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Discussione |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
 Inviato il 28/05/2019 : 17:17:53
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Vedendo la mappa e’ chiaro che l’n543 e’
una nuova linea nata dallo scorporo delle
corse prolungate del n12, l’n12 lo avrei
rinumerato n14, dato che ora limita al Quarticciolo.
Sulla Casilina non hanno voluto riprendere ne’ 105, ne’ 50, attuale e del passato.
A Morena l’n1P e’ stato rinumerato n551, al contrario a Torraccia e Casal Monastero no, abolito
L’attestamento alla stazione di Prima Porta dell’ex n24 e’ un
buon provvedimento, il capolinea di piazza Mancini e’ un po’
isolato.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 28/05/2019 : 17:18:40
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| mi sembra cmq una rete fatta coi piedi |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Marleon1
Ausiliario
79 Messaggi |
Inviato il 28/05/2019 : 17:31:12
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Messaggio di alejandro.roma
Come sottolineato da altri, l’n2p non raggiungeva il minino di utenza
per mantenerlo in esercizio, sopprimendolo, non si e’ voluto
creare un collegamento unico
alternativo e si e’ tornati ad avere i due
diurni.
Unificarlo in chiave diurna non sarebbe male, il chilometraggio lo
impedisce.
Essendo utente della linea, posso dire la mia. Nei giorni ordinari, obiettivamente, trasportava aria e dopo le 2 aveva effettivamente un'utilità quasi nulla.
Nei weekend è abbastanza utilizzata, soprattutto dai tanti ragazzi che abitano le zone di San Basilio e Casal Monastero, e soprattutto è un collegamento diretto dalla metro B Rebibbia con orario prolungato all'1:30 (le cui ultime corse arrivano a Rebibbia alle 2:05 circa).
Per cui a mio avviso non è stata una scelta valida, anche in considerazione della differenza di utenza nei weekend. Oltretutto, 404 e 444 hanno percorsi contigui, per cui poteva sicuramente mantenersi una n2P con orari "riorganizzati". |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10144 Messaggi |
Inviato il 28/05/2019 : 21:02:45
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non comprendo la n90 e la n46
a sto punto falle partire dagli stessi capolinea invece di invertirli
Alla fine qualche prolungamento e la ridenominazione delle linee esistenti cambiando il numero.
Io avrei lasciato i tram sulla prenestina fino alle 2
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2533 Messaggi |
Inviato il 28/05/2019 : 21:31:28
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quote:
Messaggio di iencenelli
...
Io avrei lasciato i tram sulla prenestina fino alle 2
Con quali tramvieri? Già è tanto se riescono a coprire i turni attuali |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2533 Messaggi |
Inviato il 28/05/2019 : 21:33:25
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| Poi...nMA nMB NMB1... non bastava nA, nB,nB1, ecc invece di quegli scioglilingua? |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 28/05/2019 : 22:24:32
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quote:
Messaggio di Alex di Roma
Comparsi i dischi anche per l'n23 che, come già ipotizzato, diventa n041
Però a questo punto avremo: lo 041, lo 041F e l'N041. Almeno 041 feriale e festivo potrebbero unificarli, sopprimendo l'assurda inversione festiva tra 040 e 041. |
Teo Orlando |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 28/05/2019 : 22:36:04
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
quote:
Messaggio di Alex di Roma
Ma era così necessario mantenere sia 404 che 444? A questo punto potevano lasciare l'n2P, che altri non è se non un 404+444 (un po' come la linea serale GTM 45), magari solo fino alle 2 e con percorso prolungato a Ponte Mammolo
Come sottolineato da altri, l’n2p non raggiungeva il minino di utenza
per mantenerlo in esercizio, sopprimendolo, non si e’ voluto
creare un collegamento unico
alternativo e si e’ tornati ad avere i due
diurni.
Unificarlo in chiave diurna non sarebbe male, il chilometraggio lo
impedisce.
Tra l'altro, con questo provvedimento la storica borgata di San Basilio viene privata di un servizio notturno che duri tutta la notte, cosa che aveva invece decenni fa, quando c'era il 163 notturno (capolinea in piazza Recanati, nel 1972) e prima ancora il T rosso notturno, risalente addirittura al 1958, con capolinea in via Fabriano e dall'altra parte alla stazione Termini. È ben vero che le corse di queste linee erano scarsissime (mi sembra tre o quattro in tutta la notte), ma comunque c'erano. E nel 1999 avemmo il 40N da viale Europa a piazza Recanati con intervalli di un bus ogni mezz'ora. Adesso invece dopo le 2,00 San Basilio è quasi isolata, anche se con qualche passo a piedi (cosa altamente sconsigliabile da quelle parti) si può raggiungere la Tiburtina dove passerà l'N041. |
Teo Orlando |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 28/05/2019 : 22:39:04
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Ho notato che nei comunicati non compare mai la parola soppressione,
la n19 e’ stata sostituita dal 44 prolungato fino alle 2.
