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 Completamento dell'anello ferroviario di Roma (2)
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Pagina: of 80

giacca
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

171 Messaggi

Inviato il 09/12/2017 :  07:44:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Solitairwolf

Mancano appena 3 giorni,e finalmente il TAR darà la sua sentenza definitiva al riguardo di questa vicenda,permettendo la riapertura della tratta Valle Aurelia-Vigna Clara,e la riattivazione dells stazione suddetta,dopo ben 27 anni.

Io spero e mi auguro che,dopo la sentenza,sia RFI,che la Regione,che anche il Comune intentino una bella causa civile di risarcimento verso coloro i quali hanno,coi loro ricorsi,bloccato la riapertura della tratta in questione.

In un Paese civile così andrebbe fatto.

E se non hanno soldi per pagare il risarcimento,allora sequestro di tutti i loro beni,fino all'ammontare dei danni che hanno provocato col loro comportamento,bloccando una infrastruttura importante(anche se monca,almeno fino al completamento dell'anello ferroviario nella sua interezza)per una città soffocata dal traffico e dallo smog,e carente di mezzi di trasporto rapido su ferro.

Voi che ne pensate?


E' il minimo.
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8103 Messaggi

Inviato il 09/12/2017 :  14:42:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ma perché pensate veramente che RFI, regione, comune e quanta'altro nel caso di una sentenza positiva si imbarchino in una causa civile per risarcimento danni? Partendo da RFI che non ha mai avuto interesse ad aprire la linea né tantomeno a completare l'anello, dalla regione Lazio che deve sborsare soldi per il contratto di servizio è dal comune che deve garantire i servizi intorno alle fermate. Con quale cadenza si pensa che verranno istituiti i treni e con quale affluenza di utenti nell'arco della giornata? Solo con il completamento dell'anello con la fermata a Tor di quinto in corrispondenza della nord si può pensare ad un sevizio con un interscambio decente.

Giancarlo
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 11/12/2017 :  12:04:07  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
anche perché -aggiungo- se fai causa e magari la vinci e poi decidi di tagliare il servizio per scarsa frequentazione (vedi "Val d'ala") poi quello ti fa pure una contro causa...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3435 Messaggi

Inviato il 11/12/2017 :  15:23:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di emipaco

anche perché -aggiungo- se fai causa e magari la vinci e poi decidi di tagliare il servizio per scarsa frequentazione (vedi "Val d'ala") poi quello ti fa pure una contro causa...



Caro emipaco,io credo che,a Val d'Ala,il servizio non sia stato tagliatto per "scarsa frequentazione"come ci vogliono far credere.

Anche perchè,se proprio non ci potevano più passare i treni della FL1,dopo che venne ripristinata Tiburtina ante incendio del luglio 2011,ci stavano sempre i materiali in ingresso/uscita a/da Smistamento.Pochi,certo,ma c'erano,e con quelli avresti potuto garantire un minimo di servizio,a costo pressochè zero.

Secondo me(è solo una sensazione,beninteso,ma è tanto forte,davvero tanto forte) qualcuno,o più di qualcuno,non vuole questa fermata funzionante,per via del fatto che fa concorrenza alla metro B1(non dimentichiamo che la stazione Conca d'Oro sta a meno di un km da Val d'Ala RFI).

ALtrimenti,e mi ripeto,non ci sono motivi per tenere chiusa una fermata ferroviaria,per di più in una zona semicentrale,in una città che soffoca di traffico e che è carente di mezzi rapidi di trasporto su ferro.

E comunque,io spero e mi continuo ad augurare che Val d'Ala possa venire prima o poi riaperta al servizio viaggiatori,prolungandovi i treni della FL2 che attualmente fanno capolinea al Piazzale Est di Roma Tiburtina.In fondo si tratta solo di installare 1 o 2 deviatoi a Val d'Ala.
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 11/12/2017 :  15:58:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A Conca d'oro c'e' la metro B1, a Nomentana la fl1, RFI ha fatto una scelta errata nel costruire li' la fermata, per accontentare qualcuno ci ritroviamo un' infrastruttura chiusa.
Salone ristrutturata e' a mezzo servizio.


***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

8926 Messaggi

Inviato il 12/12/2017 :  11:37:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
la fl 2 la porti a fidene (spazio a fine roma smistamento lo trovi) e riapri val d'ala senza problemi
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giacca
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

171 Messaggi

Inviato il 12/12/2017 :  22:16:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Solitairwolf

quote:
Messaggio di emipaco

anche perché -aggiungo- se fai causa e magari la vinci e poi decidi di tagliare il servizio per scarsa frequentazione (vedi "Val d'ala") poi quello ti fa pure una contro causa...



