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 [Roma]Linea B e Diramazione B1 (Parte 3)
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guglielmo75
Ausiliario

Lazio
88 Messaggi

Inviato il 21/10/2016 :  11:38:47  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Potrebbe anche essere stata una attivazione accidentale, però considerato che era in direzione Laurentina e lato banchina l'anta che si sblocca è quella di destra quindi si trova controvento. Ora, lo spazio che si crea è di alcuni cm e se consideriamo la velocità potrebbe anche esserci l'effetto ventaglio. L'aria passa tra la cassa della vettura e l'anta aperta e il gioco è fatto.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

23658 Messaggi

Inviato il 21/10/2016 :  11:56:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
@ l pisani:
I giornalisti o "giornalai" sono maestri nel ricamare sulle notizie..

Modificato da - Fab 1224 il 21/10/2016 12:08:58
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guglielmo75
Ausiliario

Lazio
88 Messaggi

Inviato il 21/10/2016 :  12:10:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ho letto bene quanto scritto dalla Meleo. È una grandissima incompetente. Apparte il fatto che sulla metro non c'è il freno di emergenza e che se anche ci fosse questo non interagisce in alcun modo con le porte, ma le banchinette laterali in galleria!? Le porte quando vengono espulse per aprirsi in stazione non toccano in alcun modo la banchina quindi nessuno ha insegnato a questa signora che le banchine in galleria rispettano la stessa sagoma e le stesse misure?? Ma perché prima di fare comunicati a cavolo di cane non si informano e si fanno spiegare le cose dai tecnici? ?

Modificato da - guglielmo75 il 21/10/2016 12:12:02
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iencenelli
Moderatore(Coordinatore Movimento)

8281 Messaggi

Inviato il 21/10/2016 :  12:22:18  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
deve difendere il suo elettorato guglielmo.
i 5s a parole vogliono la verità... ma come stiamo vedendo ultimamente sono al pari degli altri partiti
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

23658 Messaggi

Inviato il 21/10/2016 :  12:40:48  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di guglielmo75

Ho letto bene quanto scritto dalla Meleo. È una grandissima incompetente. Apparte il fatto che sulla metro non c'è il freno di emergenza e che se anche ci fosse questo non interagisce in alcun modo con le porte, ma le banchinette laterali in galleria!? Le porte quando vengono espulse per aprirsi in stazione non toccano in alcun modo la banchina quindi nessuno ha insegnato a questa signora che le banchine in galleria rispettano la stessa sagoma e le stesse misure?? Ma perché prima di fare comunicati a cavolo di cane non si informano e si fanno spiegare le cose dai tecnici? ?


Quando non si e' competenti su una cosa ci si dovrebbe informare bene prima di sparare a zero.. purtroppo non e' così.
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l_pisani_54
Capo Stazione

1114 Messaggi

Inviato il 21/10/2016 :  14:03:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
E' evidente che non si può pretendere competenza tecnica specifica negli amministratori, quindi questi, prima di rilasciare comunicati dovrebbero farsi spiegare dai loro tecnici competenti come stanno le cose.
Le dichiarazioni fatte dalla Meleo sono sicuramente scaturite da pareri interni all'Atac.
Tutto sta a capire in questi casi quali sono le figure da cui scaturiscono tali ricostruzioni.
Spero non si tratti di tecnici altrimenti sarebbe da stupirsi che i treni riescano ancora a camminare.
Poi naturalmente i giornali ci mettono il carico da undici, perché è troppo bello far immaginare ai lettori scene apocalittiche, tipo la porta sradicata dal treno che corre, con i passeggeri che rischiano di cadere fuori, trattenuti da altri che fanno la catena umana con l'ultimo abbrancato al mancorrente che grida "presto, fate presto, sto per mollare!".
Se ne potrebbe pure fare un film, un bel disaster movie, magari intitolandolo "2016, il terrore corre nella metro".
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Forzaferrarileo
Capo Stazione

1236 Messaggi

Inviato il 21/10/2016 :  14:48:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
si ma quando parla enrico stefàno , che non ha nessuna competenza tecnica in materia , sta comunque su un altro livello rispetto alla meleo.
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Josedam
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

380 Messaggi

Inviato il 30/10/2016 :  10:16:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando

hanno chiuso la metro A e B per verifiche post-terremoto... che io ricordi non è mai successo
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

23658 Messaggi

Inviato il 30/10/2016 :  10:38:02  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Misura precauzionale dovuta al fatto che ci sono continue scosse in questi giorni, in passato no..
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
14991 Messaggi

Inviato il 31/10/2016 :  11:32:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
più che la numerosità, il punto è l'intensità (magnitudo).
La B l'hanno riaperta dopo la A, seppur di poco.

Ma in questi casi, come fanno i controlli?

con mezzi da lavoro/manutenzione o con convogli vuoti a passo d'uomo?

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Josedam
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

380 Messaggi

Inviato il 31/10/2016 :  13:08:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di emipaco

più che la numerosità, il punto è l'intensità (magnitudo).
La B l'hanno riaperta dopo la A, seppur di poco.

Ma in questi casi, come fanno i controlli?

con mezzi da lavoro/manutenzione o con convogli vuoti a passo d'uomo?



credo che abbiano verificato la presenza di crepe nelle gallerie ed eventuali piegamenti dei binari... non credo che si potessero fare controlli di questo tipo con i convogli vuoti
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

23658 Messaggi

Inviato il 31/10/2016 :  13:31:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di emipaco

più che la numerosità, il punto è l'intensità (magnitudo).
La B l'hanno riaperta dopo la A, seppur di poco.

Ma in questi casi, come fanno i controlli?

con mezzi da lavoro/manutenzione o con convogli vuoti a passo d'uomo?


L'intensita' ha il maggior peso sulle eventuali conseguenze, ma anche la continuita' se una struttura non e' messa proprio bene..
Insomma daje oggi, daje domani..
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Massimo
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
406 Messaggi

Inviato il 02/11/2016 :  11:44:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
In pratica le verifiche sono state fatte in questo modo: hanno visto per aria ed hanno notato crepe e solite infiltrazioni ed hanno dedotto nulla di nuovo cade a pezzi come prima...........
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Mirko7270
Moderatore(Coordinatore Movimento)

Lazio
20831 Messaggi

Inviato il 07/11/2016 :  18:03:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
http://video.repubblica.it/edizione/roma/maltempo-roma-allagata-la-stazione-di-termini/258308/258589?ref=fbpr Erroneamente è scritto Metro A, ma logicamente, anche a vedere le mura e i pavimenti, è chiaramente la Metro B.

Mirko Buccella
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Massimo
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
406 Messaggi

Inviato il 14/11/2016 :  13:19:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Comunque venerdì ho notato un convoglio di MB, intendo le vecchie, appena ristrutturato e già ampiamente imbrattato dai soliti cerebrolesi, si parla tanto di sicurezza ma come entra questa immondizia nei depositi pensate ad eventuali malintenzionati......
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