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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

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Inviato il 13/07/2018 :  14:29:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Le Menarini credo vittoria..
Le Fiat mi pare che c'era anche qualcosa a magliana.. i ricordi sono piuttosto vaghi però.
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

8921 Messaggi

Inviato il 13/07/2018 :  15:44:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
anche montesacro per frgli fare lo scolastico 331 e le navette del 333
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apptras
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
2624 Messaggi

Inviato il 13/07/2018 :  23:10:32  Guarda il profilo di  Visita il Sito di apptras  Rispondi Citando

https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato)
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apptras
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
2624 Messaggi

Inviato il 13/07/2018 :  23:13:17  Guarda il profilo di  Visita il Sito di apptras  Rispondi Citando
Gli orari di partenza al capolinea erano un retaggio dell'essere stato una linea celere (era la G... Gianicolo)


https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato)

Modificato da - apptras il 13/07/2018 23:15:02
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24936 Messaggi

Inviato il 13/07/2018 :  23:40:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Il 41 faceva via Paola-via Carini?..
Il 144 Via Carini-via del casaletto (altezza portuense).. entrambe unite diedero vita all'870.

Modificato da - Fab 1224 il 13/07/2018 23:40:50
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ROMULUS31
Capo Stazione

2298 Messaggi

Inviato il 14/07/2018 :  10:12:38  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di emipaco

non so perché, ma ho sempre preferito le 26xx alle cugine 34xx e 35xx.

approposito, ma è vero che le 35xx con le porte ad espulsione (le ultime) erano originariamente destinate a milano ma vennero rifiutate da atm e rigirate a roma?



Lotto 3542-3557, porte sempre rotanti (non ad espulsione come i Serie Roma e Urbanway per capirci) ma con due singole ante, proprio alla milanese

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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

8921 Messaggi

Inviato il 14/07/2018 :  11:10:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Fab 1224

Il 41 faceva via Paola-via Carini?..
Il 144 Via Carini-via del casaletto (altezza portuense).. entrambe unite diedero vita all'870.



il 41 non è l'antenato del 115
il 982 invece del 42
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24936 Messaggi

Inviato il 14/07/2018 :  11:49:02  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Mi sa di si..
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apptras
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
2624 Messaggi

Inviato il 14/07/2018 :  16:51:23  Guarda il profilo di  Visita il Sito di apptras  Rispondi Citando
Il 41 è l'ex linea celere G, la terza denominata con questa lettera (è esistita anche una G barrata, che però era tutt'altro itinerario)

http://www.tramroma.com/autobusroma/rete_urb/autobus/add/celeri/cel_perc.htm

https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato)

Modificato da - apptras il 14/07/2018 16:55:03
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apptras
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 14/07/2018 :  16:53:22  Guarda il profilo di  Visita il Sito di apptras  Rispondi Citando
a proposito di celeri... immaginatevi la D (poi 67) (240 minuti, diconsi quattro ore, di tempo giro nel 1980, alla soppressione: è rimasta poi la tratta diventata 911)

p.le delle Provincie, v.le Ippocrate, v.le dell’Università, v.le Castro Pretorio, v. Marsala, p. dei Cinquecento, v.le L. Einaudi (ritorno: v. delle Terme di Diocleziano, l.go di Villa Peretti, p. dei Cinquecento), p. della Repubblica, v. Nazionale, v. Milano, traf. Umberto I, v. del Traforo, v. Due Macelli, p. di Spagna, v. del Babuino (ritorno: v. del Corso, l.go Chigi, v. del Tritone, v. del Traforo), p. del Popolo, p.le Flaminio, v. G.B. Vico, v. E. Gianturco, v. D.A. Azuni, l.gotev. delle Navi, l.gotev. Flaminio (ritorno: v. F. Brunelleschi, p. A. Mancini, v.le Pinturicchio, v. G.P. Pannini, v. P. della Francesca, v.le del Vignola, v. Flaminia, v. P.S. Mancini, v. E. Gianturco), p.te Duca d’Aosta, p. L. De Bosis, l.gotev. Diaz, p.le di p.te Milvio, v. Cassia (ritorno: v. Nemea, v. degli Orti della Farnesina, p.le di p.te Milvio), p. dei Giuochi Delfici, v. della Camilluccia, v. Igea, v. Trionfale, v. A. Gabelli (ritorno: v. G. Gherardini, v. Fratelli Gualandi, v. Trionfale), p. di N. S. di Guadalupe

https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato)
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apptras
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Inviato il 14/07/2018 :  16:58:41  Guarda il profilo di  Visita il Sito di apptras  Rispondi Citando
http://www.tramroma.com/autobusroma/rete_urb/autobus/add/celeri/cel_st.htm

https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato)
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

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Inviato il 14/07/2018 :  22:46:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di apptras

a proposito di celeri... immaginatevi la D (poi 67) (240 minuti, diconsi quattro ore, di tempo giro nel 1980, alla soppressione: è rimasta poi la tratta diventata 911)

p.le delle Provincie, v.le Ippocrate, v.le dell’Università, v.le Castro Pretorio, v. Marsala, p. dei Cinquecento, v.le L. Einaudi (ritorno: v. delle Terme di Diocleziano, l.go di Villa Peretti, p. dei Cinquecento), p. della Repubblica, v. Nazionale, v. Milano, traf. Umberto I, v. del Traforo, v. Due Macelli, p. di Spagna, v. del Babuino (ritorno: v. del Corso, l.go Chigi, v. del Tritone, v. del Traforo), p. del Popolo, p.le Flaminio, v. G.B. Vico, v. E. Gianturco, v. D.A. Azuni, l.gotev. delle Navi, l.gotev. Flaminio (ritorno: v. F. Brunelleschi, p. A. Mancini, v.le Pinturicchio, v. G.P. Pannini, v. P. della Francesca, v.le del Vignola, v. Flaminia, v. P.S. Mancini, v. E. Gianturco), p.te Duca d’Aosta, p. L. De Bosis, l.gotev. Diaz, p.le di p.te Milvio, v. Cassia (ritorno: v. Nemea, v. degli Orti della Farnesina, p.le di p.te Milvio), p. dei Giuochi Delfici, v. della Camilluccia, v. Igea, v. Trionfale, v. A. Gabelli (ritorno: v. G. Gherardini, v. Fratelli Gualandi, v. Trionfale), p. di N. S. di Guadalupe



Era la peggiore come linea? (per quei tempi)
praticamente era una attuale 16+910+911
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apptras
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 14/07/2018 :  23:03:33  Guarda il profilo di  Visita il Sito di apptras  Rispondi Citando
il 911 è il tratto sopravvissuto Monte Mario-Farnesina...
e non lo so, 120 minuti (diconsi due ore) a corsa in tabella

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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

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Inviato il 15/07/2018 :  01:17:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di apptras

il 911 è il tratto sopravvissuto Monte Mario-Farnesina...
e non lo so, 120 minuti (diconsi due ore) a corsa in tabella



con le vetture dell'epoca e senza a/c .
Gli autisti erano eroi
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Inviato il 15/07/2018 :  09:51:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Avevano finestroni e l'aria circolava..
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