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 Terzo valico con la Francia: il Monginevro
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Vinc
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Piemonte
438 Messaggi

Inviato il il 09/01/2019 :  13:44:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Mentre continuano, a lavori iniziati ormai, le polemiche sulla TAV Torino - Lione, passa del tutto nel dimenticatoio un altro collegamento ferroviario tra Italia e Francia, che, da parte transalpina, sono in molti a sostenere: quello con traforo attraverso il Monginevro.
Sarebbe infatti sufficiente un tunnel sotto il valico, raccordato dalla parte italiana con Oulx, sulla attuale linea del Frejus, per ottenere il collegamento veloce tra il Nord- Ovest italiano e Marsiglia e il Mezzogiorno della Francia; da Brianšon, sul versante francese del valico, verso Marsiglia, esiste giÓ infatti un collegamento ferroviario, non elettrificato, attualmente a carattere eminentemente turistico e locale, gestito con automotrici e con qualche treno "classico" per sciatori, che percorre tutta la vallata della Durance, con un percorso oltretutto di valore paesistico (spettacolare il viadotto, in comune con la strada, che scavalca un ramo del grande lago artificiale di Serre- Ponchon, che sbarra la parte bassa della vallata).
Un collegamento ferroviario diretto agevolerebbe sia le comunicazioni tra Italia e Sud della Francia, nonchŔ verso la penisola iberica, sia quelle tra la cittÓ di Brianšon e Lione e Parigi (attualmente esiste giÓ un servizio di bus navetta tra Brianšon e la stazione di Oulx, in coincidenza con i treni della linea del Frejus per Lione e Parigi). Per questo motivo viene assai caldeggiato da parte francese; una ventina di anni fa la Francia aveva giÓ richiesto un contributo alla UE per la sua realizzazione, richiesta per˛ bocciata, in quanto ritenuta non di primario interesse europeo.
ChissÓ che in futuro non si torni a prendere in considerazione un progetto del genere?

Censin
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