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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15536 Messaggi |
Inviato il 07/07/2017 : 14:05:54
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quote: Messaggio di Mirko7270
Si. Poi l'ho vista girare fogliettata. E ora così.
avranno preso una centralina da un bus in demolizione e non è aggiornata |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 07/07/2017 : 14:22:58
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O questo, o rifiuta gli aggiornamenti...
quote: Messaggio di Mirko7270
Eh, parecchi...
La 5471 ad esempio mi sembra che riparta abbastanza in fretta. Quando riparte in fretta comunque il cambio ZF fa un suono breve e tutto particolare, sia fuori che dentro. Mentre invece la 5992 mi sembra abbia un motore messo benissimo, riparte in fretta, ha la ventola silenziosa e il Voith è assai canterino. |
Modificato da - Dora west il 07/07/2017 14:24:49 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
24954 Messaggi |
Inviato il 07/07/2017 : 14:26:39
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Finché tirano a dovere.. bien |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 11/07/2017 : 11:08:26
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Di recente vedo sui Cursor numerosi display guasti. Non spenti, non con tabellazioni vecchie, manuali o numeretti, ma con schede lampeggianti o illuminate irregolarmente. Ad esempio 3769, 3800, 5940. |
Modificato da - Dora west il 11/07/2017 11:08:55 |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 11/07/2017 : 11:23:17
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La 3800 sono anni che ha quel difetto di mancanza regolazione luminosità. |
Modificato da - Mirko7270 il 11/07/2017 11:23:38 |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 11/07/2017 : 11:32:36
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Non è più mancata regolazione luminosità. La luminosità ora mi sembra correttamente regolata. Però alcune schede della parte sinistra del display frontale pare che lascino accesi tutti i LED insieme o rimangano bloccate sulla scritta precedente (ad esempio 310 TERMESCOVIO). |
Modificato da - Dora west il 11/07/2017 11:33:30 |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 12/07/2017 : 19:56:29
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A voi sembra che sui Cursor che raffreddano di più e meglio le ventole interne (non quelle esterne) siano in media più rumorose, non nel senso che fanno rumori strani, ma è come se soffiassero più aria? Agire sulla velocità del ventilatore dell'evaporatore è un modo di agire sulla temperatura (in presenza di un impianto in piena efficienza, con la giusta carica di gas, radiatori puliti dentro e fuori e ventilatori che girano regolarmente ovvio). Sui MAN A21 quando era più fredda, le ventole interne erano anche più rumorose e si sentiva chiaramente il getto d'aria. |
Modificato da - Dora west il 12/07/2017 20:07:56 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15536 Messaggi |
Inviato il 19/07/2017 : 10:23:42
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all'atac piace l'amarcord... la 5934 dentro ha ancora la targhetta con scritta la vecchia matricola (5534) corretta col pennarello! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
24954 Messaggi |
Inviato il 19/07/2017 : 10:27:16
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Oppure si sono dimenticati di sostituirla.. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 19/07/2017 : 10:48:43
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Anche un'altra 59xx ha la targhetta originale... |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3470 Messaggi |
Inviato il 27/07/2017 : 08:44:52
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La 5951, nel suo caso sembra corretta con una biro |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 30/07/2017 : 22:20:05
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C'entra poco con i bus a gasolio, però lo stesso indicatore di linea interno come la 3911 ce l'ha anche la 4X50 (quello che tabella come fuori cioè N9 TERMINI (MA-MB-FS) |
Modificato da - Mirko7270 il 31/07/2017 01:16:58 |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 29/08/2017 : 20:09:38
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I Cursor che sappiate hanno un condizionatore separato per l'autista che lo stesso può accendersi a parte senza che quello del vano passeggeri sia acceso? |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 03/09/2017 : 10:31:50
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La 3811 continua a girare con quella fumosità, lentezza di ripresa e rumorosità di motore, in passato questo difetto tendeva a scomparire in breve tempo. |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 13/09/2017 : 16:27:39
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Piccolo dettaglio della 3874: griglie piatte e bianche (simili a quelle dei Cursor CNG ma più sottili) per le 5 ventole del pacco condensatori del Sutrak AC355 sul tetto. |
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