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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15530 Messaggi

Inviato il 14/02/2022 :  14:49:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
oggi la S15 ha fatto delle limitate ostia - viale marconi; poi gli utenti proseguivano chi col 170 chi con l'S15 successivo mentre la vettura vuota effettuava conversione al semaforo prima del ponte etornava verso ostia.

è la prima volta che l'ho notato, che sappiate è una cosa regolare?

comunque molto usata, 15 o 20 pax a corsa (verso le 7.45) direz. roma

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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BusRoma3383
Capo Stazione

Lazio
967 Messaggi

Inviato il 14/02/2022 :  19:10:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Mirko7270

Ieri sera ho fatto il viaggio di ritorno da Ciampino con il Solaris Urbino n.106 di Tribuzio (GE200EA), ex Port Mobility. Condizioni estetiche pietose, dietro è stata graffitata e non è nemmeno lavata, all'interno è tutto veramente sporco, anche i sedili. I pannelli fanno molto rumore, ed ha alcune perdite d'aria oltre agli ammortizzatori da cambiare.


Alla fine nessuno ci tiene agli urbani... i GT li tirano a lucido, gli urbani cascano a pezzi... che poi mi domando: a cosa servono i sub-affidamenti se Atac non potenzia le linee? L'anno scorso si trovava RTP sull'80 (sull'80!!!), quest'anno tutto ridotto al minimo sindacale... bah...
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15530 Messaggi

Inviato il 17/02/2022 :  09:18:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
l'S06 vede da qualche giorno diversi pulmini da 20 posti, molti meno bus GT

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24939 Messaggi

Inviato il 17/02/2022 :  09:40:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Tanto per svolgere il servizio..
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 18/02/2022 :  15:24:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di emipaco

l'S06 vede da qualche giorno diversi pulmini da 20 posti, molti meno bus GT


È l'effetto di passaggio a Calabresi
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4212 Messaggi

Inviato il 18/02/2022 :  20:35:00  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://www.atac.roma.it/tempo-reale/linee-s-da-luned%C3%AC-21-febbraio-restano-attivi-i-collegamenti-s13-e-s15

LINEE S: DA LUNEDì 21 FEBBRAIO RESTANO ATTIVI I COLLEGAMENTI S13 E S15
Atac
STAMPA
CONDIVIDI
Da lunedì 21 febbraio, la rete delle linee S, gestite da Astral, sarà disattivata ad eccezione delle linee S13 e S15. Di seguito percorsi e orari delle linee S13 e S15. Le altre linee non saranno più attive

LINEA

PERCORSO

ORARIO

S13

Stazione Saxa Rubra-via Flaminia-corso Francia-piazzale Flaminio-Porta Pinciana-Termini

-dal lunedì al venerdì: 7.00-10.00 e 13.00-16.00

-sabato: 7.00-10.00

SOSPESA NEI GIORNI FESTIVI

S15

Stazione Acilia-Eur-viale Marconi-San Paolo-via Ostiense-metro B Piramide

-dal lunedì al venerdì: 7.00-10.00 e 13.00-19.00

-sabato: 7.00-10.00

SOSPESA NEI GIORNI FESTIVI


Saggia decisione! Hanno, forse,"seguito" il mio consiglio (trasportavano aria), ma senza reimpiegare poi quei pullman sulle linee normali. Io li userei al limite per potenziare S13 e S15, magari prolungando quest'ultima a Ostia e l'S13 a Prima Porta o all'Ospedale Sant'Andrea.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 19/02/2022 10:58:55
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24939 Messaggi

Inviato il 18/02/2022 :  22:06:50  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Si sono resi conto a scoppio ritardato.
Resteranno fino al 30 giugno come le altre linee?
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3469 Messaggi

Inviato il 19/02/2022 :  15:22:46  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1  Rispondi Citando
Quei pullman GT non sono adatti per linee normali... ma neanche i minibus GT...

Comunque peccato, speravo che durassero tutte fino al 30/6; non c'era già un contratto, non era già pagato il tutto?

