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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
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Inviato il 03/01/2022 : 09:56:12
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quote: Messaggio di alex1976
Ormai di 2 porte ve ne sono molte comprese le ibride..che stanno sul 64 e non sullo 075..per dire. Poi molti bus della Roma tpl sono anche essi mezze corriere.rimango da utente e autista che sono troppi e troppo scomodi..
È vero che molti bus della Roma Tpl sono "mezze corriere", soprattutto quelli usati comprati da poco, ossia i VDL Citea, con molti sedili rivestiti in velluto che secondo me vanno piuttosto bene. Saranno scomodi per certi percorsi, ma fino a un certo punto: provate a fare in piedi una linea cruciale come il 907, da Circonvallazione Cornelia a La Giustiniana: a Milano sarebbe una linea extraurbana, tipo Milano Affori-Monza Bettola.
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Teo Orlando |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 03/01/2022 : 10:24:59
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| Le suburbane rappresentano un compromesso fra corriera e bus urbano.. inserite sulle giuste linee e senza esagerare con la disponibilità nel parco mezzi. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
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Inviato il 03/01/2022 : 14:03:14
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quote: Messaggio di Hammill
quote: Messaggio di Fab 1224
Me lo auguro.. la fissa di comprare vetture a due porte ce l'aveva la giunta cinquestelle.
Va però detto che ci sono linee centro-periferia che hanno appunto i tempi di percorrenza di una corriera: i due porte hanno più posti a sedere e la cosa non è sgradita a chi deve fare piazza Venezia-Primavalle con il 46 o piazza Cavour-Monte Mario F.S. con il 913 o piazza Venezia-Porta di Roma con l'80 express. E alcuni bus periferia-periferia sono davvero equivalenti a corriere Cotral: prendete il terzetto 314, 508 e 075. O quello 705, 709, 070. Chi va da Corcolle o a Ponte Mammolo non può viaggiare in piedi su un bus urbano a tre porte.
giusto ma un 2 porte su 80 o 913 con l'utenza che hanno è follia perchè stai fermo 5 minuti ad ogni fermata per il carico e scarico (ora che l'anteriore è chiusa con catenella) puoi mettere le 2p se intercalate con le 3p (e così fanno sul 913 che comunque da quando è limitato a cavour ha perso utenti a favore del 990 che infatti è sempre a 3p) per le altre linee concordo con te |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 03/01/2022 : 14:05:53
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quote: Messaggio di Hammill
quote: Messaggio di padALE Z
https://www.autobusweb.com/tpl-roma-gualtieri-nuovi-bus/?fbclid=IwAR2j7BToaVUW_wXH879qXXbm8Yn9sj-7ZTA522OP1Lwi1bzIomaDRPZyuIc Entro gennaio prossimo entreranno in servizio 29 + 22 nuovi Citymood CNG (numerati a partire da 2527), che si sommeranno ai 70 Citaro Hybrid entrati in servizio in questi giorni per un totale di 121 nuovi autobus. Le 60xx/61xx hanno i giorni contati...
Piuttosto, che fine hanno fatto i due minibus da 9 posti acquistati per la linea 34? Non se ne è più parlato...eppure la gara è andata a buon fine con l'aggiudicazione a Car.Ind...
Secondo me fanno MALISSIMO ad accantonare i Citaro 6xxx. I bus anche nuovi NON bastano, tant'è vero che molte linee sono in subaffido. Quando finirà il subaffido, che si fa? Io i Citaro 6xxx li manutenerei meglio e li userei su linee suburbane a basso carico: 03, 046, 047, 065, 504, ecc.
i subappalti servono anche per gli autisti, perchè atac ne ha un certo numero (anche se sta pensando di ricorrere agli interinali).
quindi tu subappalti la linea e poi è il privato a farsi carico di mezzi e uomini necessari
comunque concordo, le vetture migliori le terrei atte al servizio per far fronte ad esigenze straordinarie (che a roma sono ahimè frequenti) tipo navette sostitutive di tram e metro, servizi per lo stadio, ecc... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
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Inviato il 03/01/2022 : 14:10:51
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quote: Messaggio di alejandro.roma
Sono arrivati i minibus per la linea 34? Ho letto sul sito Atac della sperimentazione di un autobus elettrico da 12 m sulla linea 64. È ancora in corso?
i minibus ancora non pervenuti.
sul 64 si, dovrebbe durare fino ad aprile.
è un bus che ricarica con trolley (tipo filobus) a dei pali posti al capolinea della stazione di san pietro e all'interno delle OO.CC. di via Prenestina (dove infatti è rimessato) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alejandro.roma
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Inviato il 03/01/2022 : 15:42:39
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Esizre un vincolo perché a piazza dei 500 non possono essere installati pali elettrici per la ricarica? Sarebbe vitale per le vetture elettriche del 90.
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 *************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Fab 1224
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Inviato il 03/01/2022 : 15:52:58
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| Non c'avranno mai pensato.. con l'arrivo di bus elettrici saranno fondamentali, anche per fare le prove su altre linee che non sono il 64. |
Modificato da - Fab 1224 il 03/01/2022 15:53:27 |
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padALE Z
Capo Stazione
  
