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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 15/09/2022 :  19:46:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Promette "bene" anche la prossima gestione..
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3463 Messaggi

Inviato il 15/09/2022 :  20:25:56  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1  Rispondi Citando
Anni fa capitò mi pare sul 218 che il mezzo rimanesse senza carburante durante il servizio... per dire.

Il voler insistere a dare una quota di km a privati su base gara credo sia per direttive europee, con la logica che se dai il servizio a un operatore che "sta sul mercato" questo si ingegna per essere competitivo e offrire un servizio migliore ottimizzando i processi etc. etc. con l'obiettivo di aumentare la qualità del servizio al cliente.

Pur con le dovute differenze ed eccezioni in Italia (o solo a Roma?) sembra che tutto questo progetto sia stravolto dai soliti vizi nostrani... del cliente tutti se ne *** , si va sul privato per sbolognare problemi e andare al massimo risparmio... poi come va va, nel frattempo anziché aumentare la qualità aumentano i disagi un po' per tutti: pagano pegno gli utenti, il personale di guida, i mezzi stessi
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alex1976
Capo Stazione

2074 Messaggi

Inviato il 15/09/2022 :  22:30:44  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
E a chi dice meglio il privato di ayac: possibile nessuno si tenda conto che i privati dono 23 anni che gestiscono linee di bus a Roma? E che il loro servizio è impeccabile al pari della municipalizzata dato che la città,le sue strade,le sue usanze pittoresche determinano la regolarità di passaggio dei mezzi? Per avere un buon servizio servono poche cose.metropolitana,corsie riservate VERE ,pianificazione urbanistica.perche se costruisco in ospedale sul gra non posso poi stupirmi del traffico che genera dato che il tpl vi arriva in forma di minibus da stazioni periferiche se non di campagna..
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 16/09/2022 :  00:17:21  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
In tutto questo schifo gli unici seri sono Troiani e Tuscia, gestiti rispettivamente da marito e moglie
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 16/09/2022 :  09:30:34  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Pensa un po'..
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alex1976
Capo Stazione

2074 Messaggi

Inviato il 16/09/2022 :  10:43:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Speriamo non divorzio....
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 17/09/2022 :  16:46:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Saddò ha incominciato ad acquistare usati di terza mano: Avvistato sul 551 Neoplan Centroliner Evolution ex Tribuzio. Loghi Saddò, con tanto di livrea grigio-blu simile a Reali
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BusRoma3383
Capo Stazione

Lazio
963 Messaggi

Inviato il 17/09/2022 :  19:04:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di emipaco

quote:
Messaggio di BusRoma3383

Pare siano state inoltrate le proposte di aggiudicazione riguardanti la gara "Roma TPL", purtroppo (ahimè) a Troiani e SAP per il lotto est, e (di nuovo ahimè) a Trotta-Tuscia-Bis per il lotto ovest.
Tali società hanno raccolto un punteggio maggiore rispetto a Busitalia (strano eh) e - a quanto pare - siamo destinati ad altri anni, non dico di disservizi, ma di "avventure", per così dire...


BIS al lotto "Ovest" mi stona, non avrebbe avuto più senso su quello "Est"?

è stato poi risolto il dilemma sull'acquisto dei mezzi attualmente in uso a roma TPL?


In questa storia nulla ha senso, cambia solo la denominazione sociale delle aziende, ma in realtà sono la stessa cosa! L'importante è fare presenza nei rispettivi raggruppamenti di imprese e "magnare" soldi, per il resto, utenza in primis, se ne sbattono! Insomma sta per succedere quello che non doveva succedere: Roma Tpl 2, la vendetta.

Per quanto riguarda i mezzi non si sa niente, posso però azzardare una previsione sui nuovi mezzi? Saranno tutti Temsa e BMC, i mezzi più penosi sul mercato, ovviamente per prenderli al minor costo possibile dato che Troiani è rivenditore (e naturalmente li girerà alle società "controllate", se così si possono definire SAP, BIS e Tuscia).
Mezzi che, ovviamente, terminata la garanzia inizieranno a cascare a pezzi come già successo (si vedano gli Urbanway che fino al 2019/2020 andavano da dio, e ora si smontano come il resto della flotta).

