ma sui libretti non ci sta la matricola. quella viene applicata (prima per lo più) in deposito; però li mica perdono tempo a mettere i bus in ordine di telaio, li "battezzano" in fila progressiva. poi atac prende tutti i telai e con quelli si fa dare la targa (ma può avvenire anche l'esatto contrario, cioè che il produttore immatricoli le vetture e poi le consegni ad atac) in ogni caso non avviene mai che i telai (e quindi le targhe) siano sequenziali
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Pero' ad esempio le prime targhe dei cursor, alcuni blocchi di targhe sono veramente sequenziali con le matricole; anche in casa Cotral, molte delle prime targhe dei 370S erano sequenziali, invece quelle dei nuovi acquisti sono tutte alla rinfusa, come del resto gli urbanway...
Si vede che li sta ritargando gradualmente Trotta...
Glu Urby ex ATAC sono stati tutti ritargati e circolano sul servizio urbano di Potenza: 4071 DX 847FS --> FK 079LV 4072 DX 845FS --> FK 078LV 4073 DX 846FS --> FK 076LV 4074 DX 849FS (radiato per incendio) 4075 DX 848FS --> FK 081LV 4076 DX 844FS --> FK 077LV 4077 DX 843FS --> FK 080LV
ALE
Fab 1224
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Inviato il 08/12/2017 : 11:23:06
Chissà se alle nuove matricole corrispondono le targhe in ordine cronologico o a caso come in atac..