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Discussione |
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n/a
deleted
3683 Messaggi |
 Inviato il 09/08/2016 : 14:56:27
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| Sistema telematico di contapersone? Contapasseggeri interfacciato all'AVM, insomma. Tutti i Citelis Serie Roma il contapasseggeri sopra ogni porta sembrano averlo già. Magari è possibile, interfacciando anche la validatrice (non so se la stessa sia già interfacciata o no, ma in ATAF dovrebbe esserlo), vedere in quanti vidimano una volta saliti, e organizzare in tempo reale i controlli anche in base a questa differenza per ogni vettura. Si potrebbe introdurre anche una sanzione (minore di quella prevista per chi viaggia senza il titolo oppure con il titolo non vidimato) per chi possiede un abbonamento elettronico (anche il biglietto elettronico tramite SMS, da vidimare mostrando il qr code a una telecamera posta sulla validatrice...) e non lo vidima in fase di salita, spostando la validatrice in corrispondenza della cabina dell'autista per evitare ingombri eccessivi... |
Modificato da - n/a il 09/08/2016 15:12:07 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 09/08/2016 : 15:29:58
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| Da quanto ho saputo il bit e l'abbonamento mensile su cellulare non sono ancora validi su trenitalia. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 09/08/2016 15:30:32 |
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Br1
Capo Stazione
786 Messaggi |
Inviato il 09/08/2016 : 16:10:32
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| Comunque ora sui treni di Trenitalia (almeno nel Lazio) hanno un lettore degli abbonamenti mensili-annuali Metrebus. Quindi non c'e' più bisogno della fotocopia cartacea del pagamento! |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10137 Messaggi |
Inviato il 09/08/2016 : 17:50:34
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sta cosa dei controllori mi sembra una superca zzola
invece ha dato molto fastidio leggere che la 3 era pronta gia da marzo :(
Comunque oggi pare leggermente migliore la situazione |
Modificato da - iencenelli il 09/08/2016 19:26:15 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 09/08/2016 : 17:57:29
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Me lo chiedo anch'io il motivo per cui Marino e Tronca
non abbiano ripristinato il 3, carenza di vetture ora colmata. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 09/08/2016 17:58:15 |
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Giokai421
Capo Stazione
Lazio
794 Messaggi |
Inviato il 09/08/2016 : 19:56:22
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Messaggio di Br1
Comunque ora sui treni di Trenitalia (almeno nel Lazio) hanno un lettore degli abbonamenti mensili-annuali Metrebus. Quindi non c'e' più bisogno della fotocopia cartacea del pagamento!
Io sono un quotidiano pendolare della ferrovia Roma-Albano Laziale, e ho la metrebus card; sinceramente io faccio sempre vedere la fotocopia cartacea del pagamento e nessun controllore, ad oggi, ha mai preso la mia tessera per verificarla su quegli aggeggi che si portano appresso. |
Giovanni Kaiblinger |
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n/a
deleted
1236 Messaggi |
Inviato il 09/08/2016 : 22:20:38
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Me lo chiedo anch'io il motivo per cui Marino e Tronca
non abbiano ripristinato il 3, carenza di vetture ora colmata.
come ha detto rettighieri era pronto da marzo , quindi con tronca. Essendo un commissario ha passato la palla al politico successivo |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 09/08/2016 : 23:52:42
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| Qualunque sia il motivo cinque mesi di ritardo non sono pochi.. |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2533 Messaggi |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 10/08/2016 : 09:55:23
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Ha raccontato una triste realta' dei fatti.. Ormai atac e' strasputtanata dappertutto.
E' palese che si tira avanti in attesa del fallimento o del 2019 quando andra' a gara tutto il tpl. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 10/08/2016 : 11:43:57
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quote:
Messaggio di Forzaferrarileo
quote:
Messaggio di alejandro.roma
Me lo chiedo anch'io il motivo per cui Marino e Tronca
non abbiano ripristinato il 3, carenza di vetture ora colmata.
come ha detto rettighieri era pronto da marzo , quindi con tronca. Essendo un commissario ha passato la palla al politico successivo
Esatto. Ed essendo Tronca la caricatura più che la personificazione dell'ottuso burocrate letargico, ha preferito non prendersi in prima persona questa responsabilità. Se non ci fosse stata la strigliata delle autorità vaticane, non avrebbe neppure messo i 18m sul 40 express.
Sul trasporto pubblico il bilancio di Tronca non è fallimentare, ma semplicemente inesistente. I microprovvedimenti sull'Atac (504, 555, ecc.) erano stati già pianificati da tempo e lui si è limitato a prenderne atto. |
Teo Orlando |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 10/08/2016 : 11:57:56
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| Si e' limitato a supervisionare, della serie passa oggi che viene domani.. |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2533 Messaggi |
Inviato il 12/08/2016 : 21:44:59
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Ragazzi, adesso ci sono cose più importanti.
