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 [9900 - 9962] Iveco Urbanway Roma TPL
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 30/12/2014 :  14:39:33  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di Gemini76

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Messaggio di Mirko7270

L'attuale Iveco mh, diciamo di si, ma la vecchia Iveco, l'italiana IVECO, non la italo-francese Iveco-Irisbus, faceva dei mezzi (Daily, U-Effeuno, Turbocity-U, Euroclass 380, Poker, etc) stupendi, attualmente si salvano i CNG, i Citelis CNG e i Serie Roma 12 e 18 metri. Gli UrbanWay voglio provarli... non si capisce tanto dal video di Alessio sinceramente.



oddio, stai affà un minestrone di vetture A parte che l'UF1 era FIAT e non iveco Sul segmento dei 12 metri il Cityclass è l'erede del Turbocity così come il Citelis è l'erede del Cityclass. Il Daily è un furgonaccio . Anche BMB faceva vetture decenti...almeno sul segmento dei 12 metri e dei 18 metri (tralasciamo che i 321 in partenza facevano lo stesso rumore di un 747 al decollo )


Io me ricordo la 189, un trattore, faceva tutto casino e non camminava una beata nicchia.
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4238 Messaggi

Inviato il 30/12/2014 :  14:44:15  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di Gemini76

Teo, perché tu hai visto quelle di RMA....fidati che su molte vetture di RAC lo strato di zellume era ampio :-(
Cmq, per tornare in topic...oggi gira sto urbanway?



Appunto! ERA, sia su quelle di RMA, sia su quelle di RAC, quando c'erano i sedili di stoffa. Ma ora che sono di plastica, il problema è risolto per i Citaro di entrambi i depositi.

Teo Orlando
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35646 Messaggi

Inviato il 30/12/2014 :  14:46:39  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Lo zellume era non solo sui sedilI! Fermo restando che le 60xx sono fortemente inadatte ad Ostia (meno male che son arrivati dei Roma 12 e meno male che si guardano bene dal metterli sullo 01 :-) )

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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alex1976
Capo Stazione

2099 Messaggi

Inviato il 30/12/2014 :  20:06:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
lo zellume non è prerogativa delle 60 ma degli energumeni trasportati..i cityclass italianissimi nel nascondere la zella e i citaro tedeschi mandati in guerra in italia senza armi..e han perso abituati ai lord rispettosi del bene pubblico(non so se si è capito il concetto,me so incartato)
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3683 Messaggi

Inviato il 30/12/2014 :  20:13:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
S'è inteso benissimo Alex
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24986 Messaggi

Inviato il 30/12/2014 :  23:28:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di Gemini76

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Messaggio di Mirko7270

L'attuale Iveco mh, diciamo di si, ma la vecchia Iveco, l'italiana IVECO, non la italo-francese Iveco-Irisbus, faceva dei mezzi (Daily, U-Effeuno, Turbocity-U, Euroclass 380, Poker, etc) stupendi, attualmente si salvano i CNG, i Citelis CNG e i Serie Roma 12 e 18 metri. Gli UrbanWay voglio provarli... non si capisce tanto dal video di Alessio sinceramente.


A parte che l'UF1 era FIAT e non iveco ul segmento dei 12 metri il Cityclass è l'erede del Turbocity così come il Citelis è l'erede del Cityclass. Il Daily è un furgonaccio . Anche BMB faceva vetture decenti...almeno sul segmento dei 12 metri e dei 18 metri (tralasciamo che i 321 in partenza facevano lo stesso rumore di un 747 al decollo )


Scusate l'ulteriore o.t., Omar sicuro che gli ueffeuno non erano con il marchio iveco ma fiat??...
I bmb 321 piu' che un 747 al decollo sembravano un 737 in rullaggio!!!.... Molto peggio

Modificato da - Fab 1224 il 30/12/2014 23:32:16
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 31/12/2014 :  00:30:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
I mitici 471 erano Fiat con la collaborazione di Iveco, infatti credo sia esatto dire Fiat-Iveco 471.12.28 U-Effeuno
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35646 Messaggi

Inviato il 31/12/2014 :  01:49:58  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Guarda, dalle poche foto che ho di Uf1 alcuni hanno la doppia scritta Fiat/Iveco, altri solo il logo Fiat...cmq belle bestiole, ma preferivo i Turbocity...

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Gemini76
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Lazio
35646 Messaggi

Inviato il 31/12/2014 :  01:54:34  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Cmq, a voler essere precisi, la definizione esatta è Ivecobus Urbanway 12. E la 9900 è la prima di queste vetture a girare in Italia. La cosa strana è che sia arrivata a ROma TPL (essendo Troiani importatore Temsa i aspettavo altri turcobus)
Cmq se ATAC volesse sullo stesso segmento ce n'è di scelta....

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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24986 Messaggi

Inviato il 31/12/2014 :  10:32:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di Gemini76

Guarda, dalle poche foto che ho di Uf1 alcuni hanno la doppia scritta Fiat/Iveco, altri solo il logo Fiat...cmq belle bestiole, ma preferivo i Turbocity...


Entrambi i modelli indubbiamente apprezzabili... Unico neo il cambio zf degli ueffeuno matricole 28xx lasciava un po' a desiderare...
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 31/12/2014 :  13:30:09  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di Gemini76

Cmq, a voler essere precisi, la definizione esatta è Ivecobus Urbanway 12. E la 9900 è la prima di queste vetture a girare in Italia. La cosa strana è che sia arrivata a ROma TPL (essendo Troiani importatore Temsa i aspettavo altri turcobus)
Cmq se ATAC volesse sullo stesso segmento ce n'è di scelta....


180 sono sufficienti. Servono anche 3 porte per linee tipo 314, 041, 343.
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione

Lazio
1362 Messaggi

Inviato il 31/12/2014 :  13:51:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di Mirko7270

La pagina "Roma TPL Ieri, Oggi e Domani" è di Lorenzo-Roma, non mia. La mia pagina è quella nella firma. "Atac Roma, Roma TPL e Subappalti".


La pagina ROMATPL IERI OGGI E DOMANI non è gestita da me, assolutamente. Io controllo solo quello che viene scritto dagli utenti che interagiscono con i post. La pagina è gestita da persone a diretto contatto con l'azienda. Per favore evitiamo di scrivere cavolate. Grazie.

Lorenzo-Roma

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solano81
Dirigente Movimento Operatore

3921 Messaggi

Inviato il 31/12/2014 :  14:46:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ormai è fissa la 9900 sul 552.
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 31/12/2014 :  15:49:38  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Starà lì fino all'arrivo delle altre vetture.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35646 Messaggi

Inviato il 31/12/2014 :  22:24:48  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Ecco, quelle persone che sono a contatto con l'azienda farebbero bene a mordersi ogni tanto la lingua, visto che la stanno facendo pesantemente fuori dal vasino

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