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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25191 Messaggi

Inviato il 01/02/2020 :  21:48:50  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
In passato ci si poteva confondere facilmente sia per la livrea che per la tipologia di bus..
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 01/02/2020 :  22:27:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Negli anni dell'istituzione delle linee J, Giubileo del 2000, ricordo le caratteristiche paline elettroniche, presenti ai capolinea a Roma e successivamente reimpiegate anche a Pomezia.
Non ricordo precisamente se a tutte le fermate dislocate lungo l'itinerario ci fossero le paline.

I mezzi di Roma tpl sono contraddistinti da un logo aziendale, per l'utente non fa molta differenza.



***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25191 Messaggi

Inviato il 02/02/2020 :  11:53:44  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Molte persone si e no guardano se il bus è grigio, rosso o blu.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35776 Messaggi

Inviato il 02/03/2020 :  14:44:32  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Negli anni dell'istituzione delle linee J, Giubileo del 2000, ricordo le caratteristiche paline elettroniche, presenti ai capolinea a Roma e successivamente reimpiegate anche a Pomezia.
Non ricordo precisamente se a tutte le fermate dislocate lungo l'itinerario ci fossero le paline.

I mezzi di Roma tpl sono contraddistinti da un logo aziendale, per l'utente non fa molta differenza.




No, alcune erano a trespolo, ne sopravviveva una a Via Gregorio VII vicino il Mac

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15616 Messaggi

Inviato il 03/03/2020 :  13:04:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di alejandro.roma

Negli anni dell'istituzione delle linee J, Giubileo del 2000, ricordo le caratteristiche paline elettroniche, presenti ai capolinea a Roma e successivamente reimpiegate anche a Pomezia.
Non ricordo precisamente se a tutte le fermate dislocate lungo l'itinerario ci fossero le paline.

I mezzi di Roma tpl sono contraddistinti da un logo aziendale, per l'utente non fa molta differenza.



e insomma, ci sono 2 momenti nei quali sapere il gestore fa differenza:
1) in caso di sciopero, perchè alle volte è solo atac o roma tpl e quindi per l'utente meno smaliziato di noi sarebbe un modo veloce per capirlo
2) se vuoi usare i canali social, perchè muovi.roma non risponde praticamente mai e se scrivi ad atac "ti rimbalza"

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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BusRoma3383
Capo Stazione

Lazio
1009 Messaggi

Inviato il 03/03/2020 :  16:15:18  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di emipaco

quote:
Messaggio di alejandro.roma

Negli anni dell'istituzione delle linee J, Giubileo del 2000, ricordo le caratteristiche paline elettroniche, presenti ai capolinea a Roma e successivamente reimpiegate anche a Pomezia.
Non ricordo precisamente se a tutte le fermate dislocate lungo l'itinerario ci fossero le paline.

I mezzi di Roma tpl sono contraddistinti da un logo aziendale, per l'utente non fa molta differenza.



e insomma, ci sono 2 momenti nei quali sapere il gestore fa differenza:
1) in caso di sciopero, perchè alle volte è solo atac o roma tpl e quindi per l'utente meno smaliziato di noi sarebbe un modo veloce per capirlo
2) se vuoi usare i canali social, perchè muovi.roma non risponde praticamente mai e se scrivi ad atac "ti rimbalza"


Ma anche in caso di lamentele, ad esempio una volta ero sul 982 e ho sentito una signora lamentarsi che aveva atteso un ora e poi erano passati sia l'870 (Atac) sia il 982 (Roma Tpl)...vagli a spiegare all'utente che esistono 2 aziende di trasporto pubblico...
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25191 Messaggi

Inviato il 03/03/2020 :  19:53:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Anche se strano è così.. per fortuna che le info non mancano.
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4023 Messaggi

Inviato il 24/11/2020 :  14:38:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://www.romatoday.it/politica/bando-bus-periferia-comune-roma.html

Speriamo bene.
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 24/11/2020 :  15:04:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Un aspetto di cui si dibatte molto è il parco mezzi, con il nuovo gestore verrà completamente rinnovato.


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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4023 Messaggi

Inviato il 24/11/2020 :  15:19:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Però il servizio notturno rimarrebbe ad Atac.
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 24/11/2020 :  15:34:50  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Il servizio notturno è sempre stato di Atac. Roma Tpl eserciva ma Atac era pur sempre il gestore.

Modificato da - Mirko7270 il 24/11/2020 15:35:13
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4023 Messaggi

Inviato il 24/11/2020 :  16:16:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Facessero come allora ma con vetture solo per le notturne.
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4284 Messaggi

Inviato il 24/11/2020 :  16:36:00  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di solano81

Facessero come allora ma con vetture solo per le notturne.



Il problema è che è ben difficile trovare la quadra: con la carenza di vetture che c'è, non si possono "riservare" mezzi preziosi solo per i notturni. E ormai la rete notturna è troppo estesa perché si possa isolare solo una quota limitata di mezzi "dedicati". Ed è assolutamente impensabile immaginare di riservare ai notturni i mezzi più vecchi, come i Cursor: le linee notturne spesso sono lunghe il doppio di quelle diurne ed alcune, come la NMC, la NME e la N904, effettuano dei tortuosissimi percorsi suburbani che di giorno nessun autobus effettua in un'unica soluzione. Sicché l'uso di mezzi vecchi condannerebbe il servizio notturno alla perenne inefficienza, con guasti a non finire.

Teo Orlando
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25191 Messaggi

Inviato il 24/11/2020 :  17:05:52  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Più che altro speriamo sia la volta buona e che effettivamente chi si aggiudicherà la gara parta veramente da subito, ovvero metà febbraio 2021.
Il fatto che non ci sia l'obbligo di riscattare i bus da Roma tpl è un vantaggio qualora il successore porti bus nuovi.

Modificato da - Fab 1224 il 24/11/2020 17:06:35
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15616 Messaggi

Inviato il 24/11/2020 :  18:32:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Un aspetto di cui si dibatte molto è il parco mezzi, con il nuovo gestore verrà completamente rinnovato.


però quest io non l'ho letto nell'articolo.
anzi dice che possono comprare tutti o quota parte dei bus attualmente in esercizio con Roma Tpl oppure provvedere in autonomia sul mercato.

ma sul tipo di mezzi (euro 6?) non dice nulla

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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