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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 07/11/2023 :  23:20:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di Gemini76

Me immagino pure la ressa per salire sulla n905 che va a Mombasiglio...(anche se magari copre Boccea) o la n551...
a me sta rete pare insensata...però dalle mappe atac si capisce poco e niente....



L'N905 non esiste. Di notte nessun bus va a largo Mombasiglio: c'è invece l'N904 che passa per Casalotti e poi va a Selva Candida, largo Bedeschi. Dentro il GRA carica abbastanza.
L'N551 dovrebbe sconfinare a Ciampino, sul percorso del 515 diurno, e forse non ci vorrebbe neppure un accordo tra i due comuni, visto che di giorno l'Atac sconfina già.

Teo Orlando
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4284 Messaggi

Inviato il 07/11/2023 :  23:23:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di Mirko7270

l'n075 è solo uno 075 che non fa la Collatina e non arriva a Ponte Mammolo. Una porcheria assurda, viene preso perché fa tutta la Prenestina, e di notte ci sono i zulù che scendono a Ponte di Nona. Il tragitto poco interessante è solamente Conti-D'Ascanio-Caltagirone-Chiodelli-Ponte di Nona. Non ha un minimo di senso così, è solamente la brutta copia del 501 ma limitato a Tonino Bello con un cappio stupido. A questo punto è meglio avere lo 075 fino alle 2, o mettere una sorta di n501.




Il 501 non esiste più. Al suo posto hanno deviato il 508 e il 555.

Teo Orlando
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alex1976
Capo Stazione

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Inviato il 08/11/2023 :  19:14:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Notturni cotral: difatti all' epoca dei tagli festivi/ sere tardi,aveva semplicemente tolto di mezzo i turni a bussolotto ,allungando al contempo i turni serali rimasti..va ricordato che ci fu il passaggio dalle 36 ore lavorative a 38 e ciò comportò l eliminazioni di turni da quattro ore e trenta e la creazione di quelli da sette e dieci..comunque erano corse usta da baristi,infermieri,turnisti in generale ( compreso personale ATAC,e dove ci sono stati danni minori fu grazie a loro) ma la replica fu sempre che i tagli servivano per le corse bis della mattina..della serie ti porto in città e poi ti arrangi col ritorno ..ma del resto il servizio cotral non riesce a portare a casa neanche i commessi dei negozi su molte località,altro che notturni..
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 08/11/2023 :  19:47:42  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Ultimamente CoTraL non riesce a portare a casa quasi nessuno..bus in ritardo e perennemente strapieni. Non ci vuole un genio a capire che al mattino le corse da Tivoli devi mandarle via A24 mentre devi mettere delle corse da Bagni e dintorni. Stamattina c'era posto solo in braccio all'autista...sto cercando di non prendere macchina, visto che (per sbaglio) ho caricato abbonamento metrebus sulal carta di credito..ma è dura. Infatti altrio girono ho cambiato la batteria alla macchina e mi sa che almeno un giorno la prendo. In attesa di portarla dal meccanico per una RG (sento dei rumori che non mi piacciono quando sterzo)

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu
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alex1976
Capo Stazione

2131 Messaggi

Inviato il 08/11/2023 :  21:07:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Rispondi tipico citral
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alex1976
Capo Stazione

2131 Messaggi

Inviato il 08/11/2023 :  21:19:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Volevo scrivere: rispondo sulla pagina Cotral
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35776 Messaggi

Inviato il 08/11/2023 :  22:00:26  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Si, si. Cmq attuale rete notturna è stata fatta con la tipica cialtronaggine grillina...numerazioni fatte ad czzm ed alcune linee insensate...A cosa è servito sbinare l'ex 80N per creare una linea che va a girare nel nulla di Ostia Nord e l'altra che si perde dentro infernetto?Poi le fai arrivare a Piazza Venezia...che senso ha?L'ex 66N , da quando non c'è più il servizio di leva,ma chi lo prende, viste le frequenze abominevoli? Lasciavi 663 e 664 fino alle 2 e basta....tre gatti che in piena notte devono andare a Capannelle possono usare la macchina

