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Discussione |
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
657 Messaggi |
 Inviato il 12/02/2018 : 22:09:03
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| Ok,hai ragione..cmq non ho capito perchè sopra hai scritto " o comunque è un errore". |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 12/02/2018 : 22:18:15
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| Perché comunque sarebbe corretto la linea che ho spiegato ora, ovvero: il prolungamento orario avviene da lunedì e va oltre la mezzanotte: le partenze dopo la 00 sono pubblicate come martedì perché fanno parte come giorno tale ma del servizio finale del lunedì. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
3959 Messaggi |
Inviato il 12/02/2018 : 22:41:17
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La stazione metro C di San Giovanni aprirà entro fine marzo-inizio aprile secondo Enrico Stefàno.
Commissione che ha iniziato ad affrontare alcuni temi importanti legati all’arrivo della terza linea di metropolitana della città al suo primo punto di scambio, quello di San Giovanni appunto, con il resto della rete.
Due gli aspetti principali da affrontare: l’aumento dei passeggeri sulla linea A e la riorganizzazione della rete di superficie tra San Giovanni e il Prenestino.
“L’arrivo della linea metro C a San Giovanni – hanno spiegato il tecnici dell’Agenzia per la Mobilità - porterà uno shock sulla metro A: sulla C oggi ci sono 50mila passeggeri al giorno e ci aspettiamo un raddoppio fino a 100mila. La metà di questi si riverserà sulla A che dovrà essere in grado di riceverla”. Secondo le valutazioni, tuttavia, la metro A è in grado di farcela. Ci saranno delle difficoltà – ha detto il presidente della Commissione, Enrico Stafàno - ma e stato fatto un lavoro di riordino sulla rete di superficie che servirà proprio a mitigare eventuali disagi”.
Sulla rete di superficie
Su questo secondo punto, infatti, ruotano gli accorgimenti per supportare lo sforzo della linea A. Molto dipenderà dalla nuova linea di bus 77, che facendola spola tra San Giovanni e e Piramide, passando per via Cilicia, garantirà un collegamento diretto con la metro B, utile soprattutto a chi è diretto all’Eur. Lo spostamento del capolinea della 51 a San Giovanni, poi, manterrà l’ideale prolungamento del viaggio verso il Colosseo e il Centro storico. Nel complesso il riordino delle linee di bus farà risparmiare quasi 300muila chilometri/vettura l’anno che potranno essere utilizzati per potenziare il servizio nel quadrante est della città. Sarà "tagliato un tratto della linea 81, che oggi fa capolinea a Malatesta e invece farà capolinea a Lodi. Sarà soppressa la linea 673, da Rho a piazza Zama, e la tratta che rimarrebbe non servita sarà coperta in parte da un ampliamento del percorso del 715, mentre nell'altra parte ci sarà il nuovo 77 che servirà le restanti zone scoperte", hanno concluso i tecnici di Roma Servizi per la Mobilità.
A proposito di rete di superficie, è allo studio anche un progetto di revisione per la linea 058, con capolinea che sarebbe spostato a Ponte Mammolo o Rebibbia, consentendo un risparmio di chilometri da riutilizzare su Ponte di Nona, per dare uno scambio diretto con la metropolitana".
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 12/02/2018 : 23:11:45
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| Il 673 sopravvissuto grazie a salvataggi in extremis, scomparira' l'erede del tram 7. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
3959 Messaggi |
Inviato il 12/02/2018 : 23:17:42
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| Io lo lascierei magari facendolo transitare in Via Marco Polo, Via Cilicia fino a San Giovanni e partendo da Rho senza modificare il 715. Così dovrebbe assorbire il flusso passeggeri della linea Metro A. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4249 Messaggi |
Inviato il 12/02/2018 : 23:31:47
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http://www.romatoday.it/politica/metro-c-san-giovanni-apertura-aprile-2018.html
Romatoday
Politica
Metro C, stazione San Giovanni apre entro i primi di aprile. Cambiano le linee di superficie
L'annuncio è di Enrico Stefano, presidente della commissione Mobilità di Roma Capitale. Ecco come cambiano i bus della zona
Redazione
12 febbraio 2018 16:38
"Primi treni entro fine del 2017" era la promessa dell'amministrazione a fine marzo 2017. "Fine febbraio, massimo primi di marzo del 2018", l'ultima data fissata dall'amministratore unico di RomaMetropolitane a dicembre, quando ormai la promessa di marzo era diventata vecchio. In mezzo numerose indiscrezioni, tweet e promesse varie.
Ora, con l'avvicinarsi della data e in assenza di notizie arriva un nuovo circoletto rosso sul calendario. A metterlo, facendo così chiarezza nel silenzio di queste ultime settimane, è il presidente della commissione Mobilità di Roma Capitale, Enrico Stefano (M5S): "La stazione metro C di San Giovanni aprirà al più tra un mese e mezzo da oggi, due al massimo, a fine marzo-inizio aprile".
