Ilmondodeitreni.it (forum derussizzato)
Ilmondodeitreni.it (forum derussizzato)
Home | Profilo | Registrati | Discussioni attive | Utenti | Cerca | FAQ
Nome Utente:
Password:
Salva Password
Dimenticato la tua Password?

 Tutti i forum
 Trasporto Pubblico Locale Roma
 TPL a Roma e nel Lazio
 atac e piano antievasione
 Nuova Discussione  Discussione Bloccata
Pagina Precedente | Pagina Successiva
Autore Discussione
Pagina: of 94

n/a
deleted

3683 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  12:00:52  Guarda il profilo di
Spesso anche tra Viale Libia e Verano, e molto spesso li ho visti a Verano in ora di punta.

Modificato da - n/a il 01/10/2014 12:01:42
Torna all'inizio della Pagina

emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
16024 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  14:02:26  Guarda il profilo di
qualcuno li ha visti sulle linee roma tpl?

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
Torna all'inizio della Pagina

iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10118 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  14:46:07  Guarda il profilo di
io no
Torna all'inizio della Pagina

mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
525 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  17:02:37  Guarda il profilo di
ho preso il 218 per 3 mesi 2 volte al giorno e non lo ho mai visti, mai un controllo. eppure l'ho preso in diversi orari, anche in orari tranquilli, ma mai visto un controllo. eppure non mi sembra che il 218 attraversi chissa quali pericolose periferie.
Torna all'inizio della Pagina

marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4643 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  17:20:32  Guarda il profilo di
Neanche io li ho mai visti sulle linee di Roma TPL.
Sul 218 c'è un altro fattore:dopo che hai fatto i controlli,dovresti scendere in vie con fermate abbastanza insicure ed aspettare un altro mezzo magari per lungo tempo,capisci bene ch es ei controllori non hanno direttive precise su quali linee controllare,preferiscono mantenersi in centro sia per motivi di sicurezza legati alle aggressioni sia per non trovarsi ad attendere un mezzo 30 minuti nella campagna.
Su linee come il 218 si potrebbero fare un giro interno rimanendo a bordo e controllando alla salita...
Torna all'inizio della Pagina

n/a
deleted

3683 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  17:28:17  Guarda il profilo di
Così chi non ha il biglietto non sale più...
Torna all'inizio della Pagina

marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4643 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  17:36:36  Guarda il profilo di
Bravo,quello che ho visto fare in Cotral,alle volte fanno tutto il percorso,altre,nelle tratte dove l'utenza è più concentrata al capolinea,stanno solo lì ed alle prime fermate.
Comunque alcune tratte,anche in Cotral,sembrano abbandonate a loro stesse
Torna all'inizio della Pagina

mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
525 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  17:40:30  Guarda il profilo di
il 218 non è affatto una linea insicura, l'ho preso 3 mesi e non ho mai notato persone che arrecano fastidio o comitive di zingari, mendicanti e barboni. ti posso dire che se controllassero non avrebbero alcun tipo di problema, il bus è di media grandezza, e le persone la maggior parte sono quelle che si recano nella zona archeologica (catacombe ed appia antica) e quindi turisti e gente che va all'ospedale santa lucia (studenti, parenti dei pazienti e lavoratori) e chi raggiunge il divino amore.
però alcune delle fermate in effetti sono proprio quasi in aperta campagna, ovviamente "alla romana" senza neppure una pensilina coperta per poter aspettare il bus, figuriamoci delle panchine per potersi sedere.
lasciano perdere quelle scarsamente frequentate che si potrebbe anche chiudere un occhio, ma emblematiche sono le due fermate dinanzi al santa lucia, sia direzione divino amore, che san giovanni, non c'è ne una pensilina ne panchine. vabbè lasciando perdere questa annotazione personale, chi è preposto a fare i controlli non ha scusanti, non vuol dire nulla che è una linea di campagna, periferia o di roma tpl, se non sono capaci di fare i controllori possono sempre trovarsi un altro mestiere.
Torna all'inizio della Pagina

marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4643 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  17:52:18  Guarda il profilo di
Ok,non è una linea frequentata da sbandati,ma se i controllori non hanno indicazioni su dove svolgere la propria mansione e possono scegliere liberamente non mi sembra che si possano accusare di non essere capaci,al limite la colpa è di chi non gestisce il personale nel giusto modo.
Se non vengono assegnate linee e zone con precisione ognuno può scegliere.
E comunque non puoi neanche mandare 3 poveracci allo sbaraglio su certe linee,devi affiancarli a qualcun altro,non mi riferisco al 218 ma a linee in zone diffcili.
Io di certo,rimanendo al 218,non scenderei sull'Ardeatina se nessuno mi obbliga...

