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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24955 Messaggi

Inviato il 16/01/2017 :  17:41:50  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di emipaco

pensa tu che giro di disonesti...
devono pagare tutti, fino all'ultimo


Ho paura che non venga fatta giustizia fino in fondo..
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3419 Messaggi

Inviato il 19/01/2017 :  16:04:14  Guarda il profilo di
Oggi visto il primo Solaris assegnato a Tivoli in servizio:la 6054 sulla corsa Roma P.M.-Via Prenestina-S.Vittorino-Tivoli delle 11,45.

Inoltre,consegnati 10 nuovi Solaris al deposito di Palombara:

http://www.cotralspa.it/prosegue-la-consegna-dei-nuovi-bus-10-nuovi-mezzi-a-palomabara-sabina/

E istituite nuove corse per Leonessa e Labro,nel reatino:

http://www.cotralspa.it/reatino-variazioni-di-percorso-migliorative-per-i-clienti-di-labro-e-leonessa/

Modificato da - Solitairwolf il 19/01/2017 21:23:27
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 20/01/2017 :  16:42:18  Guarda il profilo di
Ad Anagnina ho beccato una bella quaterna di Solaris, precisamente 6017, 6038, 6045 e un'altra 60xx che non sono riuscito a leggergli la matricola perché in sosta in corsia. Il resto tutte affiancate davanti le partenze.
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3419 Messaggi

Inviato il 21/01/2017 :  21:29:10  Guarda il profilo di
Oggi ho avuto il piacere di viaggiare,per la prima volta,su un Solaris.

Era lo stesso 6054,che avevo visto 2 giorni fa.

L'ho preso alle 17,15 da Roma P.Mammolo,destinazione C.Madama/Sambuci,via Tivoli A24.

Impressioni di viaggio:essendo il bus nuovo è,ovviamente,molto silenzioso,ha un discreto comfort di marcia,e sembra anche abbastanza veloce,specie nelle tratte in piano(in autostrada in particolare).

I cambi di marcia avvengono in modo molto morbido,senza scossoni o strappi vari,particolarità del bus in questione sono le seguenti:

-Le telecamere che inquadrano le porte di ingresso e uscita restano sempre accese,anche a porte chiuse ed in marcia,

-L'avviso acustico di prenotazione fermata non ha il suono di un campanello,ma un suono tipo clacson di una autovettura,

-La spia che indica all'autista la fermata prenotata,sul cruscotto del bus,è di color verde e non,come nei precedenti modelli di bus,arancione.

-In salita però,mi è parso che il bus diventasse un po più rumoroso,pur mantenendo adeguata marcia,senza scossoni.

-Gli unici nei che ho notato sono le cappelliere sopra ai sedili,che sono in vetro(quanto dureranno?)e,soprattutto,il vetro della cabina dell'autista,che vibrava molto ad ogni buca o disconnessione della strada percorsa.Anche qui mi chiedo:quanto dureranno,con tutte queste vibrazioni e sollecitazioni?

Impressione del viaggio comunque,più che positiva.

P.S.Qualcuno di voi sa che significa che il cambio del bus si adatta alle condizioni topografiche?Così è scritto nel depliant di presentazione del modello Solaris.

Qualcun'altro di voi ci ha già viaggiato?Che impressioni avete avuto?
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padALE Z
Capo Stazione

1139 Messaggi

Inviato il 21/01/2017 :  22:18:59  Guarda il profilo di
Io ieri ho preso la 6052 per un breve tratto da Tivoli a Villa Adriana sulla corsa Tivoli-V.Adr.-Bagni-Guidonia.
A parte l'indicazione delle località sui display che secondo me andrebbero scritte per intero (le scritte erano a scorrimento tralaltro), da utente non posso che essere entusiasta di questi nuovi pullman: comfort di marcia da far invidia ai pullman da turismo, zero vibrazioni, sospensioni morbidissime sullo sconnesso, agili e scattanti (il motore era un pò più rumoroso solo in salita) e sedili che personalmente ho trovato sorprendentemente comodi (a differenza dei Fainsa che sono semplicemente foderati i nuovi hanno anche uno strato di imbottitura). Assenti le tende, sostituite dai vetri oscurati. La cosa per principio che non mi va giù è che il COTRAL continua ad acquistare pullman lunghi 12 metri (spesso sprecati per le tratte che fanno) a pianale rialzato, senza posti carrozzella quindi, anche se c'è da dire che i gradini di accesso sono relativamente bassi e quindi maggiormente accessibili anche agli anziani. Io avrei optato per 300 Low Entry (a pianale ribassato anteriormente), tanto le bagagliere sui bus vengono utilizzate solo su pochi collegamenti a lungo raggio.
Concludo dicendo che non ho mai visto tanto lusso su un bus del COTRAL! Speriamo che anche gli utenti facciano la loro parte non distruggendo i bus e mantenendoli puliti. Poco dopo ho preso un ArWay sulla Tivoli-Roma e sono letteralmente passato dalle stelle alle stalle!

