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Alex di Roma
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Inviato il 31/05/2019 : 16:14:16
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Sarà divertente se qualcuno di poco attento salirà sul futuro n5 convinto di arrivare a Termini e magari si ritrova al Quarticciolo ![](http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/icon_smile_big.gif) Scherzi a parte, la numerazione n11 è incomprensibile anche a me....MISTERO |
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alejandro.roma
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Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 31/05/2019 : 16:22:20
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A distanza di tempo e a seguito delle modifiche apportate, il prolungamento fino alle 23,inspiegabilmente il 50 sulle doghe risulta ancora una linea Express, Hanno scelto l'n11 per non creare confusione con le linee diurne della Casilina, il 105 non va oltre Parco di Centocelle e il 50 è una breve linea circolare da Termini. Non potevano affibbiargli una numerazione di quando esistevano i vari 152, 153.
Il 153 è stata linea notturna prima che cambiasse in 50, 50n e n18. |
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Modificato da - alejandro.roma il 31/05/2019 16:28:17 |
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iencenelli
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Inviato il 31/05/2019 : 19:03:10
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quote: Messaggio di navigator81 L n90 non c'entra niente col reale percorso della 90 !!!!!???? assurdo!!!!! non mi sembra che l'80 faccia via Nomentana... l' n90 è un mix del tratto iniziale centrale dell'80,poi è tutto 90 fino a largo Labia..
si ok ... sempre numerazione del cavolo è |
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iencenelli
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Inviato il 31/05/2019 : 19:07:37
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quote: Messaggio di navigator81
e quale sarebbe questo prolungamento in sede protetta??? via del corso,via del plebiscito,via zanardelli,lungotevere??? 30 metri a largo argentina e corso rinascimento..poi ti incasini con i pedon che ti attraversano a frotte davanti al senato.. non diciamo cavolate...
vabbè non ci hai capito una fava del percorso che intendevo :) comunque è anche vero che le 18 metri non possono circolare sull'ultimo tratto e la proposta decade... Fino a flaminio è comunque fattibile con i 18 metri , con i 12 invece è possibile..
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iencenelli
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Inviato il 31/05/2019 : 19:09:50
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quote: Messaggio di Alex di Roma
quote: Messaggio di iencenelli
navigator , lo spazio si trova , sempre . Levi dalle palle la 916 limitandola a paola o cornelia. Per non renderla ingestibile la 913 suddividi le tabelle , parte alla 913 e parte alla 913L
Il 916 non puoi limitarlo, l'asse Gregorio VII - Corso Vittorio ha già perso 571 e 46b con le razionalizzazioni
ci sono frotte di persone che affollano il 916 in quell'asse .... milioni e milioni di lavoratori :)
Il 916 nel tratto s.pietro venezia è pieno perchè hanno diminuito drasticamente le vetture del 64 |
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navigator81
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Lazio
673 Messaggi |
Inviato il 31/05/2019 : 20:48:04
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Allora visto che non ho capito una fava del percorso che intendevi spiegamel tu.. sei sempre molto genitle ed hai un grande rispetto per chi la pensa diversamente da te o può non capire o fraintendere le tue idee!!!!!!!! |
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alejandro.roma
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Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 31/05/2019 : 21:00:27
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Lungo quella direttrice è stato già tolto il 46/, eliminare il 916 sovraccaricherebbe il 46. La TVA sarebbe stata di grande aiuto per garantire collegamenti migliori diurni e notturni tra il centro e il quartiere Aurelio, incluso il Vaticano.
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Pontenovese
Ausiliario
Lazio
67 Messaggi |
Inviato il 31/05/2019 : 21:06:53
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Secondo il documento dell'ATAC, si chiama N11 "perché nel Piano Urbano della Mobilità Sostenibile la linea tranviaria a servizio della Casilina verrà denominata 11" |
Pontenovese da Ponte di Nona Caltagirone |
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Alex di Roma
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3511 Messaggi |
Inviato il 31/05/2019 : 21:09:27
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Mi hai preceduto comunque stanno proprio avanti, 'n ce sta niente da fa' ![](http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/icon_smile_approve.gif) |
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alejandro.roma
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Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 31/05/2019 : 21:50:03
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Volendo essere pignoli e l'ho ripetuto più volte, l'n12 andava rinumerato n14, il tram 5 termina a piazza dei Gerani, mentre il 14 tram che bus arriva a viale Palmiro Togliatti.
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 01/06/2019 : 23:15:12
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quote: Messaggio di Pontenovese
Secondo il documento dell'ATAC, si chiama N11 "perché nel Piano Urbano della Mobilità Sostenibile la linea tranviaria a servizio della Casilina verrà denominata 11"
Pensano al futuro...stanno troppo avanti ![](http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/icon_smile_big.gif) ![](http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/icon_smile_big.gif) ![](http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/icon_smile_big.gif) ![](http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/icon_smile_big.gif) |
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Inviato il 02/06/2019 : 22:18:38
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il percorso della n92 non mi convince nella configurazione attuale, invece di farlo passare per viale tirreno potrebbero farlo girare per valmelaina e vigne nuove...con capolinea eventuale a porta di roma o meglio montegiberto |
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 02/06/2019 : 22:28:33
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Cmq domani se ne parlerà in radio |
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Inviato il 03/06/2019 : 00:33:16
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quote: Messaggio di Gemini76
Cmq domani se ne parlerà in radio
quale radio...? Io intendevo che con la n92 potevano fare di più , verso sempione serve a zero la n92 Gia c'è la n66 e la n90 per sempione
viale tirreno è coperto da nmb1. LA n92 può e deve coprire il tratto di valmelaina vigne nuove come la ex n13 , la n38 a sto punto puoi eliminarla , a quel punto serve più la 336 che è una linea che copre un pò tutto quel quadrante (un pò sovradimensionato l'ultimo tratto verso colle salario di notte |
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emipaco
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Lazio
15616 Messaggi |
Inviato il 03/06/2019 : 10:40:30
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quote: Messaggio di Pontenovese
Secondo il documento dell'ATAC, si chiama N11 "perché nel Piano Urbano della Mobilità Sostenibile la linea tranviaria a servizio della Casilina verrà denominata 11"
ma sarebbe al posto della rm-giardinetti? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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