Obiettivamente il servizio era poco usato e si potevano fare tanti aggiustamenti, come linee, percorsi, anche come orari, ma per i pochi che lo usavano, era una manna dal cielo. Qua sembra che a un certo punto qualcuno abbia voluto staccare la spina e buttare via il bambino con l'acqua sporca.
Almeno rimangono S13 ed S15 che danno una mano a due linee su ferro in forte sofferenza.
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Spo
Capo Stazione

1241 Messaggi

Inviato il 21/02/2022 :  14:54:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ogni tanto cambiavano gli operatori, probabilmente erano arrivati a scadenza dei contratti, ed hanno fatto i contratti nuovi solo per le due linee in questione ai nuovi operatori subentranti (sulla S15 per esempio stamattina non ho visto Cialone) .

Modificato da - Spo il 21/02/2022 14:55:33
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3469 Messaggi

Inviato il 21/02/2022 :  18:38:38  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1  Rispondi Citando
Su un articolo del Tempo (https://www.iltempo.it/roma-capitale/2022/02/21/news/flop-linee-s-roma-buttati-30-milioni-30560577/) si dice invece che l'interruzione è stata comunicata con scarso preavviso agli operatori causando disagi con la programmazione del personale, mancati introiti etc. ... boh...
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15530 Messaggi

Inviato il 22/02/2022 :  09:12:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
tutto giusto tranne l'ultima affermazione;
se è vero che in provincia i bus sostitutivi supportano egregiamente cotral (anche se sappiamo che alcuni utenti ancora hanno problemi a capire che quella è una corsa cotral) è IMPENSABILE esercitare con un bus urbano la stragrande maggioranza delle linee atac; fermate ravvicinate, tempi di salita/discesa decuplicati anche a causa degli scalini, cambio manuale nel traffico (questo un problema per gli autisti).
chi ha pazienza vada a rileggere i nostri resoconti i primi tempi dei subappalti ai privati, con il 33 esercitato coi GT di Perrella (oltretutto al 50% della capienza).
forse, e dico forse, si potrebbe tentare di metterli sulle express ma con frequenza a 5' dato che caricano tanto queste linee

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4212 Messaggi

Inviato il 22/02/2022 :  17:20:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di emipaco

è IMPENSABILE esercitare con un bus urbano la stragrande maggioranza delle linee atac; fermate ravvicinate, tempi di salita/discesa decuplicati anche a causa degli scalini, cambio manuale nel traffico (questo un problema per gli autisti).



Mi sa che c'è un errore: forse intendeva dire "bus granturismo", non "bus urbano". Poi non è vero che i bus GT hanno tutti il cambio manuale: i più recenti (da almeno 15 anni) hanno il cambio automatico o semiautomatico. E su linee Atac come 246, 246P, 700, 706, 709, 070 andrebbero bene.

Teo Orlando
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3469 Messaggi

Inviato il 22/02/2022 :  20:59:03  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1  Rispondi Citando
Pensandoci potrebbero forse andar bene anche sulle cimiteriali tranne C1 e C3... poi le integrative / sostitutive della Roma-Viterbo...
Sulle express non sono molto convinto perché hanno tutte un forte ricambio passeggeri
In fondo sono mezzi pensati per lunghe percorrenze ma poche soste. E' vero che abbiamo delle linee express lunghe però hanno anche molte fermate...
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 22/02/2022 :  21:59:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Le Express vanno potenziate e se la strada lo consente, anche gli snodati.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15530 Messaggi

Inviato il 23/02/2022 :  14:53:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Hammill

quote:
Messaggio di emipaco

è IMPENSABILE esercitare con un bus urbano la stragrande maggioranza delle linee atac; fermate ravvicinate, tempi di salita/discesa decuplicati anche a causa degli scalini, cambio manuale nel traffico (questo un problema per gli autisti).



Mi sa che c'è un errore: forse intendeva dire "bus granturismo", non "bus urbano".


si scusami, ma hai capito il senso del ragionamento...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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