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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 02/06/2023 :  14:50:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Nella notte appena trascorsa, sulla nMA 2 C2 Hybrid: 701 e 764, entrambe coperture di RPO.
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 05/07/2023 :  02:15:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
nMA: 723, 773, 779, 2518, 3348, 3485
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35603 Messaggi

Inviato il 27/08/2023 :  13:22:36  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Provata ieri la nME...utile il giro per Ostia Nord,qualhe essere vivente scende...totalmente inutile la perdita di tempo dentro Torrino...non capiscono che la gente ve diretta da Ostia a ROma...a percorso folle se la batte con la n070. Stupito della n041...alle 2:05 bello pieno di fauna varia...cmq tabele XXL...15 minuti fermi a tiburtina.....

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http://www.ilmondodeitreni.it

Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3462 Messaggi

Inviato il 28/08/2023 :  16:32:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Eh, effettivamente la n041, già da quando era gestita da Roma Tpl e si chiamava n23, un po' di gente la caricava sempre (ora non la prendo da parecchio).
I primi anni le partenze erano esattamente ogni 45 minuti, dalla mezzanotte alle 5.15 da ambo i capilinea, con il passaggio ad Atac le hanno via via dilatate fino a raggiungere una frequenza di 55/60 minuti, tant'è che da 8 corse a notte si è passati a 6, forse per tempo giro insufficiente; sarebbe comunque bastato avere un bus ogni 50 minuti e sarebbe stato anche più semplice.

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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

8921 Messaggi

Inviato il 29/08/2023 :  09:45:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
la n070 invece passa di notte in una via lunghissima che non ha nessuna linea diurna. Dei geni in rsm
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4212 Messaggi

Inviato il 29/08/2023 :  12:29:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di iencenelli

la n070 invece passa di notte in una via lunghissima che non ha nessuna linea diurna. Dei geni in rsm




Esatto!! Si tratta di via Bruno Molajoli. Ma si mormora di un possibile futuro prolungamento del 712 lungo quella via fino ad Acilia Sud.

Teo Orlando
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4212 Messaggi

Inviato il 29/08/2023 :  12:31:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

Provata ieri la nME...utile il giro per Ostia Nord,qualhe essere vivente scende...totalmente inutile la perdita di tempo dentro Torrino...non capiscono che la gente ve diretta da Ostia a ROma...a percorso folle se la batte con la n070. Stupito della n041...alle 2:05 bello pieno di fauna varia...cmq tabele XXL...15 minuti fermi a tiburtina.....



Il fatto che l'N041 fosse pieno alle 2:05 prova ulteriormente che la Cotral è una sciagurata a non istituire corse notturne per Tivoli: caricherebbero ancora di più!

Teo Orlando
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alex1976
Capo Stazione

2082 Messaggi

Inviato il 29/08/2023 :  14:20:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La cotral sa benissimo ma non vuole.aveva le corse a cavallo di mezzanotte ele soppresse anche sempre cariche perché non interessata al tipo di utenza nottambula, cioè i turnisti..all' epoca giustificò tale scelta con la diminuzione dei fondi da parte della regione Lazio che costrinse a scegliere dove fare i tagli..e essendo la cotral funzionale essenzialmente agli studenti ed impiegati pubblici si potenziarono con bus tali corse ove occorrente e si tagliò sui festivi ,sere e linee estive.la coperta era ed è corta e l azienda ha dovuto scegliere dove impiegate risorse.lo sbaglio è non credere nel Tpl ma questo lo deve fare la politica e noi ,perché poi l auto vanno presi non solo fotografati
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4212 Messaggi

Inviato il 29/08/2023 :  19:57:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alex1976

La cotral sa benissimo ma non vuole. aveva le corse a cavallo di mezzanotte e le soppresse anche sempre cariche perché non interessata al tipo di utenza nottambula, cioè i turnisti..all' epoca giustificò tale scelta con la diminuzione dei fondi da parte della regione Lazio che costrinse a scegliere dove fare i tagli..ed essendo la cotral funzionale essenzialmente agli studenti ed impiegati pubblici si potenziarono con bus tali corse ove occorrente e si tagliò sui festivi, sere e linee estive. La coperta era ed è corta e l'azienda ha dovuto scegliere dove impiegare risorse. Lo sbaglio è non credere nel Tpl ma questo lo deve fare la politica e noi, perché poi l'auto vanno presi non solo fotografati.