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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

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Inviato il 08/11/2023 :  22:54:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ma sei sicuro che ci sia ancora il notturno per Capannelle? A me risulta che abbiano lasciato proprio il 664 fino alle 2, diversamente da quanto accaduto per il notturno Mancini-Prima Porta che inizialmente doveva essere soppresso e sostituito da alcune corse fino alle 2 del 200, poi ci ripensarono e lo trasformarono in n200, tra l'altro con un leggero incremento delle corse.

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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 09/11/2023 :  00:38:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
L'n664 non esiste più da quando il 664 è diventato circolare Colli Albani. L'hanno esteso fino alle 2 e la prima partenza è alle 4.30
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 09/11/2023 :  18:00:27  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
mi sto perdendo un pò di notturni. Chi mi fa il riassunto?

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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

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Inviato il 10/11/2023 :  00:08:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Qui trovi un buon recap: https://romamobilita.it/it/progetti/trasporto-pubblico/2019/nuova-rete-notturna
Detta molto stringatamente, una serie di linee diurne sono state estese fino alle 2, mentre altre sono state riorganizzate nei percorsi/orari. Comune a tutte il criterio di numerazione che va ad associare la tratta con quella del corrispondente diurno più somigliante (tranne casi eclatanti tipo nME, che dovrebbe richiamare la futura Metro E, o la n11, che sostituirebbe un ipotetico tram 11 lungo la Roma-Giardinetti).

P.s. l'articolo è del 2019, nel mentre possono esserci state modifiche fisiologiche, ma il grosso è quello. Ad esempio di recente hanno istituito la n070.


Modificato da - Alex di Roma il 10/11/2023 00:10:23
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 10/11/2023 :  01:12:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

Si, si. Cmq attuale rete notturna è stata fatta con la tipica cialtronaggine grillina...numerazioni fatte ad czzm ed alcune linee insensate...A cosa è servito sbinare l'ex 80N per creare una linea che va a girare nel nulla di Ostia Nord e l'altra che si perde dentro infernetto?Poi le fai arrivare a Piazza Venezia...che senso ha?L'ex 66N , da quando non c'è più il servizio di leva,ma chi lo prende, viste le frequenze abominevoli? Lasciavi 663 e 664 fino alle 2 e basta....tre gatti che in piena notte devono andare a Capannelle possono usare la macchina



1) Come hanno già scritto, non esiste l'N664, bensì il 664 prolungato alle 2,00.
2) L'N070 non serve solo Infernetto, ma anche Casal Palocco, Acilia, Axa e Malafede, sicché è usato parecchio. E non arriva a piazza Venezia (dove arriva l'NME), bensì all'Eur.

Teo Orlando
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 10/11/2023 :  01:13:44  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alex1976

Notturni cotral: difatti all' epoca dei tagli festivi/ sere tardi,aveva semplicemente tolto di mezzo i turni a bussolotto ,allungando al contempo i turni serali rimasti..va ricordato che ci fu il passaggio dalle 36 ore lavorative a 38 e ciò comportò l eliminazioni di turni da quattro ore e trenta e la creazione di quelli da sette e dieci..comunque erano corse usta da baristi,infermieri,turnisti in generale ( compreso personale ATAC,e dove ci sono stati danni minori fu grazie a loro) ma la replica fu sempre che i tagli servivano per le corse bis della mattina..della serie ti porto in città e poi ti arrangi col ritorno ..ma del resto il servizio cotral non riesce a portare a casa neanche i commessi dei negozi su molte località,altro che notturni..




Esatto. Ad Acquapendente c'erano i commessi di un famoso negozio di ottica che erano costretti a staccare alle 17,00 perché l'ultimo Cotral per Viterbo era alle 17,20. E la situazione non è cambiata.

Teo Orlando
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