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 Completamento dell'anello ferroviario di Roma (2)
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Autore Discussione
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 04/11/2015 :  14:00:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A parte quando si spegne per un calo di tensione, ritengo che il limite maggiore dei taf è la composizione a quattro carrozze, che può andar bene nelle ore di calma, al contrario nelle altre si affolla come non mai.


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 04/11/2015 :  15:23:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
il limite però è non utilizzarlo in doppia!
ai tempi dei lavori sulla FL3, ci volle una mezza sommossa dei pendolari per mandarne su un paio accoppiati da smistamento a cesano; poi li venivano separati e partivano con 2 corse successive.
in cambi orari successivi, ci sono state doppie ma esclusiavamente in ora di punta e molto rare

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Br1
Capo Stazione

782 Messaggi

Inviato il 04/11/2015 :  16:58:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
tutti i giorni verso le ore 7.30 da La Storta in direzione Ostiense parte un treno composto da due treni TAF, quindi in totale sono 8 carrozze. E i due treni seppur formanti un solo treno non permettono il passaggio dei passeggeri da un treno all'altro, infatti in mezzo ci sono le due carrozze motrici.
Anche il Controllore per controllare tutto il treno deve scendere da un "treno" e salire sull'altro.
quindi un treno di 8 carrozze TAF ci passa tranquillamente. Il bello sarebbe sapere se le stazioni verso Viterbo, dopo La Storta, permettono la sosta e l'incrocio di tali treni così lunghi
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 05/11/2015 :  11:36:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Br1 probabilemente non tutte.
ma sinceramente penso che oltre Cesano (max Anguillara) non servano neppure in orario di punta

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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marco83
Capo Stazione

804 Messaggi

Inviato il 05/11/2015 :  16:34:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A occhio, conoscendo bene la linea, direi che forse solo Bracciano e Capranica potrebbero. Ho forti dubbi invece su Anguillara, Manziana, Oriolo e Vetralla; per non parlare delle due utilizzate per incroci, ossia Crocicchie e Bassano Romano.
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1644 Messaggi

Inviato il 05/11/2015 :  20:42:13  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Notare che Vivalto a sei o sette carrozze gia' ne arrivano, per il 24045. Sei sono certe, sette quasi di sicuro.

Questo lo so perche' a Cesano salgo sul primo vagone per sedermi, poi a San Pietro riscendo tutto il treno per scendere vicino alle scale a Ostiense.

Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!

Evolution in action!
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Br1
Capo Stazione

782 Messaggi

Inviato il 06/11/2015 :  09:12:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Il 24045 come il 24049 sono composti dalla motrice (locomotiva) e 5 carrozze. Ne sono certo al 97,123456789 %.
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1644 Messaggi

Inviato il 06/11/2015 :  09:42:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Br1

Il 24045 come il 24049 sono composti dalla motrice (locomotiva) e 5 carrozze. Ne sono certo al 97,123456789 %.


Certi giorni.

Altri sono a sei o a sette carrozze.

A contare fino a dieci mentre attraverso il treno ci arrivo ancora, grazie.

Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!

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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8103 Messaggi

Inviato il 06/11/2015 :  10:32:45  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Scusate, ma cosa c'entrano tutte queste notizie con l'argomento di questa discussione? Non sarebbe il caso di continuarle altrove? Mi sembra che si stia facendo un'insalata mista.

Giancarlo
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 06/11/2015 :  11:21:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
vero

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35646 Messaggi

Inviato il 06/11/2015 :  15:00:14  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Cheido venia per aver alimentato l'insalata...le considerazioni sulla FL3 vanno nell'apposita discussione, cmq per sapere la lunghezza massima dei binari d'incrocio basta consultare il FL 113

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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giacca
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

171 Messaggi

Inviato il 08/11/2015 :  18:05:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Mi fa pensare che l'anello non sarà fatto neanche fino a Vigna Clara.
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Spo
Capo Stazione

1242 Messaggi

Inviato il 08/11/2015 :  23:46:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
considerando che dicono che ci siano lavori in corso sulla tratta fino a Vigna Clara, penso proprio che la Valle Aurelia - Vigna Clara sarà completata, il resto buh...
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 09/11/2015 :  11:31:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
servirebbe molto al traffico merci ed avrebbe potenzialità per quello viaggiatori.
secondo me, come già avvenuto per le FL, si genererebbe domanda.
l'unico collegamento che ha -parzialmente- fallito è stato l'attestamento della FL7 (solo nel pomeriggio ed 1 corsa si ed una no) a Roma Tuscolana

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Br1
Capo Stazione

782 Messaggi

Inviato il 09/11/2015 :  17:10:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Stanno sopraelevando e rifacendo il marciapiede del binario 1 di Roma Trastevere e del binario 1 di Roma San Pietro.
Chissà a Trastevere cosa prevedono per i pali che reggono le pensiline. Pali storici con una base più larga ed elegante che, secondo me, non dovrebbe finire, per esclusivo effetto estetico, sotto il nuovo marciapiede.
Per San Pietro ce la faranno ad un mese dall'inizio del giubileo a terminare i lavori?
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