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Messaggio di alex1976

confermo io:tutti in treno;i colleghi che hanno fatto tale tratta la elogiano per il poco traffico escluse poche corse in "punta"

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Messaggio di alex1976

infatti casualmente la direttrice tiberina,di cui fiano èil centro+ importante (vi era la mia principessa..) non è servita dal treno a differenza di poggio mirteto e i centri a monte sono piccini. no non vi ho lavorato,solo che ho mia cognata a stimigliano e conosco un boato di colleghi che provengono da li.ricordo che con le assunzioni 2007-2010 noi neoassunti venimmo confinati in massa a velletri e/o poggio,il motivo lo ignoro

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Messaggio di Leonardo da Civitella

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Messaggio di alex1976

infatti casualmente la direttrice tiberina,di cui fiano èil centro+ importante (vi era la mia principessa..) non è servita dal treno a differenza di poggio mirteto e i centri a monte sono piccini. no non vi ho lavorato,solo che ho mia cognata a stimigliano e conosco un boato di colleghi che provengono da li.ricordo che con le assunzioni 2007-2010 noi neoassunti venimmo confinati in massa a velletri e/o poggio,il motivo lo ignoro

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Lo so una buona parte degli autisti di Poggio sono di Forano o Stimigliano. Alex hai ragione infatti, i paesi dopo Fiano non superano i 2000 abitanti, "vengo da uno di essi".
Scusami ancora per la domanda di prima, ma avrei voluto chiedere quali sono i criteri di scelta delle vetture.

Saluti,Leonardo

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Messaggio di Solitairwolf

Intanto,il nuovo orario non scolastico in vigore sulla Roma-Rieti scontenta tutti:

http://rietinvetrina.it/comitato-pendolari-reatini-la-nuova-frequenza-delle-partenze-scontenta-tutti/

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Messaggio di Solitairwolf

20:25 Roma saxa Rubra-Poggio Mirteto 5623(visto il periodo estivo e la luce fino le 21 e 30, la cotral manda verso fine giornata euroclass in direzione Roma)

@Leonardo,con questa frase vuoi dire che l'Euroclass è sovradimensionato per la linea e per l'orario in questione?Ho interpretato bene?

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Messaggio di alex1976

le vetture sono assegnate al turno addirittura per matricola onde evitare liti o invidie tra colleghi.siamo esseri umani ,ognuno ha le sue preferenze e tra l'altro esistono macchine + riuscite ed altre meno. il capo deposito assieme ai rappresentanti sindacali decidono il tipo di vettura da abbinare ai singoli turni (sto processo dovrebbe avvenire alla consegna di nuovi bus)e poi a scalare si va con le matricole.ora avviene che i bus si guastino e in sostituzione si manda quello che rimane sui piazzali.avviene che il pomeriggio tardi vi è abbondanza di vetture e allora i bussolottari possono avere il lusso di scelta.avviene pure che il turno col tempo cambi di orario e linee,ma la vettura rimanga la medesima.generalmente i criteri sarebbero:le corte ,sempre poche,per viabilità difficoltosa (il numero dei pax è irrilevante);i bipiani è facile a capirsi;quelli + nuovi su linee lunghe e/o importanti anche come visibilità mediatica;il vecchiume su tutto il resto.i piano basso su linee con molte fermate (teoria)

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