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 28/05/2019 : 22:41:44
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Ho notato che nei comunicati non compare mai la parola soppressione,
la n19 e’ stata sostituita dal 44 prolungato fino alle 2.
Tra l'altro, il 44 prolungato fino alle 2 non fa il "cappio" dentro Monteverde vecchio, come l'N19, costringendo gli abitanti a farsela a piedi. E dopo le 2,00 Monteverde vecchio e la parte alta di Monteverde nuovo sono isolate. Evidentemente pensano che per Monteverde basti l'N8. |
Teo Orlando |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 28/05/2019 : 23:01:45
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quote:
Messaggio di Hammill
quote:
Messaggio di alejandro.roma
quote:
Messaggio di Alex di Roma
Ma era così necessario mantenere sia 404 che 444? A questo punto potevano lasciare l'n2P, che altri non è se non un 404+444 (un po' come la linea serale GTM 45), magari solo fino alle 2 e con percorso prolungato a Ponte Mammolo
Come sottolineato da altri, l’n2p non raggiungeva il minino di utenza
per mantenerlo in esercizio, sopprimendolo, non si e’ voluto
creare un collegamento unico
alternativo e si e’ tornati ad avere i due
diurni.
Unificarlo in chiave diurna non sarebbe male, il chilometraggio lo
impedisce.
Tra l'altro, con questo provvedimento la storica borgata di San Basilio viene privata di un servizio notturno che duri tutta la notte, cosa che aveva invece decenni fa, quando c'era il 163 notturno (capolinea in piazza Recanati, nel 1972) e prima ancora il T rosso notturno, risalente addirittura al 1958, con capolinea in via Fabriano e dall'altra parte alla stazione Termini. È ben vero che le corse di queste linee erano scarsissime (mi sembra tre o quattro in tutta la notte), ma comunque c'erano. E nel 1999 avemmo il 40N da viale Europa a piazza Recanati con intervalli di un bus ogni mezz'ora. Adesso invece dopo le 2,00 San Basilio è quasi isolata, anche se con qualche passo a piedi (cosa altamente sconsigliabile da quelle parti) si può raggiungere la Tiburtina dove passerà l'N041.
Dubito che a San Basilio ci sia tutta questa movida. Se pensi che la n23 non gira neanche a Forno Casale... |
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marco83
Capo Stazione
814 Messaggi |
Inviato il 29/05/2019 : 00:03:52
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quote:
Messaggio di iencenelli
non comprendo la n90 e la n46
a sto punto falle partire dagli stessi capolinea invece di invertirli
La N46 già ora parte da Termini, in quanto è l'N5 attuale |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10144 Messaggi |
Inviato il 29/05/2019 : 01:27:27
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| Sì ma è na stronzata n46 deve essere la versione notturna del 46 non della n5 e lo stesso la 90 |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3658 Messaggi |
Inviato il 29/05/2019 : 07:33:54
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Vabbè ma infatti le nuove denominazioni "richiamano", o almeno ci provano, le corrispondenti versioni diurne delle rispettive tratte, che poi in molti casi questa corrispondenza sia opinabile è un altro discorso 
Per dire l'n543 dentro alla Rustica fa il giro del 447, l'n041 per quasi metà del percorso è un "n309", il futuro n11 (ex n18) manco s'è capito, quindi... |
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Novantaquattro
Capo Stazione
1420 Messaggi |
Inviato il 29/05/2019 : 09:52:24
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su via Laurentina apparse paline con indicazione :
"dal 10 giugno soppressa N21e istituita circolare N74 (metro B)"
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Modificato da - Novantaquattro il 29/05/2019 10:06:14 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26621 Messaggi |
Inviato il 29/05/2019 : 10:04:20
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quote:
Messaggio di Alex di Roma
Vabbè ma infatti le nuove denominazioni "richiamano", o almeno ci provano, le corrispondenti versioni diurne delle rispettive tratte, che poi in molti casi questa corrispondenza sia opinabile è un altro discorso
Per dire l'n543 dentro alla Rustica fa il giro del 447, l'n041 per quasi metà del percorso è un "n309", il futuro n11 (ex n18) manco s'è capito, quindi...
Di fatti criterio di rinumerazione al quanto confuso |
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