Video - La nuova stazione metro C di San Giovanni
"Uno shock sulla metro A"
Un'apertura attesissima quella della stazione di San Giovanni che, spiegano i tecnici dell'Agenzia della mobilità "porterà uno shock sulla metro A: sulla C oggi ci sono 50mila passeggeri al giorno e ci aspettiamo un raddoppio fino a 100mila. La metà di questo si riverserà sulla A che dovrà essere in grado di riceverla, e lo è". Per il presidente della commissione, Enrico Stefano (M5S), "ci saranno delle difficoltà ma è stato fatto un lavoro di riordino sulla rete di superficie che servirà proprio a mitigare eventuali disagi. Per esempio la nuova linea 77 che collegherà le tre linee di metropolitana"
Metro C, tra varianti e ritardi: storia della stazione San Giovanni
Cambiano le linee
L'impegno e la nuova data d'apertura sono arrivati nel corso della seduta della commissione che ha esaminato le modifiche alle linee di superficie. Quattro le linee interessate. Saranno modificate le linee 51 e 81, sarà istituito il nuovo bus 77 e soppressa la linea 673. Per quanto riguarda le modifiche ai bus, spiegano dall'Agenzia, "il 51 oggi fa capolinea a Lodi e porta in Centro, con l'apertura della stazione partirà da San Giovanni, con un risparmio di chilometri e tempo. Il capolinea dell'81 verrà spostato da Malatesta a Lodi dove oggi c'è il 51. L'itinerario più breve e veloce consentirà di risparmiare due vetture per utilizzarle altrove: tagliando l'81 resterà il 412 fino a Lodi. Poi vorremmo istituire una nuova linea, la 77, che parte da Piramide e poi va dritta per via Marco Polo e via Cilicia, fa una fermata a San Giovanni e poi ritorna al capolinea unico di Piramide, collegando le metro A, B e C. Infine ci sarà la soppressione della linea 673, che va da Rho a piazza Zama, e sul tratto scoperto sarà sostituita dal 715".
I chilometri si spostano in periferia?
In questo modo spiegano i rappresentanti dell'Agenzia per la Mobilità "si risparmiano circa 300mila chilometri (297mila per la precisione) che pensiamo di restituire alla periferia del V, VI e VII Municipio. Per ora sono solo progetti, ma pensiamo di prolungare la linea 058 da una parte fino a Tor Vergata e dall'altra fino a Ponte Mammolo-Rebibbia, come chiedono i cittadini, e poi di prevedere a Tor Bella Monaca, Ponte di Nona e nel resto del territorio nuovi collegamenti con le ferrovie dove mancano e potenziamenti dove già esistono".
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Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 12/02/2018 23:32:54 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35674 Messaggi |
Inviato il 12/02/2018 : 23:42:15
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| Quando affidi il gove3rno della città a dei cialòtroni incapaci, ecco cosa succede |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25061 Messaggi |
Inviato il 12/02/2018 : 23:50:57
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Questo progetto lo hanno tenuto nascosto e tirato fuori dal cilindro in extremis per l'apertura della stazione MC S.Giovanni e come propagandina elettorale..
Mentre slitteranno di sicuro il 520, il 712 con tutto l'ambaradam dei notturni e il 718. |
Modificato da - Fab 1224 il 12/02/2018 23:52:50 |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2628 Messaggi |
Inviato il 13/02/2018 : 00:10:45
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Il 673 sopravvissuto grazie a salvataggi in extremis, scomparira' l'erede del tram 7.
del tram 18
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https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
8947 Messaggi |
Inviato il 13/02/2018 : 00:24:32
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praticamente il 77 sta nel traffico tutto il giorno.
Ma che gli dice la testa |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 13/02/2018 : 00:54:31
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Via Cilicia, via Marco Polo, e' la strada che costeggia la ferrovia per Ostiense ?
Non comprendo questi autobus con itinerari paralleli a linee su ferro il 713 e 77.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
657 Messaggi |
Inviato il 13/02/2018 : 00:59:38
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| Si,quella che da Piramide arriva a san giovanni,sotto piazza Zama. il primo tratto ci passa il 30 che viene da Partigiani e arriva alla Colombo,il pezzo successivo arriva all'incrocio con via Satrico,dove passa il 360. Un tempo,circa una decina di anni fa,volevano già sopprimere il 673 e coprirlo da un lato cona modifica del fu 175,dall'altro lato prolungando il 280 fino a Zama rinumerandolo 260..così scrissero all'epoca. |
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ROMULUS31
Capo Stazione
2317 Messaggi |
Inviato il 13/02/2018 : 08:39:10
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Sulla carta bella idea il 77. Peccato che sarebbe sempre fuori orario per il traffico su Cilicia verso Piramide la mattina e al contrario il pomeriggio.
Facendo il giro lungo Amba Aradam, Druso e Caracalla quasi quasi farebbe prima.
Me questi li prendono i mezzi? Ci vivono nel traffico? o stendono linee solo col pennarello? |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25061 Messaggi |
Inviato il 13/02/2018 : 09:40:00
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| Mi sa l'ultima.. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
8947 Messaggi |
Inviato il 13/02/2018 : 12:40:30
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mica è colpa solo loro.
Ci sono dei geni anche tra noi che propongono linee a loro uso e consumo e le portano anche in commissione.
Manco sanno cosa è l'effetto rete |
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Discussione |
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Riorganizzazione Linee 6
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