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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35617 Messaggi

Inviato il 04/03/2017 :  16:38:31  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Basta fare una zona A1. Per il cimitero di Maccarese è nel comune di Fiumicino,accessibile solo partendo dalla stazione,e credo che tanta necessità di collegamento non ci sia. Trenitalia sarebbe più felice di uscire dal metrobus,credo. Per Ciampino Aeroporto credo che giurisdizione sia di AdR

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4220 Messaggi

Inviato il 04/03/2017 :  21:34:12  Guarda il profilo di
Infatti, anch'io sarei per una zona A1, che comprenda la maggior parte dei comuni limitrofi a quello di Roma, entro un raggio di 20-25 km: non si può fare pagare l'utente di Ciampino quanto quello di Velletri, l'utente di Aranova (Fiumicino) quanto quello di Cerveteri, l'utente di Setteville Nord (Guidonia) quanto quello di Palestrina, l'utente di Fonte Nuova quanto quello di Morlupo, l'utente di Frascati quanto quello di Rocca Priora, ecc.

Teo Orlando
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Leonardo Monni
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
206 Messaggi

Inviato il 08/03/2017 :  16:51:17  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Hammill

Il problema è che se Fiumicino passasse in zona A, lo chiederebbero anche tutti i comuni in un raggio di 30 km (da Frascati a Monterotondo, da Albano a Guidonia), cosa ovviamente insostenibile.


Però per Fiumicino ci sarebbero ragioni "storiche"

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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 09/03/2017 :  15:14:09  Guarda il profilo di
http://davidnicodemi.blogspot.it/2017/03/finocchio-istituita-la-nuova-linea-052.html

Finocchio, istituita la nuova linea 052


Dopo peripezie inesauribili, il 20 marzo partirà l'esercizio della nuova linea Circolare, tanto attesa dagli abitanti del Consorzio Colle Aperto


Salvo ripensamenti dell’ultima ora, il 20 marzo partirà l’esercizio della nuova linea bus 052, concepita per collegare la stazione Metro C Pantano con il Consorzio Colle Aperto, compreso tra via di Rocca Cencia e via della Borghesiana (Municipio Roma VI). Finalmente, dopo peripezie inesauribili e una quintalata di appelli da parte degli abitanti, il versante uscirà dall’isolamento atavico e rognoso, sempre che il numero delle vetture programmate, piccolo inciso, sia tale da soddisfare le reali esigenze del territorio. Ma questa è un’altra storia.
La lieta notizia si evince dalla Disposizione Operativa Atac n.63 emessa lunedì scorso, 6 marzo, a firma del Direttore dell’Esercizio della Divisione Superficie, l’ingegner Cesare Mazzola: “A decorrere dal 20 marzo 2017”, recita il documento, “a seguito della richiesta del Dipartimento Mobilità e Trasporti di Roma Capitale, come disposto dall’Agenzia Roma Servizi per la Mobilità, verrà istituita la linea 052 a servizio della zona della Borghesiana”.
Sarà una linea di adduzione Circolare, gestita da Atac SpA, con un’estensione totale di 8,350 Km. Nella parte iniziale condividerà il percorso, e le fermate, con lo 055, quindi svolterà su Via Sellia, lasciandosi alle spalle la Rocca Cencia, per poi proseguire su Via Cessaniti, Via Nardodipace e Via Condofuri, rese a senso unico per agevolare il passaggio degli autobus. Terminato il giro interno, nel cuore del Consorzio Colle Aperto, tornerà sulla Sellia e ripercorrerà il tracciato a ritroso sino alla stazione MC Pantano.
Allo stato attuale, appare doverosa l’ottimizzazione della segnaletica stradale nell’intersezione Sellia/Condofuri, laddove sono stati istituiti gli “stop” sulla prima per dare la precedenza ai bus. Necessario, inoltre, un intervento sulla via Sellia stessa, per alleviare, o eliminare del tutto, le sconnessioni presenti sul tappetino, indigeste alle sospensioni delle vetture aziendali quanto alla spina dorsale degli autisti
.

Ok, va bene tutto, nuova linea, ok, circolare, ok, va bene, si, vabbè, ma le vetture utilizzate quali saranno? le 20xx? Cioè già Acilia le deve prestare a Magliana perché altrimenti quei cessi rotti di 16xx e 17xx non hanno sostituzione, figurati se deve restituirne 6/7 per la 052 (3 o 4 in giro e 3 in riserva in caso di guasto). Per me sarà un'altra linea furgonata come la 662. Anzi, perché non sopprimere proprio la 662? Chi carica? a chi serve? chi l'ha voluta? cosa se ne fa? è usata? NO. fuori dalle balle. Autisti e vetture recuperate per linee più sensate di sta robaccia quì.

Modificato da - Mirko7270 il 09/03/2017 15:17:35
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15536 Messaggi

Inviato il 09/03/2017 :  15:32:32  Guarda il profilo di
non conosco la zona. ma 12mt no?

