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n/a
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Inviato il 22/01/2017 :  10:38:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Boh
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n/a
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Inviato il 23/01/2017 :  01:46:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
N1: 3323, 3332, 4210, 4229, 4260, 4295, 4317, 4339, 4378
N1L: 3338.
N2: 3356, 3360, 3363, 3368, 3374, 3378, 3386
N2P: 4439.
N2L: 3909, 4410.
N3: 3070, 3206, 3372, 3380.
N4: 3002, 3076, 3087
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N6: 3083
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N8: 3022, 3028, 3035, 5460.
N9: 4171, 4274, 4341, 4357.
N10: 4235, 4298.
N11: 4213, 4271.
N12: 4282, 4331, 4459, 4485, 4491, 4514
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N28: 3308, 3322, 3334
913: 3129, 5092.

Modificato da - n/a il 23/01/2017 01:47:46
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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 24/01/2017 :  01:14:02  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
N1: 3307, 3329, 3342, 4137, 4163, 4172, 4176, 4260, 4310, 4325
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N6: 3089, 3132, 3136, 5210.
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N19: 3178.
N20: 3022, 3064
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N22: 3093.
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N25: 3140, 3145, 3157, 5499.
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N27: 3338.
N28: 3310, 3320, 3343
913: 3001, 3080.

N2P: 4403 SOSTITUISCE 4390.
LINEA N1L ASSENTE DALL'ELENCO CAUSA VEICOLO NON MONITORATO.

Modificato da - n/a il 29/01/2017 03:11:40
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

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Inviato il 24/01/2017 :  10:44:52  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Magliana il Vespasiano lo sta facendo girare su più linee la notte, in genere viene assegnato sull N5..
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n/a
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Inviato il 24/01/2017 :  10:47:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La n5 è una linea centrale che carica (o almeno credo), diciamo che i citaro in sé sono pure inadatti. Meglio sprecarli su linee che mi chiedo del perché della loro esistenza.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26620 Messaggi

Inviato il 24/01/2017 :  11:01:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Su troppe linee bisogna chiederselo.. soprattutto di giorno.
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n/a
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Inviato il 25/01/2017 :  01:29:57  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
N1: 3321, 3324, 3346, 4105, 4139, 4143, 4235, 4300, 4320, 4376
N1L: 3331.
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N19: 3064.
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N22: 3140.
N23: 3356, 7582.
N24: 3077.
N25: 3076, 3134, 3145, 3157.
N27: 3316.
N28: 3307, 3340
913: 3137

LINEA N26 ASSENTE DALL'ELENCO CAUSA VEICOLO NON MONITORATO.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

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Inviato il 25/01/2017 :  10:04:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Unico citelis di RPO sull N15.. con l'arrivo degli urbanway di notte compaiono raramente.
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n/a
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Inviato il 25/01/2017 :  10:24:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Beh, meglio così, i citelis cadono a pezzi.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

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Inviato il 25/01/2017 :  11:05:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
E pensare che hanno appena tre anni.
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n/a
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Inviato il 25/01/2017 :  21:49:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Già. Li hanno stirati.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

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Inviato il 25/01/2017 :  22:04:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Annamo sempre peggio.
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

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Inviato il 25/01/2017 :  23:31:09  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
L'errore è stato di affidare ad Atac le notturne in stato di risanamento.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

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Inviato il 25/01/2017 :  23:38:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Effettivamente sarebbe stato meglio che proseguiva la Roma tpl..
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n/a
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Inviato il 25/01/2017 :  23:47:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Io invece penso che Atac dovrebbe puntare di più sui bus vecchi la notte rispettando anche la tipologia e le assegnazioni (tipo n1 è una linea che ha un alto carico di utenti da Ottaviano a San Giovanni? Cursor. N28 è una linea "moscia"? Citaro S, e così via).
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

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Inviato il 25/01/2017 :  23:52:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Si.. in teoria dovrebbero far così, ma come vogliasi dimostrare prima RMA e RGR, da poco RTV e RPO assegnano vetture nuove.. il problema e' che quest'ultime sono troppo poche. Nel caso di magliana, la notte dovrebbero girare tutti Vespasiani.
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