|
Vinc
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Piemonte
478 Messaggi |
 Inviato il il 11/02/2015 : 17:32:32
|
Scorrendo sempre i filmati su Youtube, mi sono imbattuto in un'altra "stranezza" ferroviaria: i "buscarril", semplici autocorriere adattate al servizio ferroviario con la rimozione di ruote e pneumatici e l'applicazione di ruote ferroviarie e carrelli! Sono il "cavallo di battaglia" delle ferrovie andine, in particolare in Bolivia.
Una cosa non ho compreso: durante la corsa, si vede il guidatore girare continuamente il volante, che, non comandando ovviamente lo sterzo, dovrebbe essere bloccato: chissą che funzione ha, sulle rotaie?
http://youtu.be/EqVp-Qc8XCU
http://youtu.be/e4tnLWz1YtA
<iframe width="420" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/tSxF3WxyfAg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> |
Censin |
Modificato da - Vinc in data 11/02/2015 17:34:10 |
|
|
Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8103 Messaggi |
Inviato il 12/02/2015 : 00:14:54
|
| Considerando che nelle Americhe gli automezzi in genere hanno tutti il cambio automatico, nella trasformazione in mezzo ferroviario il volante deve essere stato asservito al selettore delle marce, a somiglianza del volantino montato sulle nostrane ALn 56 e 556. |
Giancarlo |
 |
|
|
I "buscarril" sulle ferrovie andine boliviane