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Discussione |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3683 Messaggi |
 Inviato il 13/01/2017 : 19:13:06
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| Perché sugli Urby manca il satellitare, ma se viene digitato e riconosciuto (oppure assegnato in rimessa?) il turno macchina su un mezzo che è provvisto di satellitare (come gli 8 metri) a RSM evidentemente giungono ugualmente i dati e vengono comunque mostrati. Lo faceva anche con la RMG a metà Ottobre 2015, linea segnalata come non monitorata ma i treni comparivano ugualmente. |
Modificato da - Dora west il 13/01/2017 19:15:06 |
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Forzaferrarileo
Capo Stazione
1236 Messaggi |
Inviato il 15/01/2017 : 02:26:11
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Atac e rsm hanno due database diversi, da quando è stato introdotto CITIES. Prima quello atac si basava su quello di rsm e quindi erano direttamente allineati.
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Andrea03
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
156 Messaggi |
Inviato il 15/01/2017 : 10:44:56
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| Ma il 51 sta avendo problemi di monitoraggio in questi giorni? |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
24980 Messaggi |
Inviato il 15/01/2017 : 10:54:21
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| Gia', ormai e' un bel po', mi sembra da capodanno. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 15/01/2017 : 11:14:35
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| Da mo che lo diciamo... |
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Andrea03
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
156 Messaggi |
Inviato il 15/01/2017 : 11:41:26
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| Me ne sono accorto solo ora...sorry |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 18/01/2017 : 13:50:01
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| Pur non essendo monitorate, digitando su muovi.roma.it A, B, B1, C, FC1, FC2, compaiono gli orari delle partenze in entrambe le direzioni. Non mi pare di averlo notato in passato. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 18/01/2017 : 13:58:11
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| No, veramente io già lo sapevo da tempo... prima ci davo un'occhiata (2 anni fa), ora non più. |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 18/01/2017 : 15:17:55
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| Però mi chiedo cosa impedisca di monitorare le vetture di superficie di sostituzione ogni volta che le metropolitane vengono chiuse. Non esiste un percorso di superficie nei database per ciascuna linea di metropolitana? |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 18/01/2017 : 15:24:46
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| Perché sono percorsi straordinari e imprevedibili. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 18/01/2017 : 21:42:39
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| Comunque è il tracciamento delle vetture di Roma mobilità che funziona male e non le fa risultare correttamente. Mentre la 3327 ha l'Avm guasto (monitor spento). |
Modificato da - Mirko7270 il 18/01/2017 21:43:32 |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 18/01/2017 : 22:17:52
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| Se il monitor è spento o non mostra l'interfaccia comunque nulla vieta all'AVM di funzionare, dato che il turno macchina normalmente credo sia assegnato in automatico (in effetti ho visto la vettura tracciata anche quando il display era acceso ma non visualizzava nulla o era proprio spento). |
Modificato da - Dora west il 18/01/2017 22:18:17 |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 18/01/2017 : 22:28:53
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| No la 3327 non era lo schermo guasto... Non era proprio monitorata. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 31/01/2017 : 13:49:55
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| Buongiorno a tutti, dopo varie segnalazioni finalmente su twitter mi ha contattato Roma Mobilità, dopo qualche frainteso nell'esprimermi nei tweet, siamo venuti a capo del problema. Hanno problemi di allineamento con i dati caricati sui loro sistemi e su quelli di Atac. Praticamente hanno fatto l'ennesimo bordello, ecco spiegato perché in alcuni momenti le attese saltano scomparendo tutti gli autobus oppure rimanendo fermi a tot fermata quando in realtà è già più avanti da lì. E per lo stesso motivo il 51 non risulta monitorato. |
Modificato da - Mirko7270 il 31/01/2017 14:55:46 |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 02/02/2017 : 22:30:21
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| Una volta col vecchio software ho assistito all'ingresso in servizio (arrivo al capolinea dal deposito) di una vettura sussidiaria. Fra i dati aveva l'81° orario. A quei tempi non si digitava ancora la matricola e quindi penso non fosse stato l'autista a digitare tali dati. Come si potrebbe spiegare? Mai vista una stranezza simile, Mirko? |
Modificato da - Dora west il 02/02/2017 22:33:26 |
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sistemi di monitoraggio bus
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