Modificato da - marioon il 01/10/2014 17:53:45
Torna all'inizio della Pagina

alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  18:01:35  Guarda il profilo di
Solo andando verso Pomezia, Santa Palomba la zona un pò degrada..


***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
Torna all'inizio della Pagina

mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
525 Messaggi

Inviato il 01/10/2014 :  20:09:06  Guarda il profilo di
infatti questi controlli (chiamiamoli così) come vengono effettuati oggi sui mezzi dell'atac non servono praticamente a nulla, e riescono a debellare solo una piccolissima parte di evasione tariffaria.
già questi controlli vengono effettuati all'acqua di rose, poi se le zone sono sempre le solite allora non serve a nulla. ricordiamoci che la maggioranza delle persone che utilizza i mezzi per spostarsi utilizza prevalentemente le linee che collegano i quartieri periferici e semiperiferici per raggiungere l'anello ferroviario ed il centro storico.
in attesa della tanto auspicata soluzione definitiva al problema dell'evasione tariffaria annunciata dal sindaco, è già trascorso un anno e mezzo, ricordiamolo sempre, ma quello che manca è un responsabile, un supervisore (o dei supervisori) dei controllori che settimanalmente ed a rotazione sposta i controllori nei vari quartieri di roma, nessuno escluso, anche se voi dite che nei quartieri difficili nessuno si vuole andare ad immischiare, anche a fare da deterrente facendo uscire alla prima fermata utile i senza biglietto spingerebbe molti evasori a mettersi in regola facendo biglietti ed abbonamenti.
Torna all'inizio della Pagina

Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3816 Messaggi

Inviato il 02/10/2014 :  11:36:08  Guarda il profilo di
Lo ribadisco nuovamente:Per debellare l'odioso fenomeno dell'evasione tariffaria basterebbe semplicemente COPIARE ciò che accade in città più civili di Roma(Londra,Parigi,Madrid,Berlino,Atene,Mosca,Istanbul e,udite udite,persino nella ultracaotica Il Cairo,tanto per citare una città africana)ossia:tornelli anche in uscita su metro e ferrovie concesse,salita su bus,tram e filobus dalla sola porta anteriore,ed autista con mansioni anche di bigliettaio ad ogni fermata o,in alternativa,bigliettaio a bordo su ogni vettura.Se c'e'qualcuno,o più di qualcuno che vuol viaggiare a sbafo,l'autista ferma il bus,tram o filobus che sia,allerta,se lo ritiene necessario,la forza pubblica,spegne i motori e non riparte fin quando lo scroccone non scende o non viene preso in consegna dalla forza pubblica.Vedrete che,dopo pochissimo tempo con questa soluzione,saranno gli stessi passeggeri a buttare giù di peso gli scrocconi dai mezzi,senza necessità alcuna di allertare la forza pubblica.Come vedete,la soluzione c'e'ed è fattibilissima,quella che manca è la VOLONTA',a tutti i livelli,per attuarla.

Modificato da - Solitairwolf il 02/10/2014 11:38:23
Torna all'inizio della Pagina

l_pisani_54
Capo Stazione

1207 Messaggi

Inviato il 02/10/2014 :  14:47:41  Guarda il profilo di
Usate il sistema che vi pare, ma il far pagare il biglietto a tutti passa per dei controlli frequenti, che non rendano conveniente "provarci", oltre alla certezza che i trasgressori paghino, che sia multa o frustate in piazza, non importa, ma che paghino.
Il bigliettaio è antieconomico, è sparito praticamente ovunque, giusto a Istanbul, qualche anno fa, l'ho incontrato su linee periferiche, ma in europa è rarissimo.
Sui bus di Dublino puoi fare il biglietto in vettura, ma lo paghi di più e devi avere i soldi contati, perché l'autista non ha la responsabilità della cassa. Se hai i soldi interi, ti rilascia una ricevuta con cui andare negli uffici per farti restituire la differenza.
L'autista può controllare che i passeggeri abbiano un titolo di viaggio valido, questo si fa quasi dappertutto, usando sistemi elettronici: un beep lo avverte che sei in regola.
Poi se vogliamo tornare alla normalità, dopo decenni in cui a Roma si è visto di tutto, ci vorrà tempo, pazienza, impegno da parte di tutti, controlli e ... tante mazzate a chi non si adegua.
Torna all'inizio della Pagina

