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 Autobus&Filobus di Roma
 3001 -> 3206 Irisbus Citelis EEV Roma12
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Autore Discussione
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 24/08/2013 :  18:54:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
3081 di Magliana, era sul 762.
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4411 Messaggi

Inviato il 26/08/2013 :  20:41:25  Guarda il profilo di  Visita il Sito di marioon  Rispondi Citando
3005 sullo 070P in via Litoranea


Modificato da - marioon il 26/08/2013 20:54:56
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Massimo
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
406 Messaggi

Inviato il 27/08/2013 :  10:37:09  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Preso ieri per la prima volta, una semi delusione, praticamente mezzo bus utilizzabile, dalla porta centrale a quella posteriore pochissimi spazi disponibili, per Roma li ritengo inutili, dove mai li metteranno 97 viaggiatori (così dice la targhetta) in quegli spazi angusti. Nel corso degli anni ho notato un progressivo peggioramento dei bus sia a livello progettuale che costruttivo, questi poi sono forse utili per le città francesi non per Roma. Viaggio quotidianamente sui bus iperpieni e vedere quella conformazione di sedili iper ingombranti credo non serva a nulla anzi..
Preferisco i vecchi 421 (i miei preferiti), 470, Effeuno, molto spazio e anche molto comfort. Ma forse sono un nostalgico.
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Forzaferrarileo
Capo Stazione

1236 Messaggi

Inviato il 27/08/2013 :  11:37:21  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Massimo

Preso ieri per la prima volta, una semi delusione, praticamente mezzo bus utilizzabile, dalla porta centrale a quella posteriore pochissimi spazi disponibili, per Roma li ritengo inutili, dove mai li metteranno 97 viaggiatori (così dice la targhetta) in quegli spazi angusti. Nel corso degli anni ho notato un progressivo peggioramento dei bus sia a livello progettuale che costruttivo, questi poi sono forse utili per le città francesi non per Roma. Viaggio quotidianamente sui bus iperpieni e vedere quella conformazione di sedili iper ingombranti credo non serva a nulla anzi..
Preferisco i vecchi 421 (i miei preferiti), 470, Effeuno, molto spazio e anche molto comfort. Ma forse sono un nostalgico.



Infatti il citelis discende dall'agorà ( irisbus francese) , e non dal cityclass
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n/a
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353 Messaggi

Inviato il 27/08/2013 :  14:59:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
perfettamente ragione , un dodici metri sprecato.

PIETRO SGRULLETTA
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n/a
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235 Messaggi

Inviato il 28/08/2013 :  21:04:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Massimo

Preso ieri per la prima volta, una semi delusione, praticamente mezzo bus utilizzabile, dalla porta centrale a quella posteriore pochissimi spazi disponibili, per Roma li ritengo inutili, dove mai li metteranno 97 viaggiatori (così dice la targhetta) in quegli spazi angusti. Nel corso degli anni ho notato un progressivo peggioramento dei bus sia a livello progettuale che costruttivo, questi poi sono forse utili per le città francesi non per Roma. Viaggio quotidianamente sui bus iperpieni e vedere quella conformazione di sedili iper ingombranti credo non serva a nulla anzi..
Preferisco i vecchi 421 (i miei preferiti), 470, Effeuno, molto spazio e anche molto comfort. Ma forse sono un nostalgico.

cmq meglio ma MOLTO meglio dei citaro extraurbani che per scendere devi essere un bravo acrobata e a magliana hanno radiato i cityclass lasciando li schifi blu
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Forzaferrarileo
Capo Stazione

1236 Messaggi

Inviato il 28/08/2013 :  22:14:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
allora , 3068 sul 105 , assegnata a tor sapienza , con autista un pò sbruffone ;| ....

non so se è un prestito temporaneo , però ha dato nell'occhio sia agli autisti sia alle persone in attesa .

Cosa strana : quando è ripartita in servizio ( verso termini ) non tabellava 105 , ma le persone erano a bordo . Problema di avm?








l'unica cosa buona di questi autobus è che sopra all'autista c'è un monitor con la visione in tempo reale delle 4 telecamere!

Per il resto non mi piacciono affatto come linea

Modificato da - Forzaferrarileo il 28/08/2013 22:15:55
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 01/09/2013 :  15:15:34  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A quanto pare della versione 12 metri dei Serie Roma la vettura finale si dice sia la 3255.
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n/a
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353 Messaggi

Inviato il 01/09/2013 :  16:33:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
e allora saranno di piu' di 216 vetture??

PIETRO SGRULLETTA
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n/a
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353 Messaggi

Inviato il 01/09/2013 :  16:35:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
scusate volevo dire piu' di 206 ??

PIETRO SGRULLETTA
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4411 Messaggi

Inviato il 01/09/2013 :  17:40:22  Guarda il profilo di  Visita il Sito di marioon  Rispondi Citando
Mi sembra strano sinceramente,il bando parlava chiaramente...Da dove uscirebbero fuori ulteriori 49 mezzi?
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Matteo Roma
Capo Stazione

Lazio
1391 Messaggi

Inviato il 02/09/2013 :  14:37:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Grottarossa a messo in servizio:
3082 sull'86
3083 sull'84
3084 sul 911
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Giokai421
Capo Stazione

Lazio
760 Messaggi

Inviato il 04/09/2013 :  12:02:03  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giokai421  Rispondi Citando
Ieri 3075 sull'85.

Giovanni Kaiblinger
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35618 Messaggi

Inviato il 04/09/2013 :  12:03:59  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Su 81 ed 85 si vedono spesso, resta però da vedere cosa accadrà con l'orario invernale e come verranno ridistribuite le vetture. Quasi certo è che ad Acilia non manderanno nulla...almeno così diceva domenica radioautista...

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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 04/09/2013 :  14:30:03  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Acilia non gestisce anche i collegamenti dell'Eur, non escluderei l'arrivo di nuove vetture, magari non destinate all'utilizzo sul litorale.


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