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Gemini76
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Lazio
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 Inviato il 09/12/2014 : 20:16:56
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Esatto Luca, esatto. Consiglio a Mazinga la lettura del libro di E. Sciarra dove sono ben spiegate tutte le vicende che riassumo in breve
-> Il Metrebus fu un sistema fortemente voluto dalle FS, cioè dall'allora DTr Lazio, cioè da Sciarra.
-> Il concetto base era di andare verso l'azienda unica che gestisse tutto
-> inizialmente tutto ciò aveva anche il placet politico del comune di ROma
Ma...
dal sistema sono rimaste fuori tutte le aziende di tpl del Lazio
è mancata la volontà (politica in primis) di spingere verso l'unificazione
il sistema presenta delle lacune tariffarie pazzesche, come considerare Roma come facente parte di 2 zone...così che se da Ciampino devo andare a Roma devo farmi l'abbonamento per 3 zone...
il metrebus ti forza a pagare anche mezzi che non usi...ed in alcue zone i ricnari son stati elevati
la tecnologia romana non è mai stata messa a disposizione di FS
Il risultato è stato che il consorzio non esiste più, ed ogniv ettore preferisce usare i suoi titoli di viaggio |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
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Inviato il 09/12/2014 : 21:27:48
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Aggiungo.
FS ha i suoi biglietti, sia urbani che "regionali" a tariffa chilometrica
CoTraL ha i suoi biglietti
ATAC emette titoli di viaggio a scaglioni chilometrici per la ferrovia Roma - Civita Castellana - Viterbo
Ogni comune del Lazio ha i suoi titoli di viaggio
E la regione...dorme.... |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
Inviato il 09/12/2014 : 22:31:56
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hai ragione, infatti non si capisce nulla, ognuna di queste aziende ha i suoi regolamenti e le sue obliteratrici ed a me che sono l'utilizzatore finale chi mi tutela? dove li vado a leggere tutti i regolamenti vari che hanno il cotral, Trenitalia ed atac? scommetto che neppure i controllori se gli chiedo come funziona questo consorzio metrebus mi saprebbero rispondere.
così non esiste la metrebus, si parla di biglietto unico, di modello Oyster card e poi ogni società ha i suoi regolamenti.
il regolamento deve essere unificato, se davvero volete combattere l'evasione seriamente dovete avere le stesse obliteratrici ed i sistemi collegati tra loro.
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 09/12/2014 : 22:58:03
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| Ehm, sei abbastanza disinformato. Il regolamento dice che sui treni FS devi portare con te copia della ricevuta di pagamento della tessera. Punto. SUi mezzi CoTraL il problema per ora non sussiste in quanto il metrebus Lazio è cartaceo. I BIRG sono cartacei. |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
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Inviato il 09/12/2014 : 23:00:06
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| ho capito, io infatti mi riferivo ai biglietti metrebus roma, quelli che costano 1.50 euro che a causa dei sistemi non collegati ti permettono di farti una corsa urbana in treno e poi di aprire i tornelli della metro anche dopo giorni. e così non va. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35632 Messaggi |
Inviato il 10/12/2014 : 00:04:44
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| FS non è tenuta ad usare la tecnologia ATAC (chi paga?) Né è pensabile rendere inutilizzabile il biglietto. Anzi, se si continua così in un prossimo futuro potrebbe accadere che FS non riconoscano più validi i titoli metrebus roma. Se non lo fanno è solo per motivi "d'immagine" Tra l'altro sebbene formalmente vietate, è possibile effettuare combinazioni cumulative FS+metrebus roma |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
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Inviato il 10/12/2014 : 08:46:46
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quando si aderisce ad un consorzio e si decide di utilizzare per quella tratta anche il biglietto unico, tutte le società aderenti al consorzio dovrebbero avere l'obbligo di uniformare i loro sistemi, cosa che non è avvenuta con il metrebus roma.
in ogni paese e città civile questa sarebbe stata la regola, ma purtroppo qui non è lo è. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35632 Messaggi |
Inviato il 10/12/2014 : 09:35:35
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| Guarda che il consorzio Metrebus non esiste più da anni, è stato sciolto. Per questo ogni vettore emette anche i suoi titoli di viaggio |
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mazinga-80
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Inviato il 10/12/2014 : 10:43:06
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| allora perché sui biglietti da 1.50 euro c'è scritto metrebus roma? se questo consorzio non esiste più da anni allora non dovrebbe neppure essere più scritto sul biglietto metrebus roma. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35632 Messaggi |
Inviato il 10/12/2014 : 12:39:40
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| perché il consorzio è una cosa, il nome del titolo di viaggio un altro. Non mi sembra complicato da capire. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 10/12/2014 : 13:02:15
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| Se io volessi prendere la Tratta Urbana (Roma - Montebello) la mia tessera "èRoma" va bene? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35632 Messaggi |
Inviato il 10/12/2014 : 13:06:59
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| Assolutamente si. All'interno del Comune di Roma puoi utilizzare qualsiasi collegamento. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 10/12/2014 : 13:11:26
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| perfetto. Vedo che ora faccio, perché oggi ho intenzione di andare a prima porta dal 037. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35632 Messaggi |
Inviato il 10/12/2014 : 13:19:30
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sennò puoi farti fare un biglietto ATCA...costa 80 centesimi mi sembra :-9
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 10/12/2014 : 13:19:31
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| Con il metrebus roma in teoria ci si può spingere fino alla stazione di Sacrofano, salvo attendere l'extraurbano di ritorno, mai fatto. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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