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Autore Discussione
Pagina: of 101

Dora west
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3683 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  12:00:52  Guarda il profilo di
Spesso anche tra Viale Libia e Verano, e molto spesso li ho visti a Verano in ora di punta.

Modificato da - Dora west il 01/10/2014 12:01:42
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  14:02:26  Guarda il profilo di
qualcuno li ha visti sulle linee roma tpl?

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

8925 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  14:46:07  Guarda il profilo di
io no
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
525 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  17:02:37  Guarda il profilo di
ho preso il 218 per 3 mesi 2 volte al giorno e non lo ho mai visti, mai un controllo. eppure l'ho preso in diversi orari, anche in orari tranquilli, ma mai visto un controllo. eppure non mi sembra che il 218 attraversi chissa quali pericolose periferie.
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4411 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  17:20:32  Guarda il profilo di  Visita il Sito di marioon
Neanche io li ho mai visti sulle linee di Roma TPL.
Sul 218 c'è un altro fattore:dopo che hai fatto i controlli,dovresti scendere in vie con fermate abbastanza insicure ed aspettare un altro mezzo magari per lungo tempo,capisci bene ch es ei controllori non hanno direttive precise su quali linee controllare,preferiscono mantenersi in centro sia per motivi di sicurezza legati alle aggressioni sia per non trovarsi ad attendere un mezzo 30 minuti nella campagna.
Su linee come il 218 si potrebbero fare un giro interno rimanendo a bordo e controllando alla salita...
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3683 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  17:28:17  Guarda il profilo di
Così chi non ha il biglietto non sale più...
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4411 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  17:36:36  Guarda il profilo di  Visita il Sito di marioon
Bravo,quello che ho visto fare in Cotral,alle volte fanno tutto il percorso,altre,nelle tratte dove l'utenza è più concentrata al capolinea,stanno solo lì ed alle prime fermate.
Comunque alcune tratte,anche in Cotral,sembrano abbandonate a loro stesse
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
525 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  17:40:30  Guarda il profilo di
il 218 non è affatto una linea insicura, l'ho preso 3 mesi e non ho mai notato persone che arrecano fastidio o comitive di zingari, mendicanti e barboni. ti posso dire che se controllassero non avrebbero alcun tipo di problema, il bus è di media grandezza, e le persone la maggior parte sono quelle che si recano nella zona archeologica (catacombe ed appia antica) e quindi turisti e gente che va all'ospedale santa lucia (studenti, parenti dei pazienti e lavoratori) e chi raggiunge il divino amore.
però alcune delle fermate in effetti sono proprio quasi in aperta campagna, ovviamente "alla romana" senza neppure una pensilina coperta per poter aspettare il bus, figuriamoci delle panchine per potersi sedere.
lasciano perdere quelle scarsamente frequentate che si potrebbe anche chiudere un occhio, ma emblematiche sono le due fermate dinanzi al santa lucia, sia direzione divino amore, che san giovanni, non c'è ne una pensilina ne panchine. vabbè lasciando perdere questa annotazione personale, chi è preposto a fare i controlli non ha scusanti, non vuol dire nulla che è una linea di campagna, periferia o di roma tpl, se non sono capaci di fare i controllori possono sempre trovarsi un altro mestiere.
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4411 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  17:52:18  Guarda il profilo di  Visita il Sito di marioon
Ok,non è una linea frequentata da sbandati,ma se i controllori non hanno indicazioni su dove svolgere la propria mansione e possono scegliere liberamente non mi sembra che si possano accusare di non essere capaci,al limite la colpa è di chi non gestisce il personale nel giusto modo.
Se non vengono assegnate linee e zone con precisione ognuno può scegliere.
E comunque non puoi neanche mandare 3 poveracci allo sbaraglio su certe linee,devi affiancarli a qualcun altro,non mi riferisco al 218 ma a linee in zone diffcili.
Io di certo,rimanendo al 218,non scenderei sull'Ardeatina se nessuno mi obbliga...

Modificato da - marioon il 01/10/2014 17:53:45
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  18:01:35  Guarda il profilo di
Solo andando verso Pomezia, Santa Palomba la zona un pò degrada..


