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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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 Inviato il 30/10/2020 : 17:15:57
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| Una volta che rifanno il bando per le linee da esternalizzare, le 8 citate saranno in aggiunta a quelle già espletate da Roma tpl. |
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 30/10/2020 : 17:19:15
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
https://www.odisseaquotidiana.com/2020/10/linea-060-fiumicino-deve-raggiungere-acilia.html?m=1
Al pari dello 068, se posso dire la mia, giusta o sbagliato, da una parte è stato limitato l'itinerario dello 070 da EUR Fermi a Campo Ascolano, dall'altro è stato compensato in parte con lo 068.
Lo 060 da Acilia, basta che funzioni, non risentendo del traffico.
ATAC doveva inserirsi molti anni prima tra i collegamenti aeroportuali, come per i servizi turistici.
Secondo me lo 068 è uno spreco farlo arrivare fino a Tor Vaianica..10 km a corsa e carburante sprecati.. nel tratto tra Colombo e Campo Ascolano lo prendono al massimo 4,5 persone...basterebbe limitarlo a Colombo,dove c'è l'interscambio con lo 07,servito per di più da 18 metri. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
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Inviato il 30/10/2020 : 17:35:20
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quote:
Messaggio di Hammill
Leggo "contro gli assembramenti su metro e bus doppia risposta del comune: le linee S cambiano percorso e un nuovo bando per i bus privati
„Per spostare le sue vetture su altre tratte più frequentate dagli utenti, e quindi alleggerire il carico sui mezzi in funzione anti contagio, Atac trasferirà la gestione di otto linee bus di periferia a Roma Tpl. Sono le 070, (Eur-Ostia), 246 (Cornelia-Malagrotta) 246p (Cornelia-Castel di Guido), 515 (Anagnanina-Ciampino), 709 (Eur-Casal Palocco), 731 (Spinaceto-Trigoria), 795 (Trigoria-piazzale Dino Viola), 118 (Ippodromo Capannelle-piazza Venezia). “".
In pratica si tratta delle linee più "suburbane" di cui disponga l'Atac, nel senso che fanno lunghi tratti di strade a percorrenza veloce (lo 070 e il 709 la Colombo, il 246 e il 246P l'Aurelia, il 515 l'Anagnina - qui in realtà un tratto breve -, il 731 la Pontina, il 118 l'Appia). Ma si tratta di provvedimenti definitivi o provvisori? Io vagheggio a questo punto un coinvolgimento del comune di Fiumicino per portare il 246P direttamente a Fregene...
Tre anni fa per fare fronte alle navette sostitutive della metro, transitoriamente la gestione di alcune linee passò a Roma Tpl, 058, 075, 246, 246P, 507, 506,786.
Per il 246 sarebbe la seconda volta.
Sono tutte ritornate ad ATAC.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 30/10/2020 : 18:10:55
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
quote:
Messaggio di Hammill
Leggo "contro gli assembramenti su metro e bus doppia risposta del comune: le linee S cambiano percorso e un nuovo bando per i bus privati
„Per spostare le sue vetture su altre tratte più frequentate dagli utenti, e quindi alleggerire il carico sui mezzi in funzione anti contagio, Atac trasferirà la gestione di otto linee bus di periferia a Roma Tpl. Sono le 070, (Eur-Ostia), 246 (Cornelia-Malagrotta) 246p (Cornelia-Castel di Guido), 515 (Anagnanina-Ciampino), 709 (Eur-Casal Palocco), 731 (Spinaceto-Trigoria), 795 (Trigoria-piazzale Dino Viola), 118 (Ippodromo Capannelle-piazza Venezia). “".
In pratica si tratta delle linee più "suburbane" di cui disponga l'Atac, nel senso che fanno lunghi tratti di strade a percorrenza veloce (lo 070 e il 709 la Colombo, il 246 e il 246P l'Aurelia, il 515 l'Anagnina - qui in realtà un tratto breve -, il 731 la Pontina, il 118 l'Appia). Ma si tratta di provvedimenti definitivi o provvisori? Io vagheggio a questo punto un coinvolgimento del comune di Fiumicino per portare il 246P direttamente a Fregene...
