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Gemini76
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Inviato il 29/09/2014 : 12:38:22
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Secondo Tuttocittà, nel 1983 lo 01 aveva corse ordinarie fino ad Idroscalo e corse Limitate a Gasparri oltre a corse deviate su Lungomare Duca degli Abruzzi e corse scolastiche deviate per Lungomare Duca Abruzzi, Piazza Scipione Africano, Via delle Triremi, Piazza M.V. Agrippa, Corso Duca di genova, oltre alle corse come ora per la scuole a Via delle Acque Rosse...solo che all'epoca evidentemente non esisteva Largo delle Marianne e le corse sono indicate come capolinea a Via delle Baleniere (via di Acqua Rossa altezza scuole elementari) . Nel 1984 invece scompaiono queste deviate scolastiche su lungomare, e le corse ordianrie sono per Gasparri mentre ad Idroscalo ci arrivano le corse prolungate. Refuso di stampa o era proprio così? (per non parlare dello 02 e dello 04 che da Baleniere verso Lido centro tiravano dritte per Via orazio dello sbirro (me le ricordo vagamente, cmq al mattino, con il mercato doveva essere un bel casino) Inoltre lo 02 passava su Ponte 2 Giugno per fare capolinea a Via Torre Clementina (ma in che anno han scoperto che i bus non possono transitare su Ponte 2 Giugno?) Inoltre...lo 04 faceva capolinea in P.za G. Segantini ad Acilia, lo 05 era Via Mar deiCaraibi - P.zza M.V Agrippa (dove fosse sulla piazza il capolinea mai capito) lo 05/ faceva Via dei Promontori (dove????) Via A. Forgiarini (gulp!) , lo 06 limitava a Via di Castel Porziano 8questo me lo ricordo...faceva capolinea in mezzo al prato), esisteva lo 07 con le prolungate estive a Via Litoranea altezza Ufficio Imposte Consumo (presumo fosse l'ex Dazio, sul piazzale ora chiuso), lo 07/ che faceva capolinea a Via Litoranea Km 10+030 (se non ricordo male con manovra a stella ) e limitate estive al km 7+320 (dovrebbe essere l'ottavo cancello) , poi c'era lo 09 che non era circolare ma faceva capolinea in Via Minerbio (per la serie...siccome la linea è corta mettiamogli pure un capolinea intermedio) |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia ************************ |
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Gemini76
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Inviato il 29/09/2014 : 12:43:49
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Poi lo 035 faceva capolinea in Via di Valle Muricana Km 7+300 (credo sia l'attuale capolinea VIA DI VALLE MURICANA, PIAZZALE UBICATO IN LOCALITA' BORGO PINETO )lo 036 era identico all'attuale (solo che il capolinea era indicato come La Storta P.le ex Dazio...però mi sa che la vecchia stazione era spostata) ed ho una linea 043 da Via Vanvitelli a Stazione Torrenova |
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Gemini76
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Inviato il 29/09/2014 : 12:57:32
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Andando inc entro a termini facevano capolinea 27,36,36/,38,38/,64,93,93/,93X,163,170,310,319,910. A Via XX Settembre si accalcavano 16,37,63,136 e 137 8dove le mettessero tutte ste linee non lo so)il 75 era a P.za Indipendenza, il 70 a Via Giolitti, a Tiburtina trovavamo 9,11,65,209,211,409,490,492,495 Altri capolinea importanti erano Piazza Sempione (36X,211,237,311,337,537,437) Preneste (13,112,213,312,314,412,501,541,561) Verano (71,109,111,309,311,411) Colli Albani (85,409,657,663,664,671) Zama (4,88 e 90) S. paolo (123,170,223,673,707,766) Piramide (30/, 57,95,318) Agricoltura (593,762,765) Civiltà del lavoro (197,776) Viale America (93,393,493,703,775) |
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emipaco
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Inviato il 29/09/2014 : 13:51:00
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allora, a via XX settembre i capolinea erano così impostati: 2 salvagenti interni alla corsia, lato ministero. il primo, più vicino al semaforo (allora davanti c'era la banca d'italia) era per il 16. il secondo, dietro, era del 137. il 136 ed il 63 capolineavano all'altezza della fermata attuale, uno davanti l'altro; il 37 mi pare in teoria con 63 e 136 ma spesso il 136 andava col 137. la fermata attuale era arretrata, quasi di fronte all'entrata del ministero. però sono passati 30 anni, sono arci sicuro solo del 16 (lo prendevo) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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iencenelli
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Inviato il 29/09/2014 : 15:25:21
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non c'era anche il 61? |
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alejandro.roma
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Inviato il 29/09/2014 : 15:36:01
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A San Silvestro era il capolinea del 61 fino alla chiusura della piazza.
