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Discussione |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
 Inviato il 05/07/2016 : 12:24:10
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| Se effettivamente prendessero spunto dal forum non dico che saremmo signori.. ma quasi.. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 25/07/2016 : 16:47:19
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mi sa che si è allagata...
http://www.muoversiaroma.it/muoversiaroma/articolo.aspx?id=19886
A causa di un incoveniente tecnico lungo la Metro C i convogli non effettuano la fermata Graniti.
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 25/07/2016 : 17:39:46
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| Disagio in piu' diagio in meno, linea sempre travagliata.. |
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n/a
deleted
1236 Messaggi |
Inviato il 25/07/2016 : 23:57:24
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Graniti non è in una posizione allagabile :)
Sarà qualche guasto agli impianti di stazione |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 03/08/2016 : 16:08:50
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| stamattina alle 8 la metro C era a 14 min... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Josedam
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
380 Messaggi |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 06/08/2016 : 00:06:51
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| Di questo passo la C arrivera' a piazza Venezia per il giubileo del 2025.. |
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n/a
deleted
1236 Messaggi |
Inviato il 06/08/2016 : 01:31:16
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divertente che devono aggiungere una nuova uscita per via delle prescrizioni dei vigili del fuoco.
i furbi ne avevano progettata una soltanto per largo brindisi
il buono è che l'interconnessione tra MA e MC potrà essere attiva da subito
per il resto hanno riconfermato cose già note , a parte il ritardo della T3 che aumenta.
aspetto che venga caricato il video della commissione mobilità di ieri con roma metropolitane , ma presumo che il ritardo aggiunto sia dovuto al fatto che da amba aradam dovevano essere alimentate le tbm per liberare il pozzo 3.3 per la croce di scambio , e i ritardi nello scavo di stazione incidano quindi anche sulla ripartenza dello scavo delle gallerie da amba aradam a fori imperiali.
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Modificato da - n/a il 06/08/2016 01:40:32 |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2512 Messaggi |
Inviato il 06/08/2016 : 10:21:18
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| forse hanno ritardato l'apertura apposta e credo sia stato meglio così......ora dovranno limitare i danni alla linea a e comprare treni per aumentare le frequenze fino a g.celoni |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36668 Messaggi |
Inviato il 06/08/2016 : 12:13:48
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| Alla meleo je sò rimasti solo i video da fare...per il resto non pervenuta. |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 06/08/2016 : 13:58:09
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quote:
Messaggio di alex1976
forse hanno ritardato l'apertura apposta e credo sia stato meglio così......ora dovranno limitare i danni alla linea a e comprare treni per aumentare le frequenze fino a g.celoni
Sul fatto che acquisteranno treni ci credo poco anche se necessari.. |
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n/a
deleted
1236 Messaggi |
Inviato il 07/08/2016 : 16:27:26
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| Sono minimo due anni che Roma metropolitane ha fatto presente ai tre enti finanziatori la necessità di acquistare 5 treni extra, in vista del fatto che con i treni attuali da contratto si arriverebbe a malapena al minimo indispensabile, ovvero 6 min tra fori imperiari e Alessandrino e 12 tra Alessandrino e pantano |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 29/08/2016 : 16:07:22
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| oggi intervallo a 12 min; in pratica niente limitate |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
deleted
1236 Messaggi |
Inviato il 08/09/2016 : 22:12:35
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dalla commissione mobilità specifica sul tema ruote usurate , è uscito fuori che a detta di atac :
i treni hanno troppi pochi ungibordo ( rispetto ai caf ) -> tipica sola ansaldobreda
l'anello d'inversione del deposito è stretto ( 78 m ) , e i treni hanno il raggio di curva minimo a 75m
gli scambi anche sono stretti , sia di alessandrino sia di malatesta
le ruote e i binari in particolare in questi punti si stanno consumando , e le ruote dovranno essere sostituite ad inizio 2017
il tornio ( dovrebbe essere quello in fossa) s'è sfasciato
atac pensava come soluzioni a medio lungo termine di far modificare i carrelli da ansaldo per far scendere a 73m il raggio di curvatura minimo , e di far modificare i deviatoi a malatesta e alessandrino , e di spostare le limitate a grotte celoni , dove gli scambi sono più larghi
piccole note :
diminuire la velocità/accelerazione con cui vengono affrontate le curve no eh ? non risolvi , però mitighi il problema e allunghi la vita della ruote e dei binari
sempre soluzioni temporanee , ma dei lubrificatori fissi nei punti critici ?
ricordiamoci che tra meno di 3 anni teoricamente verrà consegnato il pozzo 3.3 , con relativi deviatoi , quindi lo scambio di malatesta rimarrebbe per lo più inutilizzato
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Modificato da - n/a il 08/09/2016 22:15:29 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 08/09/2016 : 22:42:21
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Oltre Lodi non andremo incontro a simili carenze costruttive?
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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n/a
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1236 Messaggi |
Inviato il 09/09/2016 : 01:48:28
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non penso :
oltre al precedente che si è creato che è evitabile , gli scambi di malatesta e alessandrino sono stretti per via del fatto che nel primo hanno voluto inserirci oltre alla comunicazione tra i due binari anche un tronchino di ricovero ( che è parte integrante della comunicazione tra binario 2 e binario 1 ) .
nel secondo stessa cosa , aggiungendo poi il fatto che la galleria di comunicazione essendo stata fatta a mano e non tramite tbm o tramite uno scatolare , potrebbe aver inciso sulla scelta del raggio del deviatoio.
il pozzo 3.3 è appunto un pozzo , quindi uno scatolare , e non penso sia previsto un tronchino posto tra il bin pari e dispari come a malatesta o ad alessandrino , ma che i tronchini siano il tratto successivo di galleria stessa scavata con la tbm. |
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Linea C (3)