Tre anni fa per fare fronte alle navette sostitutive della metro, transitoriamente la gestione di alcune linee passò a Roma Tpl, 058, 075, 246, 246P, 507, 506,786.
Per il 246 sarebbe la seconda volta.
Sono tutte ritornate ad ATAC.
Comunque leggo che il provvedimento dovrebbe durare due mesi. |
Teo Orlando |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 30/10/2020 : 18:45:22
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| Se dura così poco torneranno ad atac fino alla prossima gara per l'esternalizzazione delle periferiche, se non per quella di tutto il tpl. |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 30/10/2020 : 21:21:16
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quote:
Messaggio di ROMULUS31
quote:
Messaggio di alejandro.roma
Risale a circa otto mesi fa.
https://www.lacronacadiroma.it/2020/03/roma-enrico-stefano-m5s/
Il 512 assorbirà il 509.
Per assorbire il 509 andrà a finire alla Stazione Anagnina?
Il 509 va tolto. Linea inutile, carica solo se 506, 507, 20 e 500 non passano, e per non pagare il biglietto sui Cotral. Basta potenziare il 507 e mettere un interscambio con il 512 a Tor Vergata |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 30/10/2020 : 21:23:16
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quote:
Messaggio di navigator81
quote:
Messaggio di alejandro.roma
https://www.odisseaquotidiana.com/2020/10/linea-060-fiumicino-deve-raggiungere-acilia.html?m=1
Al pari dello 068, se posso dire la mia, giusta o sbagliato, da una parte è stato limitato l'itinerario dello 070 da EUR Fermi a Campo Ascolano, dall'altro è stato compensato in parte con lo 068.
Lo 060 da Acilia, basta che funzioni, non risentendo del traffico.
ATAC doveva inserirsi molti anni prima tra i collegamenti aeroportuali, come per i servizi turistici.
Secondo me lo 068 è uno spreco farlo arrivare fino a Tor Vaianica..10 km a corsa e carburante sprecati.. nel tratto tra Colombo e Campo Ascolano lo prendono al massimo 4,5 persone...basterebbe limitarlo a Colombo,dove c'è l'interscambio con lo 07,servito per di più da 18 metri.
Lo 068 non è mai stato utile... Va ripristinato lo 070P. |
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 30/10/2020 : 22:46:02
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| Ma anche lo 070P nel tratto di litoranea è comunque un doppione di 07 e 061,quindi è giusto comunque limitarlo a Colombo,vista anche la frequenza dello 07. è inutile avere 3 linee che fanno lo stesso tragitto,soprattutto un tratto così lungo. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 30/10/2020 : 23:14:53
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Lo 068 è da considerarsi un rinforzo nei weekend e giorni festivi, periodo di massima affluenza ai cancelli, tutto sommato ha forse una sua ragion d'essere.
Una cadenza 7 giorni su 7 no.
Lo 07 è il collegamento cardine della Litoranea.
Non dimentichiamo il più celato, il quarto, il 261 di Troiani Pomezia, operativo con 3 corse dal lunedì al venerdì.
Non condivido molto la possibile limitazione dello 061 a C Colombo, a meno di modifiche delle frequenze e festivizzazione.
Ora si distingue dal 261 per il suo arrivo a Lido Centro, nonostante la Roma Lido.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 31/10/2020 : 07:14:04
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Il 261 è una cosa vergognosa e conferma l'incapacità dei piccoli comuni di offrire un tpl decente e competitivo. Si spera che dal 2022, quando dovrebbero subentrare le unità di rete supervisionate dalla regione e Pomezia verrà associata ad Ardea, Anzio e Nettuno, le cose cambino un po'.
