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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26117 Messaggi |
 Inviato il 11/09/2017 : 15:19:58
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| 92/93 il 70 mi sembra lo espletasse la rimessa vittoria.. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15877 Messaggi |
Inviato il 11/09/2017 : 15:45:47
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io invece le 5xxx le prendevo sul 16, parliamo di finne anni '80 primissimi '90.
ricordo che dondolavano paurosamente, soprattutto alla curva che da via tuscolana saliva a via Monselice e poi, al ritorno che dondolava tutto a san giovanni in laterano...
prendevo la corsa delle 7.10 circa da Montecastrilli, era piuttosto puntuale.
sul rientro invece diciamo che gli orari erano più ballerini |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15877 Messaggi |
Inviato il 11/09/2017 : 15:46:19
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| avete foto della 5015? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26117 Messaggi |
Inviato il 11/09/2017 : 17:23:41
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| Posso chiedere che aveva di particolare.. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15877 Messaggi |
Inviato il 11/09/2017 : 17:40:25
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motivi affettivi...
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26117 Messaggi |
Inviato il 11/09/2017 : 18:22:35
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Ok |
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sabredog
Capo Stazione
1059 Messaggi |
Inviato il 13/09/2017 : 06:01:47
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quote:
Messaggio di emipaco
può essere che le 93xx avessero i due vetri posteriori diversi rispetto alle sorelle atac?
non so perché ma ho questa sensazione
Probabilmenete il vetro psoteriore era unico e non in due parti "apribile". Mi sembra che le "93" fossero targare Roma LXXXX mentre le consorelle che STEFER aveva fatto circolare a Roma e non aveva ceduto ad ATAC fossero targate Roma M4XXXX (come la prima 421 ATAC 5007) |
Marco |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26117 Messaggi |
Inviato il 13/09/2017 : 10:14:12
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| L'anno dovrebbe essere lo stesso.. il 1973. |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2728 Messaggi |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2728 Messaggi |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26117 Messaggi |
Inviato il 13/09/2017 : 12:03:21
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| Che modelli sono e in quali anni giravano?.. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15877 Messaggi |
Inviato il 13/09/2017 : 12:05:16
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il secondo è un OM, e nel 1973 era ancora in servizio...
di più non so |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Novantaquattro
Capo Stazione
1300 Messaggi |
Inviato il 26/09/2017 : 11:32:02
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Dai miei appunti adolescenziali di utente scolastico della linea 93 (1978)
La linea 93 (EUR,Viale America – Piazza dei 500) era esercitata con ben 36 tabelle
(oggi credo che nessuna linea sia paragonabile come quantità).
Dalla 1 alla 28 sul percorso Viale America – Piazza dei 500
Dalla 29 alla 36 sul percorso prolungato (Ospedale Sant’Eugenio) – Viale America - Piazza dei 500
Le frequenze complessive erano di 3 minuti praticamente per tutto l’arco della giornata tranne la mattina presto e la sera tardi.
Le partenze da Termini erano ogni 3 o anche 2 minuti (quando si intercalava la vettura della corsa prolungata).
Le singole frequenze per S.Eugenio (8 tabelle) erano di 12/14 minuti
Il tempo giro era variabile tra i 100 e 110 minuti.
Le tabelle 1, 16, 19 erano di San Paolo, tutte le altre di TorSapienza.
TorSapienza utilizzava i Fiat421 della serie 52XX, sia i numeri bassi (Cameri) che dalla 5220 in poi (Menarini), e i Fiat418 della serie 42XX.
Negli anni immediatamente successivi ricordo il massiccio utilizzo delle allora neo-uscite Fiat418 della serie 45XX.
SanPaolo all’epoca credo che non avesse niente di “meglio” delle 40 (Fiat 410)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26117 Messaggi |
Inviato il 26/09/2017 : 11:38:00
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| 36 tabelle è da paura.. ecco perché all'epoca si utilizzavano i mezzi pubblici!. |
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Novantaquattro
Capo Stazione
1300 Messaggi |
Inviato il 26/09/2017 : 11:40:42
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quote:
Messaggio di Fab 1224
36 tabelle è da paura.. ecco perché all'epoca si utilizzavano i mezzi pubblici!.
Tra l'altro il collegamento Eur-Termini è sempre stato servito anche dalla MetroB (anche se su un percorso differente). |
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Amarcord
