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 [Co.Tra.L. S.p.A.] Bredamenarinibus M240LI
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Autore Discussione
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 03/01/2019 :  13:37:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
per riparazioni

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 12/05/2019 :  21:48:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando


9305 in servizio sulla Roma Tib-Monterotondo via Nomentana, qui immortala 2 giorni prima dell'incendio serale nel comune di Mentana, zona Tor Lupara.

Modificato da - Mirko7270 il 12/05/2019 21:48:45
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 18/06/2019 :  16:24:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://www.cotralspa.it/viaggia-nel-tempo-con-cotral/bredamenarinibus-m240-i-primi-mezzi-versione-low-entry/

Sono agli sgoccioli della loro carriera..
Facendo un piccolo excursus, perchè Roma tpl non li scelse con la stessa motorizzazione dei Cotral, in ambito urbano era eccessiva.


***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico

Modificato da - alejandro.roma il 18/06/2019 16:28:52
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3683 Messaggi

Inviato il 21/11/2019 :  00:13:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Mi sa che il motore Mercedes al quale ti riferisci (praticamente lo stesso dei Citaro Atac) appartiene a una versione più recente

Modificato da - Dora west il 21/11/2019 00:14:09
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24975 Messaggi

Inviato il 21/11/2019 :  11:27:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

https://www.cotralspa.it/viaggia-nel-tempo-con-cotral/bredamenarinibus-m240-i-primi-mezzi-versione-low-entry/

Sono agli sgoccioli della loro carriera..
Facendo un piccolo excursus, perchè Roma tpl non li scelse con la stessa motorizzazione dei Cotral, in ambito urbano era eccessiva.



Ne avranno viste di cotte e di crude anche loro..
Nel 2020 quando cesserà la loro vita lavorativa, avranno 16 anni.
Probabilmente la versione urbana presa nel 99 dal consorzio che ha gestito le linee J, aveva soltanto quella tipologia di motore.

Modificato da - Fab 1224 il 21/11/2019 11:28:44
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3683 Messaggi

Inviato il 21/11/2019 :  11:43:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Praticamente lo stesso motore dei Cityclass del 97 ossia il Fiat 8360.46
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3427 Messaggi

Inviato il 30/01/2020 :  16:04:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Uno scatto al volo alla 9292,impiegata ieri sera sulla corsa Marino-Roma Anagnina Via Mura dei Francesi-Ciampino delle 18,30,mentre è in transito dinanzi al municipio della cittadina aeroportuale.La vettura aveva il display anteriore completamente al buio:

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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3475 Messaggi

Inviato il 23/10/2020 :  23:38:01  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1  Rispondi Citando
Impressionante quante ne sono state già accantonate... hanno cominciato più o meno con l'arrivo dei Crossway, giusto?
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3427 Messaggi

Inviato il 24/10/2020 :  22:26:38  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di kainash1

Impressionante quante ne sono state già accantonate... hanno cominciato più o meno con l'arrivo dei Crossway, giusto?



Più o meno si.
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 25/10/2020 :  15:21:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di kainash1

Impressionante quante ne sono state già accantonate... hanno cominciato più o meno con l'arrivo dei Crossway, giusto?


Eh già, i Crossway hanno fatto proprio "piazza pulita" e paradossalmente, sono stati fermati a differenza dei 380. Potrebbero anche mandarli in altri depositi, anziché tenerli fermi, dato che alcuni avevano un motore sistemato poco prima dell'"invasione", oltre alla revisione.
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3475 Messaggi

Inviato il 25/10/2020 :  23:27:04  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1  Rispondi Citando
Beh potrebbero anche regalarli all'atac se tanto sono a perdere, in questa fase di emergenza tutto fa brodo... senonaltro sarebbero tutto sommato più adatti all'ambito urbano dei pullman GT. Ma tanto non lo faranno mai perché regione e comune sono di colore politico diverso...
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 26/10/2020 :  10:40:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Purtroppo hai ragione caro Kainash.
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 26/10/2020 :  10:52:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Si rivolgono a ditte private per potenziare il tpl, offrendo così opportunità di lavoro in questa fase di emergenza.
https://www.trasporti-italia.com/citta/cotral-on-line-il-bando-per-servizi-bus-integrativi/44197

I Breda Cotral, a parte le norme antinquinamento, l'usura, e il rinnovo promesso del parco mezzi, non cambieranno azienda.



***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24975 Messaggi

Inviato il 26/10/2020 :  11:08:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Per ora cercano privati per potenziare il trasporto scolastico, la strada è quella di esternalizzare parte del servizio svolto da cotral.
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 26/10/2020 :  11:29:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Si rivolgono a ditte private per potenziare il tpl, offrendo così opportunità di lavoro in questa fase di emergenza.
https://www.trasporti-italia.com/citta/cotral-on-line-il-bando-per-servizi-bus-integrativi/44197

I Breda Cotral, a parte le norme antinquinamento, l'usura, e il rinnovo promesso del parco mezzi, non cambieranno azienda.





Beh certo, d'altronde gli Iveco 380 sono Euro 5, sono nuovissimi... Giusto. I Breda sono vecchi e puzzolenti.
La verità è che si sceglie un bus rialzato anche vecchio perché più potente di un ribassato suburbano come i 240LI. Eppure basterebbe smistarli tra depositi e fargli fare le corse locali. Mica andare a Roma...
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