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
525 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  20:09:06  Guarda il profilo di
infatti questi controlli (chiamiamoli così) come vengono effettuati oggi sui mezzi dell'atac non servono praticamente a nulla, e riescono a debellare solo una piccolissima parte di evasione tariffaria.
già questi controlli vengono effettuati all'acqua di rose, poi se le zone sono sempre le solite allora non serve a nulla. ricordiamoci che la maggioranza delle persone che utilizza i mezzi per spostarsi utilizza prevalentemente le linee che collegano i quartieri periferici e semiperiferici per raggiungere l'anello ferroviario ed il centro storico.
in attesa della tanto auspicata soluzione definitiva al problema dell'evasione tariffaria annunciata dal sindaco, è già trascorso un anno e mezzo, ricordiamolo sempre, ma quello che manca è un responsabile, un supervisore (o dei supervisori) dei controllori che settimanalmente ed a rotazione sposta i controllori nei vari quartieri di roma, nessuno escluso, anche se voi dite che nei quartieri difficili nessuno si vuole andare ad immischiare, anche a fare da deterrente facendo uscire alla prima fermata utile i senza biglietto spingerebbe molti evasori a mettersi in regola facendo biglietti ed abbonamenti.
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3434 Messaggi

Inviato il 02/10/2014 :  11:36:08  Guarda il profilo di
Lo ribadisco nuovamente:Per debellare l'odioso fenomeno dell'evasione tariffaria basterebbe semplicemente COPIARE ciò che accade in città più civili di Roma(Londra,Parigi,Madrid,Berlino,Atene,Mosca,Istanbul e,udite udite,persino nella ultracaotica Il Cairo,tanto per citare una città africana)ossia:tornelli anche in uscita su metro e ferrovie concesse,salita su bus,tram e filobus dalla sola porta anteriore,ed autista con mansioni anche di bigliettaio ad ogni fermata o,in alternativa,bigliettaio a bordo su ogni vettura.Se c'e'qualcuno,o più di qualcuno che vuol viaggiare a sbafo,l'autista ferma il bus,tram o filobus che sia,allerta,se lo ritiene necessario,la forza pubblica,spegne i motori e non riparte fin quando lo scroccone non scende o non viene preso in consegna dalla forza pubblica.Vedrete che,dopo pochissimo tempo con questa soluzione,saranno gli stessi passeggeri a buttare giù di peso gli scrocconi dai mezzi,senza necessità alcuna di allertare la forza pubblica.Come vedete,la soluzione c'e'ed è fattibilissima,quella che manca è la VOLONTA',a tutti i livelli,per attuarla.

Modificato da - Solitairwolf il 02/10/2014 11:38:23
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l_pisani_54
Capo Stazione

1162 Messaggi

Inviato il 02/10/2014 :  14:47:41  Guarda il profilo di
Usate il sistema che vi pare, ma il far pagare il biglietto a tutti passa per dei controlli frequenti, che non rendano conveniente "provarci", oltre alla certezza che i trasgressori paghino, che sia multa o frustate in piazza, non importa, ma che paghino.
Il bigliettaio è antieconomico, è sparito praticamente ovunque, giusto a Istanbul, qualche anno fa, l'ho incontrato su linee periferiche, ma in europa è rarissimo.
Sui bus di Dublino puoi fare il biglietto in vettura, ma lo paghi di più e devi avere i soldi contati, perché l'autista non ha la responsabilità della cassa. Se hai i soldi interi, ti rilascia una ricevuta con cui andare negli uffici per farti restituire la differenza.
L'autista può controllare che i passeggeri abbiano un titolo di viaggio valido, questo si fa quasi dappertutto, usando sistemi elettronici: un beep lo avverte che sei in regola.
Poi se vogliamo tornare alla normalità, dopo decenni in cui a Roma si è visto di tutto, ci vorrà tempo, pazienza, impegno da parte di tutti, controlli e ... tante mazzate a chi non si adegua.
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Luca -RM
Capo Stazione

1411 Messaggi

Inviato il 02/10/2014 :  15:00:06  Guarda il profilo di
E' chiaro che, oltre le sparate sull'argomento che dobbiamo subirci dai signori sul Campidoglio, NON c'è intenzione, volontà, interesse a perseguire l'intento che TUTTI PAGHINO IL BIGLIETTO.
Questo a discapito dei bilanci dell'Azienda e a grave DANNO di noi tutti che ne siamo azionisti.
Vi ricordo, al proposito, la scadenza della TASI Comune di Roma il prossimo 16 ottobre.

Luca
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

8925 Messaggi

Inviato il 02/10/2014 :  15:45:44  Guarda il profilo di
Figurati se hanno interesse :)
Si è parlato di bigliettazione parallela con molti esempi ma non si è fatto ancora nulla per debellarla
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