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solano81
Dirigente Movimento Operatore

3907 Messaggi

Inviato il 07/05/2021 :  16:10:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Grottarossa sarebbe la soluzione.
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 07/05/2021 :  16:52:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di solano81

Grottarossa sarebbe la soluzione.


L'ho pensato, e incomincerei a valutare quanto spazio e quanti autisti si possono mandare a Montesacro tramite assunzioni, in modo da assegnare qualche linea in più oltre a 60 e 90.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 07/05/2021 :  17:01:13  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di solano81

Grottarossa sarebbe la soluzione.


Ora che parte il tutto e avviene l'effettiva metanizzazione passeranno un paio d'anni..
Se in futuro investiranno sull'elettrico o ibrido che sia, nemmeno serve sostituendo i cursor metano con queste alimentazioni.
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 07/05/2021 :  17:04:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Fab 1224

quote:
Messaggio di solano81

Grottarossa sarebbe la soluzione.


Ora che parte il tutto e avviene l'effettiva metanizzazione passeranno un paio d'anni..
Se in futuro investiranno sull'elettrico o ibrido che sia, nemmeno serve sostituendo i cursor metano con queste alimentazioni.


Non lo darei per certo, il metano sarà una presenza costante per tanti anni.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 07/05/2021 :  17:24:15  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Allora man mano dovranno metanizzare tutte le rimesse che ad oggi sono solo col gasolio.
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 08/05/2021 :  00:17:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Bisognerà vedere in che quantità vorranno acquistare bus a metano in futuro e chi succederà alla Giunta Raggi
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

3907 Messaggi

Inviato il 08/05/2021 :  09:33:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Siccome RGR esercita molte linee per il centro perché non hanno fatto un pensierino per il metano?
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 08/05/2021 :  09:50:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Mirko7270

Bisognerà vedere in che quantità vorranno acquistare bus a metano in futuro e chi succederà alla Giunta Raggi


Sicuramente dipenderà dalle prossime giunte.. i progetti entro il 2024 puntano sull'elettrico, a rischio insuccesso a mio avviso.
Il voler riattivare Tuscolana e Vittoria, esclude per ora ulteriori impianti a metano e oltre 600 vetture sono tante per sole due rimesse.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 08/05/2021 :  09:53:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di solano81

Siccome RGR esercita molte linee per il centro perché non hanno fatto un pensierino per il metano?


Per le linee servite sarebbe Portonaccio la più quotata, vista l'ubicazione meglio puntare su RGR, anche per sole 100/120 vetture..
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

3907 Messaggi

Inviato il 08/05/2021 :  16:34:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Volevo chiedervi quanti sono i Cursor ancora in servizio in attesa degli ibridi?
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 09/05/2021 :  11:38:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Dal topic assegnazioni vetture e depositi ne risultano attivi 160 circa, poco meno.
Considerando che parte di questi non circola, più di 100 saranno ancora in servizio.
In teoria gli ibridi dovevano sostituire gran parte dei citaropuffi..

Modificato da - Fab 1224 il 09/05/2021 11:39:55
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BusRoma3383
Capo Stazione

Lazio
963 Messaggi

Inviato il 09/05/2021 :  12:13:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Fab 1224

Dal topic assegnazioni vetture e depositi ne risultano attivi 160 circa, poco meno.
Considerando che parte di questi non circola, più di 100 saranno ancora in servizio.
In teoria gli ibridi dovevano sostituire gran parte dei citaropuffi..


Penso che qualche Cursor ce lo terremo ancora per un po', non bastano ne i metano ne gli ibridi per sostituirli... (visto che i metano non andranno a RGR e gli ibridi servono appunto per togliere di mezzo i puffi)
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

3907 Messaggi

Inviato il 09/05/2021 :  12:23:26  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
I Cursor in servizio solo a RTS e RGR mi sembra. Certo che casino solo 100 ibridi e 62 a metano e 20 18 metri. Si, penso che alcuni tra Cursor e Vespasiani li avremo ancora.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 09/05/2021 :  12:36:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Non solo non bastano, il fatto che i 62 siano a metano riducendo la dismissione di quelli a gasolio, in automatico meno bus nuovi per le rimesse a gasolio..
Grande giunta i 5S.

Modificato da - Fab 1224 il 09/05/2021 12:41:10
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BusRoma3383
Capo Stazione

Lazio
963 Messaggi

Inviato il 09/05/2021 :  12:45:21  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di Fab 1224

Non solo non bastano, il fatto che i 62 siano a metano riducendo la dismissione di quelli a gasolio, in automatico meno bus nuovi per le rimesse a gasolio..
Grande giunta i 5S.


Esatto... i 5S fanno un danno dietro l'altro... speriamo si tolgano di mezzo quanto prima...
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