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 Completamento dell'anello ferroviario di Roma (2)
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Pagina: of 80

Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24955 Messaggi

Inviato il 04/05/2018 :  13:10:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Come andrà a finire?..
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
1246 Messaggi

Inviato il 04/05/2018 :  21:14:13  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CeSMoT  Rispondi Citando
Fab,in realtà senza completamento anelo linea serve marginalmente

*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti*
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15536 Messaggi

Inviato il 08/05/2018 :  13:58:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
si, hai ragione; ma avendoci buttato dei soldi sopra gradirei vederci uno straccio di esercizio ferroviario sopra!

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24955 Messaggi

Inviato il 08/05/2018 :  23:17:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Beh, sarebbe lecito.
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8103 Messaggi

Inviato il 09/05/2018 :  10:45:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
C'è però da chiedersi se è quanto interessa questo collegamento a Trenitalia. Se veramente gli interessasse il completamento dell'anello, avrebbero fatto in modo di sbaraccare gli insediamenti di via Camposanpiero e intanto fatto il ponte sull'Aniene. Evidentemente a Trenitalia non interessa ma neanche alla regione che dovrebbe sborsare i soldi per il servizio. Quello dei problemi giudiziari per me è solo una scusa per stare fermi. Per i lavori fatti, hanno solo speso quanto già finanziato vattela a pesca quando.

Giancarlo
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 09/05/2018 :  10:58:15  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
RFI ha mostrato pubblicamente l'interesse per la chiusura dell'anello, a prescindere dalla presenza degli insediamenti artigianali, in funzione di Roma Smistamento l'interesse puo' essere più rilevante del trasporto passeggeri, ammesso di aprire lo sbocco sulla Tirrenica.

http://roma.repubblica.it/cronaca/2016/09/22/news/anello_ferroviario_ecco_il_nuovo_progetto_di_ferrovie_per_ultimare_il_cantiere_infinito-148326946/



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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24955 Messaggi

Inviato il 09/05/2018 :  13:20:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Tentativo che terrà un po' tutti sulle spine per altri 5 anni da quel che dicono, sempre se ci sarà il lieto fine..

Modificato da - Fab 1224 il 09/05/2018 13:21:26
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15536 Messaggi

Inviato il 09/05/2018 :  14:10:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
l'articolo non è proprio recentissimo: è di settembre 2016

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 09/05/2018 :  14:29:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Per Rfi e Trenitalia aprire l'anello implica materiale rotabile e personale da destinare alla linea, distogliendoli in parte da altre direttrici, manutenzione armamento, linea aerea etc
Se il gioco vale la candela..



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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3470 Messaggi

Inviato il 09/05/2018 :  17:53:23  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1  Rispondi Citando
Senonaltro avere la stazione operativa servirebbe a evitare che scivoli nel degrado... ricordiamoci di Val D'Ala. Avere poi tutto l'anello completato e operativo e non solo un termine astratto per definire limiti di traffico dovrebbe essere d'interesse pubblico, specie viste le enormi difficolta' e lungaggini per realizzare linee metro
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
1246 Messaggi

Inviato il 11/05/2018 :  09:13:20  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CeSMoT  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Per Rfi e Trenitalia aprire l'anello implica materiale rotabile e personale da destinare alla linea, distogliendoli in parte da altre direttrici, manutenzione armamento, linea aerea etc
Se il gioco vale la candela..




Il personale IE ed IS ha cmq Delle zone di competenza,non è che devi aprire una linea AV

*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti*
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aequicolo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
229 Messaggi

Inviato il 11/05/2018 :  16:37:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Per Rfi e Trenitalia aprire l'anello implica materiale rotabile e personale da destinare alla linea, distogliendoli in parte da altre direttrici, manutenzione armamento, linea aerea etc
Se il gioco vale la candela..






Se avranno deciso di stanziare fondi per il progetto,avranno pensato anche ai costi di gestione/esercizio.O di solito non viene presa in considerazione la seconda parte?(Meditazione di un profano in materia).
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 11/05/2018 :  17:00:13  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Assolutamente si, ancor prima, aspettiamo vedere in esercizio il tratto fino a vigna Clara, quanta utenza attirerà.


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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

8923 Messaggi

Inviato il 11/05/2018 :  21:53:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Assolutamente si, ancor prima, aspettiamo vedere in esercizio il tratto fino a vigna Clara, quanta utenza attirerà.




ne attirerà un bel pò , parco de medici verrà chiusa e telecom sta spostando ad acilia ed oriolo il personale ,
Avrebbe un buon successo secondo me
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On84Rails
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
211 Messaggi

Inviato il 16/05/2018 :  22:35:15  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
e allora quando è pero' che RFI comincerà queste famose "prove di carico/rumore" sulla linea?

TAR - VIGNA CLARA : 8-10 LA STAZIONE E' NOSTRAAA!!
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