ALE
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 22/01/2017 :  00:48:44  Guarda il profilo di
Uno dei motivi della scelta di acquistare 12 metri e' forse perche, escludendo i collegamenti più frequentati durante tutto l'arco della giornata e dell'anno, per i restanti collegamenti "secondari",specialmente nei periodi scolastici, gli autobus da 12 m si riempiono totalmente, mi capita di vederlo in provincia di Frosinone, incrociando tre o cinque vetture l'una dietro l'altra, non dico che che sia una scelta obbligata, o quasi.
In località non caratterizzate da flussi pendolari molto intensi bastano e avanzano i Temsa, Poker.


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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4220 Messaggi

Inviato il 22/01/2017 :  16:47:34  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Br1

http://www.ilmessaggero.it/roma/cronaca/bus_cotral_finte_manutenzioni-2198767.html

ora i dipendenti del Cotral che hanno partecipato alla truffa che fine faranno? Tutti licenziati per giusta causa o semplicemente sospesi per qualche giorno senza stipendio? Chi riesce a seguire la storia lo faccia sapere a tutti. Anche se dovremo aspettare anni fra cause, ricorsi e lentezze legislative.



Questi dipendenti hanno messo in atto un comportamento sostanzialmente criminogeno, tanto più grave quanto più i bus Cotral spesso affrontano tratte ad alto rischio, con tornanti, neve, ghiaccio, pendenze elevate, ecc. Insomma, un conto è la linea 448 dell'Atac (Verano-Casal Bruciato), in piano e per pochi chilometri a bassa velocità, un altro linee Cotral come la Roma-Subiaco e la Roma-Frosinone-Sora. Intendiamoci, i bus dovrebbero essere efficienti sempre, sia che sull'Atac facciano il 448, sia che facciano il 508 o lo 070; e sulla Cotral, sia che facciano la linea Anzio-Nettuno, sia le linee Roma-Subiaco, Roma-Sora, Viterbo-Abbadia San Salvatore, Rieti-Amatrice. Ma in questi ultimi casi si richiede uno standard più elevato di affidabilità. Immaginate se fosse successo qualcosa come l'incidente sulla A14 del bus ungherese.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 22/01/2017 16:50:26
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24955 Messaggi

Inviato il 22/01/2017 :  18:02:13  Guarda il profilo di
Vero.. anzi che non e' mai accaduto nulla di grave a passeggeri e dipendenti.
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 22/01/2017 :  18:22:12  Guarda il profilo di
I nostri autisti del servizio pubblico sono stati sempre previdenti nel tutelare l'incolumità dei passeggeri, mi riferisco nei casi di incendio.




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alex1976
Capo Stazione

2088 Messaggi

Inviato il 22/01/2017 :  20:53:31  Guarda il profilo di
finchè non vengono condannati (al terzo grado),credo che l'azienda possa fare poco o nulla.per ora sono indagati,non condannati,ricordate la differenza..
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 22/01/2017 :  21:06:15  Guarda il profilo di
L'azienda può invece fare qualcosa , internalizzando la manutenzione, su striscia,giornali e mostrano truffe all'ordine del giorno.


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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24955 Messaggi

Inviato il 22/01/2017 :  21:24:25  Guarda il profilo di
Vedremo se verranno condannati e che provvedimento verra' preso.
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3470 Messaggi

Inviato il 25/01/2017 :  19:15:55  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1
L'azienda ha da poco aperto un canale twitter ufficiale:
https://twitter.com/BusCotral
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3419 Messaggi

Inviato il 27/01/2017 :  21:42:46  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di kainash1

L'azienda ha da poco aperto un canale twitter ufficiale:
https://twitter.com/BusCotral



kainash,ti quoto in questo messaggio,anche se non ha nulla a che vedere con quello che voglio dire.

Sto continuando a leggere i tuoi report di viaggio,a mano a mano,nel sito che gestisci.

In particolare,per quanto attiene Longone Sabino, da te classificato come località non visitabile,c'è da segnalare che,oltre alle corse delle 5,50 e delle 14,10,ne esiste un'altra alle 17,55,però limitata nella frazione di Roccaranieri.

Sarebbe da capire quanti km dista Roccaranieri da Longone.Se la distanza non fosse eccessiva,Longone potrebbe considerarsi una località visitabile,prendendo la corsa delle 14,10 da Rieti,e ritornando con quella delle 17,55,prevista in transito a Roccaranieri verso le 18,30/18,40,con arrivo a Rieti FS verso le 19,30.

Tu che ne pensi?

P.S.Hanno aggiunto,da alcuni giorni,una corsa in più per Labro:è quella delle 17,30 per Leonessa,che prevede il nuovo transito per "Colle Rucciolo/SP5" nei giorni dal lunedì al venerdì.

Peccato che,anche con detta corsa,Labro resti comunque non visitabile,perchè,anche con questa nuova corsa,se scendi non puoi più tornare a Rieti...

Modificato da - Solitairwolf il 27/01/2017 21:44:25
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padALE Z
Capo Stazione

1139 Messaggi

Inviato il 28/01/2017 :  17:24:16  Guarda il profilo di
Sono entrati in servizio anche sulle linee del deposito di Palombara Sabina i Solaris Interurbino. Avvistate le matricole 6059 6060 6061 6064 6065 e 6067, principalmente sulle relazioni per Roma Ponte Mammolo e Roma Tiburtina.

ALE
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