Una linea che all'epoca mi incuriosiva molto era il 317, pur istituito tre anni dopo, con quali vetture veniva effettuato??
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Modificato da - alejandro.roma il 29/09/2014 15:43:36 |
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emipaco
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Inviato il 29/09/2014 : 16:12:57
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il 317 se la memoria non mi inganna è in pratica il 36X rinumerato. le vetture però non le so, mi spiace |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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emipaco
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Inviato il 29/09/2014 : 16:15:40
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quote: Messaggio di Gemini76
Andando inc entro a termini facevano capolinea 27,36,36/,38,38/,64,93,93/,93X,163,170,310,319,910. A Via XX Settembre si accalcavano 16,37,63,136 e 137 8dove le mettessero tutte ste linee non lo so)il 75 era a P.za Indipendenza, il 70 a Via Giolitti, a Tiburtina trovavamo 9,11,65,209,211,409,490,492,495 Altri capolinea importanti erano Piazza Sempione (36X,211,237,311,337,537,437) Preneste (13,112,213,312,314,412,501,541,561) Verano (71,109,111,309,311,411) Colli Albani (85,409,657,663,664,671) Zama (4,88 e 90) S. paolo (123,170,223,673,707,766) Piramide (30/, 57,95,318) Agricoltura (593,762,765) Civiltà del lavoro (197,776) Viale America (93,393,493,703,775)
poi c'era san silvestro: 52, 53, 58, 58/ (io mi ricordo anche di aver preso il 58X ma non ne trovo traccia neppure su formigari... ma almeno una vettura la mattina girava!), 61, 71, 85 e in un secondo momento prima 415 e poi 160 e 119
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
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Inviato il 29/09/2014 : 17:05:13
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quote: Messaggio di emipaco
il 317 se la memoria non mi inganna è in pratica il 36X rinumerato. le vetture però non le so, mi spiace
si esatto era una limitata del 36 :) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 29/09/2014 : 17:11:13
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Mi ricordo solo che tutti i bus provenienti da viale libia transitavano per via savoia, l'apertura al traffico di via nizza è stata una gran cosa, non potendo ancora girare per fatti miei, non ho potuto sperimentare tutte le linee dell'epoca, qualcosa ho visto. |
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Gemini76
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Inviato il 14/01/2015 : 12:37:55
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Non capisco una cosa della vecchia rete ATAC. All'Appio Latino avevamo a Piazza Zama 4,88 e 90. Il 4 è l'attuale 360, l'88 andava a Piazza Cavour il 90 sarebbe parte del vecchio 628. Non c'era un po' troppa sovrapposizione di linee? Con poi l'89 da Piazza Venezia alla Caffarelletta. Era forse dovuto al fatto che non esistendo l'integrazione Metro e Bus ATAC cercava cmq di coprire più destinazioni possibili? Pure Colli Albani era bello incasinato come nodo...85,409,657,663,664 e 671 ti credo che l'87 facesse capolinea nel nulla a L.go P. Tacchi Venturi....non c'era posto...Ma pure a Termini..27,36/,36X,38,38/,64,93,93/,93X,163,170,310,319 e 910 sulla piazza e 152 -> 157, cioè le ex Stefer non ho ben capito dove fossero....verso Palazzo Massimo? |
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Gemini76
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Inviato il 14/01/2015 : 12:39:07
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Mi chiedo: come era organizzato il capolinea di Colli ALbani con 85,409,657,663,664 e 671? Secondo me non c'era posto... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
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Inviato il 15/01/2015 : 11:55:28