Il GRAB per esempio
http://velolove.it/grab/
tra l'altro, se vedete la mappa... la pista ciclabile a Via dei Quintili... ma per piacere...
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Modificato da - ROMULUS31 il 12/08/2016 21:47:26 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 13/08/2016 : 12:05:17
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http://roma.repubblica.it/cronaca/2016/08/13/news/roma_meleo_nuove_linee_tram_e_guerra_agli_sprechi_per_salvare_l_azienda_-145911742/
Roma, Meleo: "Nuove linee tram e guerra agli sprechi per salvare l'azienda"
Parla l'assessora alla Città in movimento. "Risolto il nodo leasing, arriveranno 150 nuovi bus"
di LAURA SERLONI
13 agosto 2016
Roma, Meleo: "Nuove linee tram e guerra agli sprechi per salvare l'azienda"
Linda Meleo all'inaugurazione del nuovo tram 3 (agf)
"È LA prima boccata d'ossigeno, da qui partiamo per estirpare le sacche di inefficienza in Atac".
Assessore Linda Meleo, i 18 milioni per la manutenzione della metropolitana sono arrivati.
"È un intervento necessario per garantire il servizio così come programmato".
Scongiurato il "settembre nero", serve però ben altro per risollevare le sorti di Atac. Cosa pensa di fare?
"I 58 milioni stanziati lo scorso anno sono stati cancellati dall'amministrazione Tronca, nel bilancio non c'è traccia. Ora, tamponata l'emergenza, dobbiamo trovare i fondi sia nel bilancio sia con la contrattazione del debito di Roma con le banche".
Roma ha i bus più vecchi d'Europa. Nelle ore di punta i mezzi sono utilizzati per solo al 28% e i pendolari raccontano tutti i giorni sui social il loro calvario.
"Avevo chiara la situazione che è davvero critica. I problemi finanziari di Atac sono noti ma stiamo lavorando per risolverli".
Quale piano?
"A luglio, intanto, sono stati pagati regolarmente i fornitori: mi auguro che si possa continuare. Cercheremo di risanare l'azienda, combattendo sprechi e inefficienze".
Il dg di Atac, Marco Rettighieri, vi ha dato l'aut aut: "Soldi per le manutenzioni o lascio ". Che risponde?
"Gli rinnovo piena fiducia. Abbiamo fatto ciò che ci ha chiesto, siamo al 12 agosto e i 18 milioni sono stati stanziati. I lavori saranno svolti di notte, senza disagio per gli utenti".
Come la Muraro in Ama, anche lei ha fatto diversi blitz in Atac. Risultato?
"Abbiamo voluto verificare se ci fossero delle anomalie. I guasti più frequenti, ad esempio, sono per l'aria condizionata: le due macchine per la ricarica del refrigerante sono state rubate a marzo e a maggio. Ci sono anche le denunce da parte dell'azienda. Come funzionano i sistemi di controllo? C'è forse un problema di sicurezza? Ci sono delle criticità anche nelle schede tecniche: i bus si rompono sempre per lo stesso motivo..."
Sabotaggio?
"Non sono nella posizione di dirlo, ma stiamo cercando di capirlo. Non voglio fare processi, dico però che ci sono delle criticità". Tre inchieste in procura e una dell'Anac. Forse più di una criticità. "È quello che ereditiamo. La procura sta facendo il suo lavoro, se dovessimo scoprire procedure anomale, le denunceremo".
Arriveranno anche i 150 bus?
"Sì, il nodo leasing è stato risolto".
In uno dei suoi articoli su "Italianieuropei" sosteneva l'ampliamento della Zona a traffico limitato. È ancora di quell'idea?
"Certo, ma non prima di aver potenziato il trasporto pubblico".
Come?
"Incentiveremo il trasporto elettrico con nuove forme di car sharing, realizzeremo delle bike line sulle consolari, partiremo dalla zona di San Giovanni. Stiamo già studiando delle mappe".
Ora ci sono le ferie, ma a settembre quale sarà la priorità?
"Ferie? Solo tre giorni a cavallo di Ferragosto. Poi voglio capire come modificare le corsie preferenziali, saranno incrementate per aumentare la velocità dei bus".
C'è
chi immaginava di realizzare una tramvia sul Lungotevere.
"Recupereremo il trasporto su ferro: più tram, soprattutto elettrici, e introdurremo nuove linee consultandoci con i cittadini".
Qualche consiglio lo ha avuto anche D'Alema, fondatore della rivista con la quale ha collaborato?
(Sorride) "Io non lo conosco proprio D'Alema. Chissà, magari prima o poi ci sarà occasione ". |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 13/08/2016 12:06:12 |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2533 Messaggi |
Inviato il 13/08/2016 : 12:49:26
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"Più tram, soprattutto elettrici..."
..nnamo bbene... |
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n/a
deleted
3683 Messaggi |
Inviato il 13/08/2016 : 13:06:49
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| Esistono anche quelli gasolio/elettrico, si vede... |
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Crisi dell' ATAC : Siamo al Capolinea
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