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Autore Discussione
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Forzaferrarileo
Capo Stazione

1236 Messaggi

Inviato il 12/07/2017 :  11:13:18  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Vanno completati a carico del soggetto aggiudicatario della gara di affidamento
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

23659 Messaggi

Inviato il 12/07/2017 :  11:18:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Dagli scandali nella prima Repubblica ad oggi è cambiato poco o nulla..
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3144 Messaggi

Inviato il 12/07/2017 :  22:38:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
http://roma.repubblica.it/cronaca/2017/07/12/news/roma_metro_b_treno_evacuato_a_cavour_per_incidente_a_una_passeggera-170652486/
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

23659 Messaggi

Inviato il 12/07/2017 :  23:42:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Immagino la scena raccapricciante.. Non funziona un caxxx. Speriamo si salvi.
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
34574 Messaggi

Inviato il 13/07/2017 :  00:13:41  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Giornalista idiota che raccoglie le cretinate della gente senza informarsi..non esiste freno di emergenza ma solo leva di allarme che attiva segnalazione in cabina. Sui CAF si attiva automaticamente telecamera sulla porta interessata.

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http://www.ilmondodeitreni.it

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guglielmo75
Ausiliario

Lazio
88 Messaggi

Inviato il 13/07/2017 :  12:17:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Madonna che brutta pubblicità, certi giornalisti andrebbero impiccati per le palle a testa in giù.
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 13/07/2017 :  13:00:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
L'imprudenza si paga, salendo al volo sul treno con le porte in chiusura.



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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

23659 Messaggi

Inviato il 13/07/2017 :  13:52:35  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Anche questo è vero..
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
14993 Messaggi

Inviato il 13/07/2017 :  14:09:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
si però è una anomalia che le porte si siano chiuse bene e non abbiano segnalato niente.
così come pare che la spia di emergenza allarme non sia stata subito vista (ma non c'è anche un allarme sonoro?) dal macchinista.
insomma, qualcosa che non ha funzionato proprio a dovere sembra esserci...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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iencenelli
Moderatore(Coordinatore Movimento)

8281 Messaggi

Inviato il 13/07/2017 :  14:21:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
concordo con emipaco ed aggiungo che non è la prima volta che situazioni analoghe capitano... comprese le infauste conseguenze
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 13/07/2017 :  14:28:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Non penso che gli allarmi siano disattivabili, onde evitare lungaggini in caso di problemi alle porte, causando l'uscita del macchinista dalla cabina di guida per risolvere il problema



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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico

Modificato da - alejandro.roma il 13/07/2017 14:29:46
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l_pisani_54
Capo Stazione

1114 Messaggi

Inviato il 13/07/2017 :  14:32:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
I treni della metro non hanno la leva del freno di emergenza, perché sarebbe assurdo bloccare il treno in mezzo alla galleria, quindi è il macchinista che vede la spia di allarme e decide il da farsi.
Da quello che leggo il treno ha percorso solo pochi metri prima di fermarsi.
Comunque è da incoscienti provare a salire quando la metro sta chiudendo le porte, da pazzi mettere avanti un braccio, perché così le porte si chiudono e rimani imprigionato.
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guglielmo75
Ausiliario

Lazio
88 Messaggi

Inviato il 13/07/2017 :  15:40:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ma perché è stato evacuato a Cavour se ha percorso pochi metri? E se cosi è stato allora, in pochi metri, ha funzionato tutto come doveva.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
14993 Messaggi

Inviato il 13/07/2017 :  16:07:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
ora qualcuno dice che la donna si è divincolata a termini, verso la fine del marciapiede (per sua fortuna)
avendo imboccato la galleria il treno si è fermato poco prima di Cavour.
le due stazioni sono vicine, in effetti.
c'è poi da considerare che l'apertura manuale delle porte (che sembra sia avvenuta) toglie trazione ma non blocca il convoglio, quindi immagino questo susseguirsi di eventi (senza ovviamente volermi sostituire a nessuna inchiesta):
1) la donna rimane bloccata tra le porte, con un braccio e le buste della spesa dentro il vagone
2) la metro parte, lei bloccata inizia ad urlare e cerca di divincolarsi
3) passano secondi preziosi, qualcuno tira l'allarme (ma non si blocca la metro)
4) sta finendo il marciapiede, qualcuno tira l'apertura manuale delle porte (la donna si divincola e cade a terra, siamo ancora a termini)
5) il macchinista si accorge di qualcosa, vede l'allarme porte e forse ha perso trazione (non sapremo mai se si accorge dell'allarme perché il treno non traziona)
6) ormai in galleria ragiona velocemente sul da farsi, poi decide di fermare il convoglio; questi pochi secondi fanno arrivare il treno quasi a cavour

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

23659 Messaggi

Inviato il 13/07/2017 :  18:03:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ricostruzione plausibile che spiega la fortuna che ha avuto alla fine la donna e il tentennamento del macchinista.
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