Al peggio, purtroppo, non c'è mai fine...
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BusRoma3383
Capo Stazione

Lazio
963 Messaggi

Inviato il 17/09/2022 :  19:06:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Mirko7270

Saddò ha incominciato ad acquistare usati di terza mano: Avvistato sul 551 Neoplan Centroliner Evolution ex Tribuzio. Loghi Saddò, con tanto di livrea grigio-blu simile a Reali


Della serie "del maiale non si butta via niente"
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15530 Messaggi

Inviato il 19/09/2022 :  10:22:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di BusRoma3383

quote:
Messaggio di emipaco

quote:
Messaggio di BusRoma3383

Pare siano state inoltrate le proposte di aggiudicazione riguardanti la gara "Roma TPL", purtroppo (ahimè) a Troiani e SAP per il lotto est, e (di nuovo ahimè) a Trotta-Tuscia-Bis per il lotto ovest.
Tali società hanno raccolto un punteggio maggiore rispetto a Busitalia (strano eh) e - a quanto pare - siamo destinati ad altri anni, non dico di disservizi, ma di "avventure", per così dire...


BIS al lotto "Ovest" mi stona, non avrebbe avuto più senso su quello "Est"?

è stato poi risolto il dilemma sull'acquisto dei mezzi attualmente in uso a roma TPL?


In questa storia nulla ha senso, cambia solo la denominazione sociale delle aziende, ma in realtà sono la stessa cosa! L'importante è fare presenza nei rispettivi raggruppamenti di imprese e "magnare" soldi, per il resto, utenza in primis, se ne sbattono! Insomma sta per succedere quello che non doveva succedere: Roma Tpl 2, la vendetta.

Per quanto riguarda i mezzi non si sa niente, posso però azzardare una previsione sui nuovi mezzi? Saranno tutti Temsa e BMC, i mezzi più penosi sul mercato, ovviamente per prenderli al minor costo possibile dato che Troiani è rivenditore (e naturalmente li girerà alle società "controllate", se così si possono definire SAP, BIS e Tuscia).
Mezzi che, ovviamente, terminata la garanzia inizieranno a cascare a pezzi come già successo (si vedano gli Urbanway che fino al 2019/2020 andavano da dio, e ora si smontano come il resto della flotta).

Al peggio, purtroppo, non c'è mai fine...


penso qualche elettrico e ibrido debbano infilarcelo per forza

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 19/09/2022 :  16:42:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
È tanto se mettono mezzi decenti e non bidoni riciclati.. cmq mai dire mai.
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padALE Z
Capo Stazione

1133 Messaggi

Inviato il 19/09/2022 :  16:42:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Per ibridi ed elettrici i nuovi gestori sono pronto a scommettere che prenderanno roba cinese, magari i king long che, guarda caso, ha già preso BIS e che negli ultimi mesi erano in prova per le strade capitoline...
Secondo me difficilmente arriverà qualcosa di diverso

ALE
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35593 Messaggi

Inviato il 19/09/2022 :  17:00:32  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
in effetti è strano che non abbia vinto busitalia-sit ma forse hanno ben pensato di stare alla larga da Roma. Il problema di Roma TPL dipende da RomaServiziMobilità e Comune di Roma, i quali hanno da sempre omesso la vigilanza sul rispetto del contratto, l'attuale scatafascio delle esternalizzazioni è solo ed esclusivamente colpa dei cialtroni di via prenestina 45 (quelli bravi solo a fare i ruZZi su twitter) che una volta sbolognate le linee se ne sono ampiamente fregati di quello che accadeva...altrimenti non si sarebbero viste in giro vetture di quattordicesima mano (a proposito..apparso un GT bianco con fogliettino 043...non so perchè se ne stava beatamente sulal tiburtina sulla fermata dello 041 e del cotral con le 4 frecce...ho letto sulla portiera Ceprano..quindi credo sia di Iannucci)

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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padALE Z
Capo Stazione

1133 Messaggi

Inviato il 19/09/2022 :  20:32:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Intanto Italian Star prova a rivendere i propri autobus, a cominciare dai due VanHool A330 NEW
https://veicoli-commerciali.aaannunci.it/autobus-urbano-roma-3021616c2.aspx

ALE

Modificato da - padALE Z il 22/09/2022 08:55:36
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35593 Messaggi

Inviato il 19/09/2022 :  21:33:56  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Cmq il bus GT bianco è la 71. Ho errato, non è Iannucci ma Reali Tours

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