| Autore |
Discussione |
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
 Inviato il 01/12/2020 : 14:27:12
|
Per chi si occupa della gestione dell'esercizio ferroviario, l'evoluzione tecnologica alleggerisce i compiti manuali da svolgere e mantiene elevati standard di sicurezza, anche a 1000 km di distanza.
In caso di inconveniente agli enti di stazione gli operai della manutenzione intervengono.
|
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
Modificato da - alejandro.roma il 01/12/2020 17:21:45 |
 |
|
|
Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3430 Messaggi |
Inviato il 02/01/2021 : 20:47:38
|
quote:
Messaggio di alejandro.roma
Per chi si occupa della gestione dell'esercizio ferroviario, l'evoluzione tecnologica alleggerisce i compiti manuali da svolgere e mantiene elevati standard di sicurezza, anche a 1000 km di distanza.
In caso di inconveniente agli enti di stazione gli operai della manutenzione intervengono.
@alejandro,è vero quanto affermi riguardo alla evoluzione tecnologica.
Però concordi con me che questa "desertificazione"delle stazioni,sempre più prive di personale per via dell'automazione degli impianti,dovuta appunto alla evoluzione tecnologica,mal si concilia,molto spesso,con eventuali problemi che dovessero sorgere?
Ti faccio un esempio:alcuni giorni fa,nel pomeriggio,ci fu un guasto agli impianti a Roma Casilina.A Ciampino si erano accodati la bellezza di 5 treni,in attesa della risoluzione del guasto,e quindi di poter ripartire verso Capannelle e Roma Termini.In direzione opposta non sono transitati treni dalle 17,15 fino a circa le 18,30.
Ora,essendo la stazione impresenziata,al di là degli annunci automatici preregistrati che ripetevano dell'interruzione e basta,non c'era un'anima che sia una cui poter chiedere una informazione,anche solo per conoscere i tempi di riattivazione della circolazione,oppure per capire quale fosse stato il primo treno a ripartire verso Roma....
Allora,io comprendo il progresso e l'automazione ma,se permetti,le stazioni sempre più desertificate non mi piacciono granchè,perchè poi,al primo problema di circolazione che sorge,ci ritroviamo solo coi treni fermi e con gli annunci preregistrati e null'altro.....
|
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
Inviato il 04/01/2021 : 09:22:59
|
| in teoria avresti il personale di bordo, a cui poter chiedere... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
447 Messaggi |
Inviato il 04/01/2021 : 09:53:15
|
quote:
Messaggio di emipaco
in teoria avresti il personale di bordo, a cui poter chiedere...
Se sei in stazione e non ci sono treni fermi, a chi chiedi ? |
|
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 19/05/2021 : 11:37:20
|
https://www.frosinonetoday.it/attualita/colleferro-roma-fl6-nuovi-orari-treni-polemiche.html
Non so dire se tra Colleferro e Roma è possibile potenziare il numero di convogli attuali, rendendolo un vero e proprio servizio metropolitano, che è quello piu frequentato e che interessa il movimento pendolare.
Credo che il servizio offerto dalla fl6 sia da considerarsi discreto, migliorabile.
|
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
|
|
|
Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3430 Messaggi |
Inviato il 19/05/2021 : 16:37:57
|
@alejandro,migliorabile senza dubbio,sia nell'offerta feriale che in quella festiva.
Vanno poi eliminati i fastidiosi buchi di orario presenti(nei feriali dalle 10,14 alle 12,14 e nei festivi dalle 19,42 alle 21,28).
E nei festivi,vanno assegnate le fermate mancanti ai treni da e per Cassino. |
|
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 20/05/2021 : 08:02:41
|
La fermata di Colleferro è fissa per tutti i treni regionali veloci e lenti provenienti da ambedue le direzioni, ovvero sia dalla provincia di Frosinone che da Roma, la difficoltà sta nel fatto che i viaggiatori dell'area metropolitana di Roma vorrebbero stabilmente la relazione Roma Colleferro, similmente a quella delle corse limitate a Frosinone e Cassino.
L'automazione nella gestione della circolazione ferroviaria ACCM presente da Ciampino a Colleferro consentirà un miglioramento dell'offerta.
|
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
Modificato da - alejandro.roma il 20/05/2021 08:03:20 |
|
|
|
alex1976
Capo Stazione
2095 Messaggi |
Inviato il 20/05/2021 : 17:59:37
|
| a livello tecnico..ma a livello economico,se la regione non sgancia un euro in più i servizi richiesti rimarranno ne libro dei sogni |
|
|
|
Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3430 Messaggi |
|
|
Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3430 Messaggi |
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 26/06/2021 : 17:46:48
|
Oggi ho dovuto usufruire della linea fl6, da Termini in treno fino alla stazione di Ciampino, dalla stessa pullman sostitutivo fino a Zagarolo, autostrada fino a San Cesareo.
Servizio organizzato bene.
|
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
|
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 05/07/2021 : 09:45:16
|
| Lungo la linea Roma Cassino l'ex pastificio Pantanella che gli insediamenti produttivi posti in via del Mandrione erano raccordati alla ferrovia? |
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
Inviato il 06/07/2021 : 08:19:05
|
pantanella sicuro al 100%.
il mandrione non ricordo ma in zona via assisi/amelia da roma tuscolana partiva un raccordo ferroviario con la ex fabbrica Pirelli (ora sede di un istituto scolastico) e Angelini.
da piccolo (fine anni '70) credo di averci visto una sola volta la D245 assegnata a Rm Tuscolana che manovrava carri merci.
poi fu chiuso tutto e smantellato il binario, ma si vede ancora traccia nei muri tondi di alcuni edifici. |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3430 Messaggi |
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35632 Messaggi |
Inviato il 13/03/2023 : 22:42:58
|
| "Infine, una curiosità, nell'orario del 1973 c'era anche la tratta Stefer Fiuggi-Alatri da compiere in una mezzoretta e la Frosinone-Alatri-Guarcino in un'ora." Ma che orario hanno visto?Ma lo sanno che le tratte Alatri - Frosinone e Vico - Guarcino chiudero a fine anni '20?domani gli scrivo a questi |
************************
http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
************************ |
|
|
|
Discussione |
|
|
Roma-Cassino