1225 Messaggi |
Inviato il 13/01/2022 : 14:54:25
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Stanno arrivando i due minibus per la linea 34! Sono due Ford transit custom allestiti da Carind International in livrea rossa. Matricole 5816 é 5817 (un po' assegnate a caso secondo me...). Su odissea quotidiana ci sono le foto dei due esemplari in fase di consegna |
ALE |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
26616 Messaggi |
Inviato il 13/01/2022 : 16:22:26
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| Era ora.. potevano anche dare matr. 2xx, vabbè poco importa. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 23/01/2022 : 11:48:47
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| Mi ricordano i Doblò molto alla lontana, sono abbastanza capienti? |
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padALE Z
Capo Stazione
  
1225 Messaggi |
Inviato il 23/01/2022 : 13:51:45
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| capienza 9 posti, compreso l'autista. Sedili in posizione identica ai precedenti Ducato 5814-5815 e al Daily 5841 (sono M1) |
ALE |
Modificato da - padALE Z il 23/01/2022 13:52:07 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 23/01/2022 : 13:52:57
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| Rimpiazzeranno in tutto e per tutto gli ultimi ducato che non ne potevano più. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
26616 Messaggi |
Inviato il 24/01/2022 : 11:41:59
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| Per quanto riguarda i nuovi citymood cng che stanno entrando in servizio, manca soltanto il lotto di 22 bus oppure qualcun'altro dei 29? |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 24/01/2022 : 15:15:46
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quote: Messaggio di padALE Z
Stanno arrivando i due minibus per la linea 34! Sono due Ford transit custom allestiti da Carind International in livrea rossa. Matricole 5816 é 5817 (un po' assegnate a caso secondo me...). Su odissea quotidiana ci sono le foto dei due esemplari in fase di consegna
non a caso, ma sono la ideale prosecuzione dei 2 ducato grigi che per anni hanno lavorato (fino al fermo per vetustà): 5814 e 5815 |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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padALE Z
Capo Stazione
  
1225 Messaggi |
Inviato il 24/01/2022 : 15:58:46
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| Non è sbagliato il tuo ragionamento, però, se vogliamo essere precisi, l'intera serie dei Ducato che conteneva i due assegnati alla linea 34 andava da 5813 a 5821. Posso capire che magari gli altri esemplari della serie erano già stati dismessi anni prima e quindi i numeri a loro assegnati erano già liberi, ma per due vetture potevano benissimo usare un'altra serie di matricole, magari 271-272 o 5801-5802, giusto per fare qualche esempio. |
ALE |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
26616 Messaggi |
Inviato il 24/01/2022 : 19:03:57
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| Esatto.. a limite 276 e 277 per dare un minimo stacco dagli altri. |
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