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 [Roma] Linea A Parte 2
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l_pisani_54
Capo Stazione

1003 Messaggi

Inviato il 27/11/2015 :  16:18:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
L'articolo del menzognero, è come al solito confuso e contraddittorio: si parla di una richiesta della procura di condanna del macchinista investitore, poi continua con "non sono responsabili i macchinisti che hanno distaccato il sistema di bloccaggio dei freni".
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33256 Messaggi

Inviato il 27/11/2015 :  21:59:18  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Un articolo scritto coi piedi, che scopiazza pezzi della richiesta del PM buttandoli a casaccio. Allora, diciamo che in genere in questi casi la prassi è indagare anche il PdM (quando ci lasciano le penne in genere vengono considerati responsabili a priori), le altre tre figure sono 3 figure apicali (Maranzano tra l'altro ora è responsabile di tutto il metroferro ATAC...)che, in linea teorica erano quelle che avrebbero potuto "ordinare" la deroga a certe procedure. Premesso che "il sistema di bloccaggio dei freni" è una frase buttata a casaccio (ma il PM non conosce e neanche è tenuto a conoscere le norme tecniche...quella poi sarà materia di scontro in aula tra i vari consulenti tecnici) pare abbastanza ovvio che di standard nessun macchinista manometterebbe i sistemi di sicurezza. All'epoca dei fatti (forse la discussione è in archivio) discutemmo del fatto che la questione, di fondo, verteva sull'aspetto del segnale. Se fosse stato Rosso Permissivo il macchinista era autorizzato a superarlo secondo quanto disposto dai regolamenti. Un rosso non permissivo di standard non si può superare, se non dietro ordine del DCT e previa esclusione delle apparecchiature di sicurezza (altrimenti il treno va in frenatura automatica)chiaro che per autorizzare il supero di un segnale a v.i. con la spenta ci debba essere chiamiamola una "necessità" e la certezza che la tratta sia sgombra. Chiaro che se il segnale era Permissivo, il macchinista ha rispettato i regolamenti ma ad esempio il treno non ha frenato, non è colpa né del macchinista, né del DCT. Tutti gli altri casi diventano spinosi e son tutte casistiche che saranno materia per i vari avvocati...

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tempianto
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
309 Messaggi

Inviato il 03/12/2015 :  09:46:44  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
MA358.1 questo treno non ha sulle fiancate la striscia bordeaux, è tutta bianca...


tempianto

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Forzaferrarileo
Capo Stazione

1236 Messaggi

Inviato il 03/12/2015 :  12:18:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
è il treno albino. sarà un'anno che va in giro così

Modificato da - Forzaferrarileo il 03/12/2015 12:18:41
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tempianto
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
309 Messaggi

Inviato il 03/12/2015 :  18:09:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Forzaferrarileo

è il treno albino. sarà un'anno che va in giro così

e perché? Forse dovranno pellicolarlo....


tempianto

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l_pisani_54
Capo Stazione

1003 Messaggi

Inviato il 04/12/2015 :  08:11:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Forse perché le strisce sulle fiancate rovinano la leggibilità dei graffiti artistici.
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ROMULUS31
Capo Stazione

1564 Messaggi

Inviato il 04/12/2015 :  09:02:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Intanto la metro chiude per scioopero.
Ma che è sto sindacato CAMBIA-MENTI M410? Mai sentito. Magari gli unici iscritti sono i due DCO?
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

18683 Messaggi

Inviato il 04/12/2015 :  12:50:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
E' quello capeggiato da micaela quintavalle
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ROMULUS31
Capo Stazione

1564 Messaggi

Inviato il 04/12/2015 :  14:01:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
AAAAHHHH ora capisco.
Cambia-Menti, quindi è lei che cambia (lava) le menti dei suoi adepti.

Ha fatto più danni lei dei Confederali

Modificato da - ROMULUS31 il 04/12/2015 17:42:22
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33256 Messaggi

Inviato il 04/12/2015 :  23:58:01  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Si, Romulus, probabilmente sulla metro A se saranno iscritti un DCT e due macchinisti...cmq confermo che è un sidnacato dannoso...gira voce che manco quelli de Roma TPL l'han voluto....(non volevano tra le balle i sindacati maggiori...figuramose questa)

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ROMULUS31
Capo Stazione

1564 Messaggi

Inviato il 05/12/2015 :  17:05:35  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
È tutto dire...
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iencenelli
Moderatore(Coordinatore Movimento)

8273 Messaggi

Inviato il 05/12/2015 :  18:48:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Lascia stare perdere le voci Omar...
Se un sindacato del genere con il solo 11% ha creato cosi tanti danni la colpa non è loro ma di chi ha sottovalutato.

E si continua ancora a non precettare il personale per i servizi minimi ...
L'italia è un paese strano ,alcuni settori fanno come vogliono ed altri invece sono costritti a dare coperture minime
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train_bridge
Ausiliario

Lazio
127 Messaggi

Inviato il 05/12/2015 :  20:59:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Gira voce che siano appoggiati da un sindacato della triplice....basta vedere chi siano i Dct che hanno scioperato (e che hanno fatto chiudere tutte le linee)......
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tempianto
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
309 Messaggi

Inviato il 05/12/2015 :  22:36:35  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ma in metro A gli annunci sono ancora tutti con voce maschile?


tempianto

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Forzaferrarileo
Capo Stazione

1236 Messaggi

Inviato il 06/12/2015 :  00:41:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
si , e solo in italiano

( quelli della MB li hanno anche in inglese ma con una grammatica senza senso )

Modificato da - Forzaferrarileo il 06/12/2015 00:42:41
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