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 Trasporto Pubblico Locale Roma
 Metropolitana di Roma
 [Roma]Linea B e Diramazione B1 (Parte 3)
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Autore Discussione
Pagina: of 46

Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

23643 Messaggi

Inviato il 05/12/2017 :  17:26:47  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Se è stato deciso così.. certo al macchinista alla fine non è andata male.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
14981 Messaggi

Inviato il 05/12/2017 :  17:34:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
hanno disinnescato in parte la tensione che si era accumulata.

ora rimane il "nodo" delle ore in più alla guida, se dovessero essere accettate dai lavoratori la metro tornerà per incanto a frequenze accettabili, altrimenti lo sciopero bianco proseguirà...

io personalmente ritengo che se la porta non ha segnalato il problema, il macchinista non sarebbe potuto accorgersi della cosa (anche se il fatto che lo si vedeva cenare non è stato molto edificante)

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1599 Messaggi

Inviato il 06/12/2017 :  08:38:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
"Prolungamento con sistema a fune (people mover) della linea B1 Jonio-Porta di Roma".

Ma che si ammazzino col gas, o che si impicchino con la fune del people mover.

Hanno paura di scavare, poveri cicci...

In testa non gli c'entra che una metropolitana moves more people di un'accidente a fune.

Gia' che ci sono, perche' 'st'accidente di funivia non la chiamano "Metropolitana Omeopatica"?

Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!

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Modificato da - smiley1081 il 06/12/2017 08:39:47
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 06/12/2017 :  11:59:50  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Dapprima dell'attuale amministrazione comunale c'e' sempre stata ritrosia nel costruire metropolitane, sia per la ricchezza nel suolo romano di preesistenze archeologiche, di conseguenza l'incremento dei costi.
Le alternative si sono rivelate un fallimento, il filobus della laurentina sostitutivo della metro B da Laurentina a Tor di Pagnotta e' ancora inattivo, figuriamoci da Ionio a Porta di Roma quanti anni luce impiegheranno per realizzarlo.



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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

23643 Messaggi

Inviato il 06/12/2017 :  12:07:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di smiley1081

"Prolungamento con sistema a fune (people mover) della linea B1 Jonio-Porta di Roma".

Ma che si ammazzino col gas, o che si impicchino con la fune del people mover.

Hanno paura di scavare, poveri cicci...

In testa non gli c'entra che una metropolitana moves more people di un'accidente a fune.

Gia' che ci sono, perche' 'st'accidente di funivia non la chiamano "Metropolitana Omeopatica"?


... Se so fissati, non conoscono alternative.
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1599 Messaggi

Inviato il 06/12/2017 :  15:05:02  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Dapprima dell'attuale amministrazione comunale c'e' sempre stata ritrosia nel costruire metropolitane, sia per la ricchezza nel suolo romano di preesistenze archeologiche, di conseguenza l'incremento dei costi.


Posso capirlo in centro, ma fra Jonio e Porta di Roma non dovrebbe esserci tutta questa roba.

Ha fatto quasi scalpore la stazione di posta trovata a Porta di Roma, e che hanno trasformato in attrazione.

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solano81
Dirigente Movimento Operatore

3592 Messaggi

Inviato il 02/01/2018 :  23:52:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A quanto pare in arrivo 12 nuovi treni sulla linea B e due sulla linea A oltre alla manutenzione degli attuali treni e delle due intere infrastrutture per ben 425 milioni di euro finanziati dal ministro Delrio.
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1599 Messaggi

Inviato il 03/01/2018 :  08:31:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Allelujah!

Sempre CAF, spero...

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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 03/01/2018 :  09:10:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Mi illudevo che una parte dei fondi per Roma fossero destinati per la costruzione di nuove tratte.


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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
14981 Messaggi

Inviato il 03/01/2018 :  09:28:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
di fatto ricostruiscono tutto il binario tra Ottaviano ed Anagnina, le cui traversine hanno ormai 45 anni...

poi va aggiornato il segnalamento e l'impianto antincendio di tutte le stazioni di A e B (ancora più urgente quello di San Giovanni)

relativamente ai treni sono solo 2 per la linea A e ben 10 per la B (immagino per mettere a riposo le MB100 così come l'avvento dei CAF ha messo a riposo le MA100) anche se facendo quattro conti credo che qualche MB100 in ora di punta continuerà a servire

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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iencenelli
Moderatore(Coordinatore Movimento)

8280 Messaggi

Inviato il 03/01/2018 :  10:46:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
tralasciando la buona notizia ... la cattiva è:) richiuderanno pezzi di metropolitana di nuovo per mettere le traversine?
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
14981 Messaggi

Inviato il 03/01/2018 :  10:49:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
presumo di si

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

23643 Messaggi

Inviato il 03/01/2018 :  10:51:38  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Mi illudevo che una parte dei fondi per Roma fossero destinati per la costruzione di nuove tratte.


Sarebbe stato troppo bello..
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ROMULUS31
Capo Stazione

2192 Messaggi

Inviato il 03/01/2018 :  14:08:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Seeeee, aspettate, questi sono solo progetti dovuti ai 12 miliardi di €€€ destinati al tpl italiano.

Poi bisogna vedere chi si spartisce la torta e in quanti se la magnano...

Ma è un caso che non ci sia un centesimo per l'acquisto di nuovi tram?





Modificato da - ROMULUS31 il 03/01/2018 14:09:18
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 03/01/2018 :  14:30:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A Torino e Milano si, a Roma finché dureranno le inossidabili Stanga e sopporteranno i revamping, sono i miglior tram ATAC da più di mezzo secolo, non potranno andare avanti in eterno, così come i bloccati della RM centocelle.


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Modificato da - alejandro.roma il 03/01/2018 14:31:07
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