Tutto vero. Certo che erano sempre cariche. Soprattutto quelle per Velletri. Un po' meno quelle per Mentana/Monterotondo, Frascati/Grottaferrata/Rocca di Papa. Ci provò anche con Tivoli, ma lì dovette ripensarci a furor di popolo. In effetti, il sacrificio di corse serali e festive ha comportato un miglioramento del servizio diurno, ma hai ragione a dire che esso va a vantaggio solo di studenti e impiegati pubblici. Trovo scandaloso che un turnista, un cameriere o anche una persona che va al cinema o all'auditorium a Roma dopo le 21,00 deve mollare per prendere a Laurentina l'ultima corsa per Pomezia, che è alle 22,00. Cioè, un comune di 60.000 abitanti che gravita comunque intorno a Roma non ha neppure un bus per mezzanotte? Quando nella stessa area, ma dentro il comune di Roma, fanno girare il 702 fino alle 24,00 per portare aria a Falcognana??
Da questo punto di vista, la Cotral segna un regresso rispetto all'Atac. Ricordo che una volta esistevano perfino corse per Monterotondo da Termini alle 3,00 di notte! Mentre l'Atac fino a 25 aveva una copertura dei notturni molto limitata e molte linee diurne finivano alle 22,00, soprattutto quelle che uscivano dal GRA. Oggi i notturni arrivano a coprire Selva Candida, Vitinia, Acilia, Infernetto, Palocco, Borghesiana, Finocchio, La Giustiniana, La Storta, Prima Porta, Case Rosse, Ponte di Nona, Tor Vergata, Morena, ecc. Altre località hanno il diurno fino alle 2,00 (Castelverde, Bufalotta, Casal Monastero, Massimina). Certo, rimangono quartieri ultraperiferici con l'ultima corsa alle 22,00 o 22,30 (Piana del Sole, Tragliatella, Valle Muricana, via della Giustiniana, Valle della Storta, Cerquetti grandi, Testa di Lepre, serviti da bus per lo più di Roma Tpl come 701, 030, 035, 303, 031, 027, 025), ma si tratta di località con scarsa densità abitativa e piuttosto isolate.
Quasi quasi scrivo all'assessorato regionale evidenziando che il taglio delle corse serali Cotral dipese dalla giunta Zingaretti: magari per discontinuità potrebbero ripristinarle e istituire anche qualche corsa notturna. Ma ne dubito, visto che sul trasporto pubblico il centro-destra si è sempre dimostrato poco sensibile.

Teo Orlando
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

8921 Messaggi

Inviato il 29/08/2023 :  21:34:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Hammill

quote:
Messaggio di iencenelli

la n070 invece passa di notte in una via lunghissima che non ha nessuna linea diurna. Dei geni in rsm




Esatto!! Si tratta di via Bruno Molajoli. Ma si mormora di un possibile futuro prolungamento del 712 lungo quella via fino ad Acilia Sud.


cosa buons e giusta.
perchè non farlo contemporanemente?
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 29/08/2023 :  22:15:34  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
L'attuale rete notturna è stata voluta dai "geni" di RSM...ovvero da quelli nominati dai grulloidi....non mi stupisco dei giri folli anche se ci aveva già pemsato Veltroni a rendere astruso ll'ex 80N. Per quanto attiene le notturne su Tivoli...sono due corse da Tiburtina che probabilmente devono rientrare in deposito...Fiumicino ha corse fino alle 23.15 perchè tanto la rimessa sta ad Ostia e devono giustificare impiant. Piuttosto mi chiedo perchè fare corse da Eur Magliana per FCO (cmq passano per Torre Clementina all'andata) non ne capisco il senso...come non si capisce come mai i nuovi fantastici schermi a bordo bus siano tutti già scassati

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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 29/08/2023 :  22:18:19  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Cmq, Teo, girami la tua tua idea di missiva che mandiamo una PEC anche come CeSMoT

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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 29/08/2023 :  23:35:35  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

Cmq, Teo, girami la tua tua idea di missiva che mandiamo una PEC anche come CeSMoT



Ok. Appena trovo il tempo te la mando.

Teo Orlando
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 30/08/2023 :  08:41:37  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Quanto ai notturni, Cicero pro domo sua,visti i nuovi sorprendenti lavori all'incrocio tra Marco Simone e Tiburtina, a questo punto farei girare la n041 dentro Setteville.allunghi di 5 minuti il percorso ma che mai sarà...Cmq in realtà la linea la prendere anche chi abita a Colli Aniene e dintorni di Viale Sacco e Vanzetti

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Hammill
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Lazio
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Inviato il 30/08/2023 :  11:36:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

Quanto ai notturni, Cicero pro domo sua,visti i nuovi sorprendenti lavori all'incrocio tra Marco Simone e Tiburtina, a questo punto farei girare la n041 dentro Setteville.allunghi di 5 minuti il percorso ma che mai sarà...Cmq in realtà la linea la prendere anche chi abita a Colli Aniene e dintorni di Viale Sacco e Vanzetti



Il problema è che dovrebbe sconfinare un po' nel comune di Guidonia. Ora, l'Atac di giorno sconfina, ma di notte no: non è un caso che l'N551 non entri nel comune di Ciampino e che non esista un notturno corrispondente al 337 (o un 337 fino alle 2,00), purtroppo.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 30/08/2023 11:37:19
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