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Discussione |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25191 Messaggi |
 Inviato il 21/03/2015 : 13:13:35
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Vediamo che cosa accadra' dopo quest'altro provvedimento preso dalla
giunta a presidio delle stazioni... Certo meno soldi in cassa dai parcometri, da dove li prenderanno adesso??... |
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Luca -RM
Capo Stazione
1412 Messaggi |
Inviato il 21/03/2015 : 19:48:42
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...e praticamente nessun servizio utile dai centri di interesse notturno a zone di parcheggio.
Comunque vuoi mettere il gusto di non pagare un biglietto da 3 euro invece di quello da 1,50 ... |
Luca |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9067 Messaggi |
Inviato il 21/03/2015 : 20:50:14
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per i parcometri basterebbe far gestire il tutto tramite gestori telefonici con un sms con l'invio della targa e un software adeguato per le verifiche.
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
Inviato il 21/03/2015 : 21:28:25
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quote:
Messaggio di iencenelli
per i parcometri basterebbe far gestire il tutto tramite gestori telefonici con un sms con l'invio della targa e un software adeguato per le verifiche.
per la nostra generazione che ha confidenza con l'uso di telefonini, sms, internet e via dicendo è facile proporre la soluzione che hai detto te, però devi considerare che la tecnologia non è alla portata di tutti, e c'è un ampia fascia di persone diciamo avanti con l'età che non è in grado di spedire un sms per pagare il parcheggio in questo modo. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 21/03/2015 : 22:46:58
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Oggi ho visto un paio di persone
eludere i tornelli attraverso i tripodi in uscita, ovviamente il gabbiotto era impresenziato.
Quel tipo di tornelli vanno bene solo
negli uffici o comunque dove e`presente
una vigilanza, in posti isolati rappresentano un incentivo dell`evasione. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9067 Messaggi |
Inviato il 21/03/2015 : 23:04:39
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| mazinga ti prego , la scusa dell'anziano rincoglionito non regge più... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35776 Messaggi |
Inviato il 21/03/2015 : 23:51:05
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| Basterebbe implementare questo metodo. Cmq, gli ausiliari del traffico in metro: a fare controlleria? O a giocare a sudoku? |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
Inviato il 22/03/2015 : 11:27:50
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bisognerebbe anche pensare oltre al problema dell'evasione tariffaria anche allo stato dei mezzi ed eventualmente revocare la concessione delle linee periferiche a roma tpl.
parliamo di biglietto notturno roma a 3 euro e poi accade questo:
...Il servizio notturno è un'altra "chicca" da raccontare. Lo gestisce interamente il consorzio Roma Tpl, del quale fanno parte una serie di gruppi, con il capofila Marco Cialone, i fratelli Trotta, Cotri, Umbria Tpl. Loro ci mettono il personale, Atac le vetture. Un contratto che vale 3 milioni l'anno.
"Ebbene racconta Michele Frullo, dell'Usb la prima partenza in genere è coperta, poi i mezzi piano piano si rompono, perché l'Atac assegna i peggiori al servizio notturno e lascia gli altri per il giorno. A volte gli autobus neanche ci sono e gli autisti rimangono inattivi al deposito. Capita che una linea rimanga sguarnita. Allora chiamano il conducente che sta guidando un altro autobus, gli dicono di fermarsi, di far scendere tutti e andare a coprire un'altra linea. I passeggeri, giustamente furiosi, aggrediscono l'autista, lo minacciano".
Queste le storie della notte. Poi ci sono le storie del giorno. "Al mattino, almeno due, tre volte al mese racconta sempre il sindacalista dell'Usb gli autobus di Roma Tpl escono con poco gasolio, si fermano e tornano al deposito, mollando in strada i cittadini". Cittadini già penalizzati perché le linee sono extraperiferiche e passano con frequenze nettamente inferiori a quelle del centro. Figuriamoci quando vengono scaricati a terra. "Nel contratto c'è scritto che nei depositi deve esserci carburante per almeno 5 giorni", ricorda Cesaretti. "Ad oggi, le riserve di carburante stoccate nei depositi bastano a coprire i servizi per 2 giorni appena", denuncia il Movimento 5 Stelle Roma. Che accusa: "Il motivo è sempre lo stesso: il gasolio che Roma Tpl fa arrivare nei depositi viene utilizzato dall'azienda consorziata per i bus turistici, e solo un minimo quantitativo viene lasciato per il trasporto pubblico locale.
fonte:http://roma.repubblica.it/cronaca/2015/03/22/news/caos_trasporti_in_periferia_bus_senza_carburante_e_bloccati_in_deposito-110163608/ |
Modificato da - mazinga-80 il 22/03/2015 12:15:51 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25191 Messaggi |
Inviato il 22/03/2015 : 13:26:55
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| Altra grana da risolvere.... Cmq con fine primavera/estate il servizio notturno verra' espletato da atac, sempre se non ci sara' un ulteriore rinvio.... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35776 Messaggi |
Inviato il 22/03/2015 : 21:19:24
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| Mazinga, peccato che Umbria Mobilità sia uscita da mesi dal consorzio...per favore, non ti accodare alle idiozie di un articolo scritto con i piedi...Poi...dai retta all'USB?ma per carità...cioè, non che a ROma TPL tutte le aziende siano stinchi di santo (rimase famoso il caso di Trotta con lo Ski Bus in Trentino)ma collega il cervello prima di aprire bocca...revochiamo la cocnessione a ROma TPL..e sulle periferiche con cosa si fa servizio? con la Punto degli ispettori? Lo sai oppure no che le vetture (BMB,Temsa ed Iveco) son di proprietà del consorzio...Per le notturne entro l'estate dovrebbero rientrare in ATAC....quanto alle vetture....di ATAC ci stanno solo i bussotti.Cioè, ma puoi fare un articolo sentendo un $$indacalista dell'USB e Athos De Luca? |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
Inviato il 22/03/2015 : 21:31:48
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guarda gemini76 quello che dice questo articolo è ciò che abbiamo anche visto nella puntata "trasporto pubblico" della trasmissione presa diretta dove ci hanno fatto vedere in che stato sono i bus di roma tpl e di come gli autisti ed i manutentori debbono fare i salti mortali per mettere questi bus in circolazione.
poi non ci vedo nulla di scandaloso che atac revochi la concessione delle periferiche e delle notturne a roma tpl, se il servizio è ridotto in questo stato è meglio lasciar perdere.
è ancora da capire chi può avere interesse ed avere il coraggio di usare il servizio notturno di roma tpl. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35776 Messaggi |
Inviato il 22/03/2015 : 21:34:48
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| o non capisci o fai finta di non capire. Ti riformulo la domanda nel caso non l'avessi capita: se Roma Mobilità rescinde il contratto con Roma TPL, ci vai tu con la tua macchina a fare servizio? Le vetture sono di Roma TPL. Se il contratto si rescinde...le usano per quello che vogliono. Ti è chiaro questo concetto? |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
Inviato il 22/03/2015 : 21:46:44
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| beh non ho capito qual è il problema, se roma tpl ha i bus scassati da offrire e non riesce a garantire un servizio normale, allora è meglio fare una nuovo bando per affidare le periferiche e le notturne ad un nuovo consorzio. non capisco dove sia il problema. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9067 Messaggi |
Inviato il 22/03/2015 : 22:18:12
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| mazinga dopo quel servizio i bus messi male non fanno quasi più servizio o relegati al venerdi e sabato sulle notturne |
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atac e piano antievasione
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