Caro emipaco,io credo che,a Val d'Ala,il servizio non sia stato tagliatto per "scarsa frequentazione"come ci vogliono far credere.

Anche perchè,se proprio non ci potevano più passare i treni della FL1,dopo che venne ripristinata Tiburtina ante incendio del luglio 2011,ci stavano sempre i materiali in ingresso/uscita a/da Smistamento.Pochi,certo,ma c'erano,e con quelli avresti potuto garantire un minimo di servizio,a costo pressochè zero.

Secondo me(è solo una sensazione,beninteso,ma è tanto forte,davvero tanto forte) qualcuno,o più di qualcuno,non vuole questa fermata funzionante,per via del fatto che fa concorrenza alla metro B1(non dimentichiamo che la stazione Conca d'Oro sta a meno di un km da Val d'Ala RFI).

ALtrimenti,e mi ripeto,non ci sono motivi per tenere chiusa una fermata ferroviaria,per di più in una zona semicentrale,in una città che soffoca di traffico e che è carente di mezzi rapidi di trasporto su ferro.

E comunque,io spero e mi continuo ad augurare che Val d'Ala possa venire prima o poi riaperta al servizio viaggiatori,prolungandovi i treni della FL2 che attualmente fanno capolinea al Piazzale Est di Roma Tiburtina.In fondo si tratta solo di installare 1 o 2 deviatoi a Val d'Ala.


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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35645 Messaggi

Inviato il 13/12/2017 :  00:22:43  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Per Val d"Ala se ne riparlerà quando Tiburtina torna pienamente operativa. I treni da/per smistamento devi pagare per trasformarlo in ordinari.

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Spo
Capo Stazione

1242 Messaggi

Inviato il 13/12/2017 :  13:40:02  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Tra l'altro c'è anche da dire che da quando stazionano a Tuscolana ed Ostiense (ex fascio NTV), si sono diminuiti molto gli invii a smistamento...
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3435 Messaggi

Inviato il 13/12/2017 :  23:41:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di iencenelli

la fl 2 la porti a fidene (spazio a fine roma smistamento lo trovi) e riapri val d'ala senza problemi



La potrebbero allungare anche fino a Settebagni,instradandola sulla LC,e Val d'Ala la riapri ugualmente.

Ma occorre la VOLONTA'di farlo,per migliorare il trasporto ferroviario.

Ce l'hanno gli enti competenti?Ad oggi,non mi pare.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 14/12/2017 :  10:03:07  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
ma a settebagni non hai binari di precedenza/tronchi dove far attestare la FL2...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3435 Messaggi

Inviato il 14/12/2017 :  14:34:15  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di emipaco

ma a settebagni non hai binari di precedenza/tronchi dove far attestare la FL2...



Basta riconvertire l'inutilizzato scalo merci,ed almeno 2 binari tronchi ci vengono eccome.Ci vuole solo che VOLONTA',ad opera di chi di competenza.
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Br1
Capo Stazione

782 Messaggi

Inviato il 15/12/2017 :  18:04:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Riguardo alla stazione Vigna Clara, su Leggo di oggi 15 dicembre nella parte dei trasporti e mobilità c'e' scritto che c'e' un nuovo rinvio da parte del TAR.
Almeno fino a metà 2018. Poi nell'articolo c'e' pure scritto che finche' non ci sono certezze non finiscono i lavori e per finirli ci vorranno altri 5/6 mesi. Insomma diciamo che forse a fine 2018 sapremo qualcosa....
Non riesco a trovare l'articolo su internet o su altri giornali. Ho solo il cartaceo!
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 15/12/2017 :  18:55:48  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
FS ha l'autorevolezza per impugnare a proprio favore le decisioni del TAR, rinvia oggi, rinvia domani, ci cresceranno i capelli bianchi nell' attesa : )
Lasciarla alla merce del degrado e abbandono era sbagliato, ma altrettanto averci investito qualche milione di € per risanarla e tenerla chiusa.



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On84Rails
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
211 Messaggi

Inviato il 16/12/2017 :  03:13:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
e il motivo di questo rinvio? e quali sarebbero queste certezze da chiarire ancora?

TAR - VIGNA CLARA : 8-10 LA STAZIONE E' NOSTRAAA!!
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