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Inviato il 22/01/2017 : 10:38:08
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| Boh |
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n/a
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Inviato il 23/01/2017 : 01:46:58
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N1: 3323, 3332, 4210, 4229, 4260, 4295, 4317, 4339, 4378 N1L: 3338. N2: 3356, 3360, 3363, 3368, 3374, 3378, 3386 N2P: 4439. N2L: 3909, 4410. N3: 3070, 3206, 3372, 3380. N4: 3002, 3076, 3087 N5: 3033, 3061, 3149. N6: 3083 N7: 3134, 3151. N8: 3022, 3028, 3035, 5460. N9: 4171, 4274, 4341, 4357. N10: 4235, 4298. N11: 4213, 4271. N12: 4282, 4331, 4459, 4485, 4491, 4514 N13: 3001, 3125, 3145. N14: 3030, 3179. N15: 3063, 3366. N16: 3160. N17: 3359, 5263. N18: 3912, 4397, 4407, 4422, 4445, 4461, 4466, 4467, 4469. N19: 3053. N20: 3014, 3038, 3110. N21: 3071, 4364 N22: 3168. N23: 3365, 5462. N24: 3078. N25: 3088, 3140, 3143 N26: 3351. N27: 3342. N28: 3308, 3322, 3334 913: 3129, 5092. |
Modificato da - n/a il 23/01/2017 01:47:46 |
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n/a
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Inviato il 24/01/2017 : 01:14:02
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N1: 3307, 3329, 3342, 4137, 4163, 4172, 4176, 4260, 4310, 4325 N2: 3353, 3358, 3359, 3363, 3375, 3385, 3389, 7588. N2P: 4403. 4390. N2L: 4406, 4486. N3: 3204, 3205, 3360, 3372. N4: 3078, 3085, 3091, 3131, 5348. N5: 3041, 3112 N6: 3089, 3132, 3136, 5210. N7: 3125, 3143. N8: 3040, 3144, 7585 N9: 4164, 4196, 4216, 4231. N10: 4159, 4186. N11: 4247, 4293. N12: 4135, 4286, 4386, 4432, 4439, 4447, 5262. N13: 3002, 3083, 3133. N14: 3031, 6107. N15: 3109, 3378. N16: 3110. N17: 3200, 7554. N18: 3787, 4408, 4410, 4436, 4438, 4455, 4466, 4491, 4497. N19: 3178. N20: 3022, 3064 N21: 3071, 3203, 4298. N22: 3093. N23: 7539, 7574. N24: 3084. N25: 3140, 3145, 3157, 5499. N26: 3302. N27: 3338. N28: 3310, 3320, 3343 913: 3001, 3080.
N2P: 4403 SOSTITUISCE 4390. LINEA N1L ASSENTE DALL'ELENCO CAUSA VEICOLO NON MONITORATO. |
Modificato da - n/a il 29/01/2017 03:11:40 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 24/01/2017 : 10:44:52
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| Magliana il Vespasiano lo sta facendo girare su più linee la notte, in genere viene assegnato sull N5.. |
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n/a
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Inviato il 24/01/2017 : 10:47:51
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| La n5 è una linea centrale che carica (o almeno credo), diciamo che i citaro in sé sono pure inadatti. Meglio sprecarli su linee che mi chiedo del perché della loro esistenza. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 24/01/2017 : 11:01:20
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| Su troppe linee bisogna chiederselo.. soprattutto di giorno. |
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n/a
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Inviato il 25/01/2017 : 01:29:57
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N1: 3321, 3324, 3346, 4105, 4139, 4143, 4235, 4300, 4320, 4376 N1L: 3331. N2: 3352, 3358, 3359, 3360, 3372, 3376, 3377, 3381. N2P: 4386. N2L: 4456, 4485. N3: 3070, 3206, 3385 N4: 3002, 3083, 3089, 3126, 3129. N5: 3112 N6: 3136, 3143, 3156 N7: 3092, 5384. N8: 3047, 3097, 3149, 7574. N9: 4186, 4208, 4325, 4374. N10: 4262, 4340. N11: 4163, 4223. N12: 4319, 4333, 4432, 4469, 4482, 4491 N13: 3084, 3133, 3142. N14: 3026, 3147. N15: 3030, 3200. N16: 3066. N17: 7503 N18: 3895, 4407, 4408, 4419, 4436, 4438, 4445, 4467 N19: 3064. N20: 3015, 3053, 3099. N21: 3071, 3075, 4134. N22: 3140. N23: 3356, 7582. N24: 3077. N25: 3076, 3134, 3145, 3157. N27: 3316. N28: 3307, 3340 913: 3137
LINEA N26 ASSENTE DALL'ELENCO CAUSA VEICOLO NON MONITORATO. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 25/01/2017 : 10:04:56
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| Unico citelis di RPO sull N15.. con l'arrivo degli urbanway di notte compaiono raramente. |
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n/a
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Inviato il 25/01/2017 : 10:24:11
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| Beh, meglio così, i citelis cadono a pezzi. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 25/01/2017 : 11:05:43
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| E pensare che hanno appena tre anni. |
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n/a
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Inviato il 25/01/2017 : 21:49:20
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| Già. Li hanno stirati. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 25/01/2017 : 22:04:58
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| Annamo sempre peggio. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
   
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Inviato il 25/01/2017 : 23:31:09
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| L'errore è stato di affidare ad Atac le notturne in stato di risanamento. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 25/01/2017 : 23:38:23
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| Effettivamente sarebbe stato meglio che proseguiva la Roma tpl.. |
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n/a
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Inviato il 25/01/2017 : 23:47:12
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| Io invece penso che Atac dovrebbe puntare di più sui bus vecchi la notte rispettando anche la tipologia e le assegnazioni (tipo n1 è una linea che ha un alto carico di utenti da Ottaviano a San Giovanni? Cursor. N28 è una linea "moscia"? Citaro S, e così via). |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 25/01/2017 : 23:52:55
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| Si.. in teoria dovrebbero far così, ma come vogliasi dimostrare prima RMA e RGR, da poco RTV e RPO assegnano vetture nuove.. il problema e' che quest'ultime sono troppo poche. Nel caso di magliana, la notte dovrebbero girare tutti Vespasiani. |
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