi per la Mobilità stanno già lavorando da alcune settimane per l'organizzazione del servizio e oggi abbiamo richiesto anche che tra le vetture da 18 metri utilizzate per la tratta (Ostia-Torvaianica) sarà presente anche qualche nuovo mezzo in arrivo, in modo anche da dare un segnale concreto di interesse da parte dell'Amministrazione verso i tanti utenti.

#128652; linea 107: anche in questo caso il CdQ di Corcolle aveva richiesta alcune modifiche alla linea (Corcolle - Grotte Celoni) in modo tale da poter servire meglio tutto il quartiere. Gli uffici hanno accolto la proposta del quartiere, le note sono in firma e arriveranno al Municipio VI per gli atti di competenza entro un paio di giorni. Quindi ultimi tempi amministrativi ed entro 45 giorni sarà effettiva la modifica.

#128652; linea 060: su questa linea la commissione si è spesa in modo particolare perché una volta istituita, tra Ostia e lo scalo di Fiumicino, sarà fondamentale per i tanti lavoratori dell'aeroporto che vivono nel X Municipio e utile ai tanti turisti che potranno raggiungere facilmente e direttamente il Mare di Roma e l'importante sito archeologico di Ostia Antica, nonchè avere un collegamento diretto con la Roma Lido verso il centro città. Gli uffici ci hanno comunicato che anche l'ultimo nodo relativo al posizionamento del capolinea all'interno del "Leonardo da Vinci" è stato sciolto e sarà all'interno dell'area tecnica. Per definire la partenza del servizio saranno quindi necessarie e propedeutiche solamente le ultime verifiche sulla produzione chilometrica annua della linea, ad oggi stimata in quasi mezzo milioni di Km, che saranno fatte la prossima settimana. Siamo quindi stavolta convinti che entro un paio di mesi la linea potrà essere attivata.

#128652; linea 512: qui il tema è molto complesso e occorre ragionare bene su molte questioni, tra cui la produzione chilometrica e il posizionamento dei capolinea, su cui si stanno facendo tra l'altro anche ipotesi alternative. Siamo ovviamente tutti ben consapevoli che questa sarebbe una linea importante e strategica, in quanto collegherà la Metro C, la ferrovia FL6 e i numerosi uffici e poli direzionali che riguardano l’area di Tor Vergata (Università e Policlinico), Banca d’Italia e CNR.

#128652; linea 043: anche in questo caso siamo di fronte a una modifica che servirebbe migliaia di persone impiegate nel centro direzionale di Tecnocittà. Gli uffici ci hanno comunicato che occorre solo predisporre un paio di piccoli interventi (eliminazione piccola isola spartitraffico e cordolo) per agevolare l'entrata dei mezzi su via Zoe Fontana dalla via Tiburtina. In un recentissimo sopralluogo, che ho fatto personalmente nell'area, ho riscontrato la disponibilità del Consorzio a realizzare in proprio tali interventi dopo quelli già conclusi della rotatoria e dello stallo di fermata. Ci siamo quasi.

https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato)

Modificato da - apptras il 03/05/2021 18:42:35
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4212 Messaggi

Inviato il 03/05/2021 :  19:14:54  Guarda il profilo di
@apptras: avevo già incollato l'intervento di Stefàno nel thread intitolato "Modifiche dei percorsi", e ne è nata una bella discussione. Non so se sia il caso di duplicarlo pure qua.

Teo Orlando
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 08/05/2021 :  15:20:41  Guarda il profilo di
In un tg hanno mostrato come molte linee S visggiano semivuote e mancano
informazioni per convogliarci le persone.
Personalmente ho appurato che vengono monitorate e segnalate alle fermate, ne hanno parlato, probabilmente
dovrebbero migliorare l'aspetto della communicazione.


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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