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 09/03/2017 :  15:38:21  Guarda il profilo di
No. strade strettissime.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15536 Messaggi

Inviato il 09/03/2017 :  15:54:49  Guarda il profilo di
allora si allungherà la lista delle linee sospese
:-(

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 09/03/2017 :  15:58:27  Guarda il profilo di
Io prevedo molto probabilmente furgoni M1. Alla fine il percorso non è lungo e il traffico non è esaltante, diciamo che con 40 minuti il giro è terminato. Con 4 vetture e tempi rispettabili, la linea è appetibile. Vedremo cosa combineranno Atac e Roma Mobilità.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24956 Messaggi

Inviato il 09/03/2017 :  17:36:28  Guarda il profilo di
Qualcosa si inventeranno..
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

8924 Messaggi

Inviato il 09/03/2017 :  18:37:03  Guarda il profilo di
http://muovi.roma.it/paline/percorso/57350?partenze=1&nav=1

la gestisce atac
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4220 Messaggi

Inviato il 09/03/2017 :  19:17:40  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Leonardo Monni

quote:
Messaggio di Hammill

Il problema è che se Fiumicino passasse in zona A, lo chiederebbero anche tutti i comuni in un raggio di 30 km (da Frascati a Monterotondo, da Albano a Guidonia), cosa ovviamente insostenibile.


Però per Fiumicino ci sarebbero ragioni "storiche"



Certo, perché una volta Fiumicino era il XIV municipio del comune di Roma. Ma il problema è che il suo territorio è troppo vasto e ci sono località che distano oltre 35 km dal centro di Roma, come Passoscuro. Se fosse solo Fiumicino, Isola Sacra e Parco Leonardo forse si potrebbe fare. E se mai si facesse, non si potrebbe certo escludere anche Ciampino, a quel punto: sarebbe grottesco includere, per dire, Fregene in zona A ed escludere piazza della Pace a Ciampino, che dista quanto Grotte Celoni dal centro di Roma. Ma dubito comunque che cambieranno granché.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 09/03/2017 19:18:10
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Forzaferrarileo
Capo Stazione

1236 Messaggi

Inviato il 09/03/2017 :  21:40:14  Guarda il profilo di
secondo me per come hanno lo hanno impostato sarà con vetture da 12 metri

con vetture da 10m 8m potevano anche spingersi ben oltre e arrivare fino a via borghesiana



comunque 4 vetture su quel mozzico di linea che puzza di marchetta elettorale sono troppe. anche con un tempo di giro di 40 minuti già 2 vetture in ora di punta vanno bene ( ad occhio , per il carico possibile )


sarò polemico , ma anche se fossero solo 2 vetture ci sarebbero altre linee da potenziare ( semmai scambiandone qualcuna con romatpl ) prima dello 052 che porterà aria, soprattutto con l'arrivo della metro C a san giovanni ( ad esempio lo 056 la mattina è saturo [ non si entra ] , 051 055 057 non ne ho idea non avendoli mai presi alle 7, ma se il carico giornaliero è ripartito più o meno come lo 056 non se la passano bene neanche loro )



tra roma mobilità e atac hanno ripreso il fiasco

Modificato da - Forzaferrarileo il 09/03/2017 21:47:09
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35617 Messaggi

Inviato il 09/03/2017 :  23:19:21  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Mirko, il 662 serve agli abitanti di quarto miglio per andare alla ASL..E altri furgoni non ci sono...

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Gemini76
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Inviato il 09/03/2017 :  23:20:58  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
quote:
Messaggio di Hammill

quote:
Messaggio di Leonardo Monni

quote:
Messaggio di Hammill

Il problema è che se Fiumicino passasse in zona A, lo chiederebbero anche tutti i comuni in un raggio di 30 km (da Frascati a Monterotondo, da Albano a Guidonia), cosa ovviamente insostenibile.


Però per Fiumicino ci sarebbero ragioni "storiche"



Certo, perché una volta Fiumicino era il XIV municipio del comune di Roma. Ma il problema è che il suo territorio è troppo vasto e ci sono località che distano oltre 35 km dal centro di Roma, come Passoscuro. Se fosse solo Fiumicino, Isola Sacra e Parco Leonardo forse si potrebbe fare. E se mai si facesse, non si potrebbe certo escludere anche Ciampino, a quel punto: sarebbe grottesco includere, per dire, Fregene in zona A ed escludere piazza della Pace a Ciampino, che dista quanto Grotte Celoni dal centro di Roma. Ma dubito comunque che cambieranno granché.


Il comune di pesciolandia è troppo vasto...non puoi metterlo in zona A, ma puoi creare una zona A1, anche se il problema è solo per chi sta a Parco Leonardo o chi da pesciolandia studia ad ostia...

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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

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Inviato il 09/03/2017 :  23:45:42  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di iencenelli

http://muovi.roma.it/paline/percorso/57350?partenze=1&nav=1

la gestisce atac



Ah, sì? E con che, di grazia? Carriole, tricicli, sidecar?

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