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ANTO1972
Ausiliario

24 Messaggi

Inviato il 17/04/2021 :  17:04:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di francesco2

ieri sono passato alla romana diesel e da via capranesi anche se con il cancello chiuso si vedono chiaramente i nuovi 18 metri matricole 582-583 e 593 non sono riuscito a vedere i nuovi ibridi serie 700



La ROMANA DIESEL distribuisce solo veicoli commerciali per conto IVECO, i nuovi ibridi serie 700 sono MERCEDES, a ROMA sono distribuiti dalla EVOBUS, la sede si trova nella zona industriale di MONTEROTONDO in VIA PACINOTTI 14,all'interno sono presenti un gran numero di CITARO non ancora immatricolati, le matricole risultano in ordine sparso.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 17/04/2021 :  18:31:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sei riuscito a capire quanti erano all'incirca?
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sabredog
Capo Stazione

1041 Messaggi

Inviato il 18/04/2021 :  06:51:47  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di Mirko7270

Basta con questo metano, non ci sono impianti dove collocarli. Tor Sapienza è troppo periferica per riempirli di bus a metano. Specialmente se in centro ha la metà di quanto ha Tor Pagnotta e Portonaccio


Mirko, la rimessa Tor Pagnotta ha solamente 12mt a metano e la maggior parte di queste cade a pezzi, prova a percorerre via dei Fori Imperiali sukk'87 e te ne renderai conto, in compenso la maggior parte delle vetture a metano di nuova fornitura è finita altrove. Se non si acquistano nuove vetture come pensi di risolvere il problema?

Marco
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 18/04/2021 :  10:30:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A tal proposito, nel piano 2022-2024 illustrato un paio di mesi fa, ne sono previsti 355 nel biennio 2023-24 a sostituzione dei cursor e credo anche dei venti e passa citelis.

Modificato da - Fab 1224 il 18/04/2021 10:31:39
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 18/04/2021 :  12:22:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di sabredog

quote:
Messaggio di Mirko7270

Basta con questo metano, non ci sono impianti dove collocarli. Tor Sapienza è troppo periferica per riempirli di bus a metano. Specialmente se in centro ha la metà di quanto ha Tor Pagnotta e Portonaccio


Mirko, la rimessa Tor Pagnotta ha solamente 12mt a metano e la maggior parte di queste cade a pezzi, prova a percorerre via dei Fori Imperiali sukk'87 e te ne renderai conto, in compenso la maggior parte delle vetture a metano di nuova fornitura è finita altrove. Se non si acquistano nuove vetture come pensi di risolvere il problema?




Conosco benissimo le condizioni cui versano Cursor e Citymood. Non si può dire certamente che Tor Pagnotta non abbia ricevuto nulla, anche perché le 24xx le ha ricevute nuove, le 23xx le ha ricevute usate ma di un mese scarso, non appena sono arrivate le 24xx a Tor Sapienza.
RTP è anche zeppa di metano, ha solo quelli e ok. RTS ovviamente ha un mezzi più rinnovato ma anche perché aveva tantissimi Cursor a gasolio all'attivo. Quindi ovviamente hanno spedito circa 70/80 vetture verso tale impianto, che comunque ha ricevuto anche altre 43xx, anzi, ha ripreso ciò che diede via nel lontano 2011. Fosse per me, manderei tutti e 62 i Citymood Diesel a Tor Pagnotta, però resta sempre un problema: Sebbene siano a 3 porte, ce li ritroveremo comunque al centro, perché è la rimessa che ha più linee in zona (H, 170, 64, 40, 16, 649, 87, 60, 83, 75). Tor Sapienza in zona ha solamente 40, 82, 714, 50, 105, 81, 66, 310. Di recente si è ripresa il 170, ed infatti di rado ma anche sulle altre linee appena menzionate, si vedono le 27xx.

Modificato da - Mirko7270 il 18/04/2021 12:23:50
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 18/04/2021 :  13:46:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Io dico che i 162 bus gasolio e ibridi che entro l'anno prenderanno servizio, debbano essere assegnati dove ci sono ancora cursor e puffi.. RTV, RGR, RMA, RPO. A RAC con l'aggiunta di un paio di snodati (citelis), darei una quindicina di 81xx
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BusRoma3383
Capo Stazione

Lazio
963 Messaggi

Inviato il 18/04/2021 :  15:04:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Dei 62 a gasolio, io ne darei parecchi a RGR per buttare i Cursor, qualcosina a RTS per dismettere i Cursor restanti (se mandassero i metano in centro e questi li tenessero per la periferia sarebbe il massimo), qualcosa anche a RPO, RTV secondo me sta a posto così come anche RMA, per dismettere i puffi meglio aspettare i 100 ibridi, in questo caso ne darei 20/30 a RGR, nulla a RTS (che li distruggerebbe il secondo giorno di servizio, oltre ad avere poche linee centrali), parecchi a RPO, qualcosa anche a RTV da mandare (divisi con i 3 porte) su 70-85-87-590-628 e altre linee centrali, anche qualcosa a RTP secondo me non ci starebbe male, pure alcuni a RMA, mentre a RAC qualche 81xx oppure 26xx...
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

3907 Messaggi

Inviato il 18/04/2021 :  15:08:15  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
E a RGR alcune 75xx-76xx per riequilibrare il parco vetture insieme a RPO.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 18/04/2021 :  16:39:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
@BusRoma3383: sostituiresti 70 o giu di li citaro extraurbani di Magliana con qualche ibrido?..
Se RGR prende 20/30 ibridi più la maggior parte dei citymood tre porte in arrivo, deve cedere 20 21xx e altrettante 26xx..

Modificato da - Fab 1224 il 18/04/2021 16:50:30
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 18/04/2021 :  17:01:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di solano81

E a RGR alcune 75xx-76xx per riequilibrare il parco vetture insieme a RPO.


Esatto.. altri 25 bus nuovi per arrivare a 300 e 75/76xx a dismettere i cursor per RGR. In seguito con l'aumento degli snodati con i 20 in arrivo e i probabili bus elettrici 12mt per la futura rimessa Vittoria, dovrebbero diminuire di una sessantina il n. di bus.

Modificato da - Fab 1224 il 18/04/2021 17:03:52
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

3907 Messaggi

Inviato il 18/04/2021 :  17:09:18  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
I bus elettrici andrebbero probabilmente a Vittoria e Ragusa, gli ibridi da ordinare a RPO. Se RAC non riceverà ibridi Mercedes allora riceverebbe alcune 26xx e 21xx per dismettere i Puffi.
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ANTO1972
Ausiliario

24 Messaggi

Inviato il 18/04/2021 :  17:15:00  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Fab 1224

Sei riuscito a capire quanti erano all'incirca?



Saranno stati una quindicina senza targa, forse stanno completando l'allestimento, se non sbaglio sono stati avvistati altri CITARO targati sul RACCORDO, probabilmente questi appartengono a un ulteriore lotto di fornitura.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 18/04/2021 :  17:17:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Probabile.. Grazie ANTO1972.
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

3907 Messaggi

Inviato il 19/04/2021 :  15:30:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sono i metano e non i diesel i 62 12 metri. Quindi le notizie riportate su Leggo erano vere.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 19/04/2021 :  15:52:13  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Non ci si capisce nulla co ste info..
In questo caso i cng salirebbero a circa 600 vetture. O cominciano con qualche dismissione, oppure le due rimesse scoppieranno..

Modificato da - Fab 1224 il 19/04/2021 15:55:11
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