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solano81
Dirigente Movimento Operatore

3907 Messaggi

Inviato il 28/07/2023 :  14:25:13  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A è vero?
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 28/07/2023 :  16:33:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di padALE Z

Ormai tutte le case costruttrici producono i bus a risparmio. Il citaro di oggi qualitativamente parlando è inferiore (e di molto!) rispetto alle generazioni precedenti.
Costruttori di bus elettrici molto noti e apprezzati sono Solaris (sono i migliori sul mercato al momento), Iveco, Mercedes, MAN, Irizar, Yutong, BYD e Karsan. Esiste poi una costellazione di start up europee che progetta in Europa ma produce in Cina (vedi Quantron o Ebusco).
E poi ci sarebbe anche il Citymood elettrico di IIA...sempre se IIA esisterà ancora...


Ci sono svariate alternative.. IIA, visti gli ultimi trascorsi, non credo verrà presa più di tanto in considerazione, anzi..
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padALE Z
Capo Stazione

1135 Messaggi

Inviato il 28/07/2023 :  16:59:50  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Lo spero, sia per ATAC che per il comune di Roma!
Tralaltro IIA non si è neanche presentata all'ultima gara dei bus indetta da Giubileo 2025. Questo la dice lunga, soprattutto per i 22 Citymood CNG ritardatari che ancora devono arrivare da oltre un anno (e che secondo me non arriveranno mai).

ALE
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 28/07/2023 :  18:28:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A questo punto con 322 in arrivo dal prossimo anno e sole due rimesse metanizzate, numericamente nemmeno serviranno..
Avrebbero fatto stra comodo da un anno a questa parte.

Modificato da - Fab 1224 il 28/07/2023 18:29:31
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BusRoma3383
Capo Stazione

Lazio
963 Messaggi

Inviato il 29/07/2023 :  15:27:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di padALE Z

A quanto pare, si!
https://www.autobusweb.com/solaris-conquista-roma/


Mah... per quanto sia economicamente vantaggioso il full service di Solaris, il fatto di avere motori diversi (DAF a gasolio e Cummins a metano) da quelli attualmente in uso da Atac (Iveco e Mercedes) mi fa pensare che per ogni scemenza (intendo guasto poco grave) saranno in officina autorizzata, e i meccanici Atac non sapranno manco dove mettere le mani. Non so quanto possa convenire in termini di gestione del servizio...
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 29/07/2023 :  18:30:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Domanda che sicuramente non si son posti..

Modificato da - Fab 1224 il 29/07/2023 18:30:31
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15530 Messaggi

Inviato il 07/08/2023 :  13:41:34  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
nel full service tu devi garantire un numero minimo di mezzi in uscita ogni giorno.
questo significa che se ha ad es. 100 bus, il contratto ti vincola a farne uscire 97, pena il pagamento di penali per ogni mezzo che non esce ogni giorno.
i conti se li saranno fatti, ma per certi versi non gli importa.
se ci pensate lo stesso avviene coi solaris cotral, nelle officine si da priorità ai piccoli guasti, le vetture con guasti importanti stanno ferme mesi perchè le lavorano nei tempi residuali

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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padALE Z
Capo Stazione

1135 Messaggi

Inviato il 07/09/2023 :  18:18:18  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sono stati consegnati oggi i restanti 22 IIA Citymood CNG che ATAC e comune di Roma attendevano da più di un anno.
https://www.autobusweb.com/industria-italiana-autobus-riprendono-le-consegne-del-citymood-elettrico/

ALE
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alex1976
Capo Stazione

2074 Messaggi

Inviato il 07/09/2023 :  19:07:44  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Vero.anche il full service ha i suoi difetti.ne parlavo coi meccanico pochi giorni fa in cui sono rimasto appiedato durante l ultima corsa prima del riposo settimanale.quando il guasto è recidivo su quasi tutte le macchine di un lotto è probabile vi sia un difetto di fabbricazione.di tale difetto ,che comunque crea fermi macchina mentre stanno in linea,all' azienda non interessa perché già ha pagato il full.ma paradossalmente non interviene neanche l officina full perché gli costa meno pagare la penale piuttosto che cambiare i l pezzo incriminato su tutta la flotta
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 07/09/2023 :  19:20:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di padALE Z

Sono stati consegnati oggi i restanti 22 IIA Citymood CNG che ATAC e comune di Roma attendevano da più di un anno.
https://www.autobusweb.com/industria-italiana-autobus-riprendono-le-consegne-del-citymood-elettrico/


Miracolo fu..
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4209 Messaggi

Inviato il 07/09/2023 :  19:28:45  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di BusRoma3383

quote:
Messaggio di padALE Z

A quanto pare, si!
https://www.autobusweb.com/solaris-conquista-roma/


Mah... per quanto sia economicamente vantaggioso il full service di Solaris, il fatto di avere motori diversi (DAF a gasolio e Cummins a metano) da quelli attualmente in uso da Atac (Iveco e Mercedes) mi fa pensare che per ogni scemenza (intendo guasto poco grave) saranno in officina autorizzata, e i meccanici Atac non sapranno manco dove mettere le mani. Non so quanto possa convenire in termini di gestione del servizio...



Uhm, mi sembra che si vada al ribasso. Secondo me i migliori motori sono Mercedes e Volvo.

Teo Orlando
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BusRoma3383
Capo Stazione

Lazio
963 Messaggi

Inviato il 08/09/2023 :  00:06:35  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di padALE Z

Sono stati consegnati oggi i restanti 22 IIA Citymood CNG che ATAC e comune di Roma attendevano da più di un anno.
https://www.autobusweb.com/industria-italiana-autobus-riprendono-le-consegne-del-citymood-elettrico/


Alleluia
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BusRoma3383
Capo Stazione

Lazio
963 Messaggi

Inviato il 08/09/2023 :  00:11:48  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Hammill

quote:
Messaggio di BusRoma3383

quote:
Messaggio di padALE Z

A quanto pare, si!
https://www.autobusweb.com/solaris-conquista-roma/


Mah... per quanto sia economicamente vantaggioso il full service di Solaris, il fatto di avere motori diversi (DAF a gasolio e Cummins a metano) da quelli attualmente in uso da Atac (Iveco e Mercedes) mi fa pensare che per ogni scemenza (intendo guasto poco grave) saranno in officina autorizzata, e i meccanici Atac non sapranno manco dove mettere le mani. Non so quanto possa convenire in termini di gestione del servizio...



Uhm, mi sembra che si vada al ribasso. Secondo me i migliori motori sono Mercedes e Volvo.


Ma non è questione di motori migliori, è questione di "esperienza" dei meccanici, per così dire... e poi, come giustamente diceva Alex1976, il full service ha i suoi (grandi) svantaggi.
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

3907 Messaggi

Inviato il 08/09/2023 :  10:17:44  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A RTS?
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 08/09/2023 :  10:25:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Bella domanda.. da rumors a RTS sarebbero destinati citaro 7xx e nel prossimo futuro sia cng solaris che bus elettrici.
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