Lo 070P evitava la rottura di carico con la Roma-Lido e la rendeva meno affollata. Ma spesso si impantanava nel traffico della Colombo. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 31/10/2020 07:14:58 |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3658 Messaggi |
Inviato il 31/10/2020 : 09:48:10
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| Lo 068 non l'ho mai preso, utile magari per chi dall'entroterra ostiense va verso i Cancelli, ma concordo sul fatto che nei fine settimana basta e avanza. La soppressione dello 070P ha lasciato perplesso anche me per la ragione già esposta, ovvero il fatto che alleggerisse la RL e permettesse di arrivare sul mare dall'Eur. Effettivamente ci metteva un po', anche perché perché perdeva parecchio tempo dentro Castel Porziano. Avrei mantenuto la versione prolungata magari facendola tirare dritta per la Colombo e lasciando il transito a Infernetto solo per le corse con arrivo alla stz. Cristoforo Colombo. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 31/10/2020 : 12:11:44
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quote:
Messaggio di Hammill
Leggo "contro gli assembramenti su metro e bus doppia risposta del comune: le linee S cambiano percorso e un nuovo bando per i bus privati
„Per spostare le sue vetture su altre tratte più frequentate dagli utenti, e quindi alleggerire il carico sui mezzi in funzione anti contagio, Atac trasferirà la gestione di otto linee bus di periferia a Roma Tpl. Sono le 070, (Eur-Ostia), 246 (Cornelia-Malagrotta) 246p (Cornelia-Castel di Guido), 515 (Anagnanina-Ciampino), 709 (Eur-Casal Palocco), 731 (Spinaceto-Trigoria), 795 (Trigoria-piazzale Dino Viola), 118 (Ippodromo Capannelle-piazza Venezia). “".
In pratica si tratta delle linee più "suburbane" di cui disponga l'Atac, nel senso che fanno lunghi tratti di strade a percorrenza veloce (lo 070 e il 709 la Colombo, il 246 e il 246P l'Aurelia, il 515 l'Anagnina - qui in realtà un tratto breve -, il 731 la Pontina, il 118 l'Appia). Ma si tratta di provvedimenti definitivi o provvisori? Io vagheggio a questo punto un coinvolgimento del comune di Fiumicino per portare il 246P direttamente a Fregene...
attenzione perchè nell'articolo si spiega che queste linee sarebbero servite con bus extraurbani (come le soppresse "S").
una serie di mie considerazioni:
1) si persevera nell'affidare a privati senza gara i servizi
2) saranno sempre gli stessi ad essere coinvolti, a scapito di qualsiasi tentativo di concorrenza
3) voglio ridere la mattina sul 246/246P quando non potendo far viaggiare passeggeri in piedi molti resteranno a piedi (o forse prenderanno finalmente il semi-inutile 247)
4) di tante linee, hanno tenuto il servizio integrativo della civita castellana - vt dove invece i pulmann extra urbani sarebbero stati perfetti |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 31/10/2020 : 12:42:26
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quote:
Messaggio di emipaco
una serie di mie considerazioni:
1) si persevera nell'affidare a privati senza gara i servizi
2) saranno sempre gli stessi ad essere coinvolti, a scapito di qualsiasi tentativo di concorrenza
3) voglio ridere la mattina sul 246/246P quando non potendo far viaggiare passeggeri in piedi molti resteranno a piedi (o forse prenderanno finalmente il semi-inutile 247)
4) di tante linee, hanno tenuto il servizio integrativo della civita castellana - vt dove invece i pulmann extra urbani sarebbero stati perfetti
Mi sa che il problema per 246 e 246P si presenterà anche per 709, 070, 515 e forse 118. Non certo per 731 e 795. Però in effetti 247 e Cotral dovrebbero sopperire alle eventuali carenze di 246 e 246P.
Giustissimo per il servizio integrativo della Civita Castellana-Viterbo, ma penso che da gennaio dovrebbe passare a Cotral.
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Teo Orlando |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 31/10/2020 : 13:38:21
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Non trattandosi di un affidamento ufficiale ma di un provvedimento temporaneo, Roma Tpl saprà garantire una buona qualità del servizio.
Senza polemica, da sempre in certi momenti di difficoltà hanno richiesto l'aiuto di Roma Tpl, rispettando la legge.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 31/10/2020 : 13:56:45
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| Si.. i pullman gran turismo non possono operare dove in genere ci sono gli autobus.. meglio di niente?.. Non c'è mai una soluzione adeguata però.. |
Modificato da - Fab 1224 il 31/10/2020 13:57:21 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 01/11/2020 : 13:51:39
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| Roma TPL...l'azienda che manda in giro i Temsa rattoppati con il nastro adesivo... |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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