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Discussione |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4504 Messaggi |
 Inviato il 11/01/2017 : 17:43:51
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| Questa storia delle vetture corte di Atac (e delle linee elettriche pure, un po' più complicata, in verità) è la dimostrazione flagrante, se pure ce ne fosse, dell'incapacità del M5S. Dato che il problema della mancanza di vetture corte in Atac è ormai non recentissimo, se avessero voluto provvedere l'avrebbero fatto, con vari sistemi: acquistando nuove vetture in leasing, comprandole usate (come ha fatto Roma Tpl), noleggiandole, appaltando altre linee a Roma Tpl, ecc. Invece, pensano a trastullarsi con iniziative meramente propagandistiche, qual è quella della pulizia straordinaria dei tram, che rientra nell'ordinaria amministrazione. |
Teo Orlando |
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Spo
Capo Stazione
1294 Messaggi |
Inviato il 11/01/2017 : 17:45:49
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Messaggio di emipaco
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Messaggio di Mirko7270
Alla fine è ufficiale...
Limitata la linea 34, capolinea unico a via Crescenzio.
Le vetture non raggiungono il capolinea di via di Monte del Gallo e limitano il servizio in via Gregorio VII/Clivo di Monte del Gallo.
Vengono temporaneamente soppresse sei fermate.
mirko ma era ufficiale dal 2/1...
solo che adesso non lo scrivono più giorno per giorno ma una volta sola...
comunque a sto punto sopprimessero la linea e recuperassero 2 vetture (corte) e gli autisti, così com'è è priva di significato
E' pure monitorata... |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25889 Messaggi |
Inviato il 11/01/2017 : 18:07:02
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quote:
Messaggio di Hammill
Questa storia delle vetture corte di Atac (e delle linee elettriche pure, un po' più complicata, in verità) è la dimostrazione flagrante, se pure ce ne fosse, dell'incapacità del M5S. Dato che il problema della mancanza di vetture corte in Atac è ormai non recentissimo, se avessero voluto provvedere l'avrebbero fatto, con vari sistemi: acquistando nuove vetture in leasing, comprandole usate (come ha fatto Roma Tpl), noleggiandole, appaltando altre linee a Roma Tpl, ecc. Invece, pensano a trastullarsi con iniziative meramente propagandistiche, qual è quella della pulizia straordinaria dei tram, che rientra nell'ordinaria amministrazione.
Non sanno più a che attaccarsi per far vedere che provvedono a qualcosa..
Per quanto riguarda le vetture corte si deduce che non vi e il minimo interesse e si campa alla giornata.. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9454 Messaggi |
Inviato il 11/01/2017 : 18:14:38
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| eliminassero la linea e con il recupero delle vetture dai fiato alle linee corte |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 11/01/2017 : 18:16:21
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| Si potrebbero sopprimere anche 029 e 020, tanto c'è chi ricalca i loro percorsi. |
Modificato da - Mirko7270 il 11/01/2017 18:16:49 |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3509 Messaggi |
Inviato il 11/01/2017 : 21:51:08
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Messaggio di alejandro.roma
Sui giornali si legge di insoddisfazione di molti cittadini sul servizio di tpl,
Nel 2018 o 2019 andrà a gara il servizio, mi auguro per Roma che chiunque vincerà sappia, mi auguro si impegni ad offrire alla città un servizio migliore, non linee limitate come il 34 o monovettura come il 117
Se subentrerà un gestore "a mercato" altro che le rintuzzate delle varie razionalizzazioni che abbiamo visto finora, altro che ritocchi con le cesoie, passeranno col tosaerba e la motosega...
Temo che situazioni "imbarazzanti" come lo sono oggi la 34, la 117, e altre linee da vetture corte avranno più probabilità di essere soppresse tout court dal nuovo gestore che di essere aggiustate. I successori vorranno far vedere che loro sono "il cambiamento", senza andare troppo per il sottile, e temo che per l'utenza saranno tanti bei cetrioli in più, non in meno... |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25889 Messaggi |
Inviato il 11/01/2017 : 23:57:35
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| Mi sa tanto che c'hai ragione.. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9454 Messaggi |
Inviato il 12/01/2017 : 00:27:14
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| razionalizzazione è anche questo :) |
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Luca -RM
Capo Stazione
1419 Messaggi |
Inviato il 12/01/2017 : 13:19:12
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| Veramente con il tasso inaudito di corse non effettuate sui vari 34, 115, 303 020 ecc ecc non mi spiego come mai l'Agenzia Mobilità non abbia già risolto in danno il servizio atac e affidato in emergenza ad altro operatore. |
Luca |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25889 Messaggi |
Inviato il 12/01/2017 : 13:29:56
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| E' quello che ci chiediamo invano da tempo.. forse non gliene frega niente neanche a loro?.. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36146 Messaggi |
Inviato il 12/01/2017 : 14:03:51
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quote:
Messaggio di Mirko7270
Concordo, può essere sostituita da un servizio a chiamata oppure una navetta tipo 662 espletata con furgoncini o come successo al 115 in passato, con gli scudo. Ma forse è inutile pensarlo, ad Atac non interessa una cosa del genere.
In Atac campano alla giornata. Le decisioni spettano a comune e Roma mobilità.cmq la storia del 34 é finita su T&M , vediamo che accade #128514;#128515; |
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!!FUCK RUSSIA!!
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 12/01/2017 : 14:12:14
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quote:
Messaggio di Luca -RM
Veramente con il tasso inaudito di corse non effettuate sui vari 34, 115, 303 020 ecc ecc non mi spiego come mai l'Agenzia Mobilità non abbia già risolto in danno il servizio atac e affidato in emergenza ad altro operatore.
L'unico operatore alternativo in città e' Roma Tpl, trafila burocratica a parte, possiede ulteriori mezzi corti e personale per correre in soccorso ad Atac?
Se l'agenzia mobilità permette l'esercizio del 117 ogni ora.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36146 Messaggi |
Inviato il 12/01/2017 : 19:20:47
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| Mirko,gli Scudo stanno tutti buttati a RSP |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25889 Messaggi |
Inviato il 12/01/2017 : 19:24:00
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| Cmq e' da tempo che esiste e persiste la penuria dei bus corti, tranne qualche breve periodo di pseudo ripresa.. che cosa aspettano a prendere provvedimenti?. |
Modificato da - Fab 1224 il 12/01/2017 19:24:21 |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3509 Messaggi |
Inviato il 12/01/2017 : 19:24:51
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| Un eventuale terzo operatore subentrante d'emergenza dovrebbe comunque avere "le spalle larghe" nel senso che con il comune indebitato fino al collo rischia di essere pagato non si sa quando... |
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ATAC - Modifiche dei percorsi 3
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