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erano i luoghi della mia fanciullezza, qualcosa mi ricordo: 1) l'89 originario andava a pizza s,marco prima e poi a p.za venezia ed era espletato con fiat 418; l'89 è stato soppresso nel 1983. Al suo posto, parte del corso coperta dal 90/ 2) l'88 era più frequente dell'85 ed era effettuato pure con i bi-piano (insieme a 64 e 85) anche perchè transitava in pieno centro storico (addirittura a p.za di spagna e via condotti e parliamo del gennaio 1983!!!). Poi l'hanno deviato per c.so vittorio. Era solo feriale. 3) in realtà il 4 e l'88 e l'89 erano tra loro complementari ma non si sovrapponevano se non brevemente (il 4 partiva da p.za zama ma andava verso via satrico, l'88 da zama ma subito andava su via concordia e via britannia verso san giovanni, l'89 dalla caffarelletta a zama da solo, poi come il 4 fino a p.za epiro ma continuava verso caracalla mentre il 4 risaliva verso re di roma. 4) la sovrapposizione vera era tra 89 e 90 (come poi sarà tra 90 e 90/) ed era voluta, per far transitare maggiormente bus nella tratta centrale più frequentata; un paragone attuale può essere tra 85 e 51. 5) l'87 era, con il 94, a p.za della rotonda (pantheon) e si sovrapponeva poi parzialmente all'85 tra p.za venezia e san giovanni; vale qui quanto detto sopra; più bus nella tratta centrale con 2 linee che si supportavano a vicenda. il capolinea di tacchi venturi era al confine (allora) dell'abitato e l'85 NON arrivava a colli albani ma poco dopo santa maria ausiliatrice, quindi non è corretto parlare di mancanza di volontà nell'unificare il capoliea delle 2 lineee... la volontà era l'esatto contrario! e te lo conferma il fatto che fino al 1973 (o poco dopo, faccio fatica ad essere più preciso) il capolinea esterno dell'87 era a piazza cesare baronio (perchè oltre c'era ben poco!) 6) a colli albani la piazza era organizzata diversamente, c'erano più corsie per i capolinea e inizialmente non si parcheggiava sotto le case (mi pare anzi che non potesse neppure passare il traffico privato). l'85, il 409, il 671 avevano un proprio capolinea, il 663 ed il 664 lo condividevano. il 657 non me lo ricordo, ma forse aveva uno stallo autonomo pure lui |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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marco83
Capo Stazione
801 Messaggi |
Inviato il 28/03/2015 : 16:44:03
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quote: Messaggio di Gemini76
Poi lo 035 faceva capolinea in Via di Valle Muricana Km 7+300 (credo sia l'attuale capolinea VIA DI VALLE MURICANA, PIAZZALE UBICATO IN LOCALITA' BORGO PINETO )lo 036 era identico all'attuale (solo che il capolinea era indicato come La Storta P.le ex Dazio...però mi sa che la vecchia stazione era spostata) ed ho una linea 043 da Via Vanvitelli a Stazione Torrenova
In realtà il capolinea delle 030-036 era proprio alla confluenza tra la Cassia e la Braccianese, in un'area che attualmente mi pare sia stata pedonalizzata; lì si trovava effettivamente l'ex dazio, quindi la dicitura era corretta; la stazione "La Storta-Formello" era praticamente una stazioncina di campagna senza parcheggi ed era lontana circa 1 km dal vecchio capolinea dell'ex dazio. |
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alex1976
Capo Stazione
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Inviato il 02/04/2015 : 15:05:42
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l'area è un parcheggio abusivo per i clienti dei locali ivi pesenti-cmq non adatta al capolinea dei bus.dopo il 2002 le linee sono state prolungate fino alla rinnovata stazione con un ottimo interscambio gomma-ferro.lo 035 faceva capolinea pochi km prima di borgo pineto con solo alcune corse prolungate a borgo in coincidenza con damibus per sacrofano. |
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