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Discussione |
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edoardo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
278 Messaggi |
 Inviato il il 20/07/2015 : 00:27:41
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Premesso che seguo sopratutto il ferro e poco il gommato.
Ho perso un il conto di come si è evoluto il settore privato del TPL Romano.
Da che esisteva Tevere TPL e qualcun altro siamo passati a Roma TPL ed un "formicaio" di altri privati.
Come funziona ora?
Sopratutto chi sono?
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 20/07/2015 : 00:50:07
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| Roma Tpl si diceva doveva essere unione ATAC e Tevere, mai avvenuto però. Comunque Roma Tpl è gestito da Marco Cialone, ci sono dentro il suo appalto SAP (che sarebbe Pompili, che gestisce il tpl di Guidonia), Autoservizi Troiani (gestito dal signor Giovanni Troiani, che ha servizi a Pomezia e Monterotondo/Rieti come Autolinee Troiani), Mauritius, Trotta Bus Service (gestito dal signor Trotta), Fonti (che a breve però chiude i battenti), Ronabus (gestito dal signor Rona) e Sotram (gestito da Franco Masi). |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
24977 Messaggi |
Inviato il 20/07/2015 : 11:04:56
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| C'e' anche Bracci che gestisce attualmente soltanto la linea 771. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 20/07/2015 : 12:18:34
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Giusto, fra le tante me l'ero dimenticata  |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
24977 Messaggi |
Inviato il 20/07/2015 : 12:33:03
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quote:
Messaggio di Mirko7270
Giusto, fra le tante me l'ero dimenticata
Sei perdonato |
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edoardo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
278 Messaggi |
Inviato il 20/07/2015 : 13:02:49
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Grazie Mirko7270
Ufficialmente Roma TPL è composta da questi tre Soci paritetici:
Umbria Mobiltà (il gruppo regionale umbro di Trasporto Pubblico Locale)
COTRI (Consorzio fra Società di Trasporto Pubblico Locale storicamente consolidate nel Lazio)
VT MAROZZI (Società di Trasporto Pubblico del Gruppo Vinella).
Tutte le altre che citi:
SAP
Autoservizi Troiani
Mauritius
Trotta Bus Service (gestito dal signor Trotta)
Fonti (Finché dura)
Ronabus (gestito dal signor Rona)
Sotram (gestito da Franco Masi)
Bracci
Si sa come sono legate a Roma TPL (che se non sbaglio è l'unica ad avere in mano il contratto di servizio.)?
Ognuna di queste gestisce un piccolo numero di linee che sono quelle in gestione Roma TPL?
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 20/07/2015 : 14:02:00
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| Umbria è scappata da Roma, mandando il personale ex Sira a Troiani, Roma Tpl, Mei e SAP. Comunque si. Io non lo so. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35636 Messaggi |
Inviato il 20/07/2015 : 14:24:51
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Credo che le società citate da Mirko facciano tutte parte di Co.Tri.
E rispetto ai tempi di Tevere TPL qualcuno (per fortuna) non c'è più
Ma quale era la società che aveva scioperi un giorno si e l'altro pure? |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
24977 Messaggi |
Inviato il 20/07/2015 : 14:32:56
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| Pensate se in futuro verra' privatizzato tutto il tpl romano con lo stesso criterio di tevere e roma tpl... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
Inviato il 20/07/2015 : 15:22:19
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certo però è curioso che un gestore (Bracci) abbia una sola linea e 7 mezzi...
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35636 Messaggi |
Inviato il 20/07/2015 : 15:57:40
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quote:
Messaggio di Fab 1224
Pensate se in futuro verra' privatizzato tutto il tpl romano con lo stesso criterio di tevere e roma tpl...
Beh, in realtà è sempre possibile un affidamento a lotti. Quello che mi preoccuperebbe sono i ribassi d'asta pazzeschi (c'è stata una gara del comune di ROma aggiudicata da una ditta con un ribasso di oltre il 70% su base d'asta) |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 20/07/2015 : 19:03:09
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quote:
Messaggio di emipaco
certo però è curioso che un gestore (Bracci) abbia una sola linea e 7 mezzi...
Infatti un'altra che non durerà per me è Bracci, 8 urbanway e un man. Il 771 6 tabelle solo per far lavorare il personale. Quando potrebbe dimezzare a 4 in modo che si lavora ma con possibilità di usufruire dei giorni di ferie. Tanto oltre che viaggiare semivuoti invadono anche il capolinea della 044. La mattina riescono a fare anche 4 vetture ferme per lunghissima sosta. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
24977 Messaggi |
Inviato il 20/07/2015 : 21:19:18
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quote:
Messaggio di Mirko7270
quote:
Messaggio di emipaco
certo però è curioso che un gestore (Bracci) abbia una sola linea e 7 mezzi...
Infatti un'altra che non durerà per me è Bracci, 8 urbanway e un man. Il 771 6 tabelle solo per far lavorare il personale. Quando potrebbe dimezzare a 4 in modo che si lavora ma con possibilità di usufruire dei giorni di ferie. Tanto oltre che viaggiare semivuoti invadono anche il capolinea della 044. La mattina riescono a fare anche 4 vetture ferme per lunghissima sosta.
Tempo fa nella mia zona, prima del passaggio delle linee N9 e 771 da maglianella a bracci, si diceva che la 771 dovesse tornare in atac...
Probabilmente il colosso comunale ha deciso di non riprenderla. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
24977 Messaggi |
Inviato il 20/07/2015 : 21:22:36
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quote:
Messaggio di Gemini76
quote:
Messaggio di Fab 1224
Pensate se in futuro verra' privatizzato tutto il tpl romano con lo stesso criterio di tevere e roma tpl...
Beh, in realtà è sempre possibile un affidamento a lotti. Quello che mi preoccuperebbe sono i ribassi d'asta pazzeschi (c'è stata una gara del comune di ROma aggiudicata da una ditta con un ribasso di oltre il 70% su base d'asta)
Se privatizzano tutto con quelle percentuali di ribasso, poveri noi... Sarebbero c. amari, sai che servizio... |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
24977 Messaggi |
Inviato il 23/07/2015 : 14:29:40
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Oggi su di un articolo de "il tempo", si diceva che l'azienda capitolina fosse
tecnicamente fallita con 141 milioni di debito accumulati nell'anno in corso...
Sembrerebbe che governo, regione e anche il comune, di comune accordo vogliano spacchettare atac in good e bad company, un po come accadde nel 2009 con l'alitalia...
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 23/07/2015 : 14:58:25
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In altre citta' i privati solitamente non
gestiscono mezzi con trazione diverse dal gasolio, filobus, CNG che fine farebbero?
Complimenti a chi ha condotto atac sull'orlo del fallimento:) |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Privati TPL Roma