Luca -RM
Capo Stazione

1446 Messaggi

Inviato il 02/10/2014 :  15:00:06  Guarda il profilo di
E' chiaro che, oltre le sparate sull'argomento che dobbiamo subirci dai signori sul Campidoglio, NON c'è intenzione, volontà, interesse a perseguire l'intento che TUTTI PAGHINO IL BIGLIETTO.
Questo a discapito dei bilanci dell'Azienda e a grave DANNO di noi tutti che ne siamo azionisti.
Vi ricordo, al proposito, la scadenza della TASI Comune di Roma il prossimo 16 ottobre.

Luca
Torna all'inizio della Pagina

iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10118 Messaggi

Inviato il 02/10/2014 :  15:45:44  Guarda il profilo di
Figurati se hanno interesse :)
Si è parlato di bigliettazione parallela con molti esempi ma non si è fatto ancora nulla per debellarla
Torna all'inizio della Pagina

mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
525 Messaggi

Inviato il 02/10/2014 :  19:34:36  Guarda il profilo di
Autisti Atac protestano sotto al Campidoglio: «Cabine blindate subito o blocchiamo Roma»

«Cabine blindate subito o bloccheremo Roma».
Così gli autisti Atac, guidati da Micaela Quintavalle, in protesta questa mattina sotto il Campidoglio. I lavoratori dell'azienda di trasporto pubblico della Capitale stanno manifestando sotto Palazzo Senatorio con fischietti e megafoni. Tra gli striscioni esposti dai manifestanti 'Atac free', 'Cambiamenti', 'La cura non è privatizzare ma responsabilizzare', 'Lavoratori insultati + utenti appiedati=Dirigenti superpagati'.

La protesta arriva a poca distanza di tempo dalle aggressioni subite da due autiste dell'Atac a Corcolle, periferia est di Roma. Nella prima l'autista aveva indicato in 40 immigrati gli autori dell'assalto al bus da lei guidato con lancio di sassi e bottiglie. «Siamo venuti sotto al Campidoglio per due motivi fondamentali - ha spiegato Quintavalle, presidente del sindacato Cambia-Menti M410 - Innanzitutto vogliamo più sicurezza sul lavoro, non è possibile essere aggrediti per svolgere il proprio compito.

Chiediamo immediatamente delle vetture blindate, più personale viaggiante e più autobus. Vogliono far passare la falsità che se veniamo aggrediti è perchè gli autisti non si fermano alle fermate o perché c'è un problema di immigrazione, quando questa è assolutamente un'altra tematica, dal momento che siamo aggrediti tanto da persone straniere che da italiani. Ma soprattutto, siamo qui per urlare che l'abolizione dell'articolo 18 è scandalosa. I politici ci vogliono convincere che abolirlo non comporterà nulla per i lavoratori meritevoli, ma in realtà vogliono solo creare degli schiavi: 'dopo sì', anche 'sì signore'».

«Da lunedì e per una settimana, visto che il sindaco Marino non ci ha ricevuto nemmeno oggi, gli autisti non faranno turni straordinari, e tutti noi andremo a una velocità che non supererà i 15-20 chilometri all'ora, nel rispetto del codice della strada». Ha annunciato Micaela Quintavalle, presidente del sindacato Cambia-Menti M410. «Tutto questo - aggiunge - per per tutelare i conducenti che hanno il terrore di essere aggrediti durante il turno, e per la tutela dei passeggeri che temono di prendere i nostri mezzi considerato il numero elevato di aggressioni che subiamo. Come sindacato siamo 200 tesserati circa - conclude Quintavalle - ma arriviamo a un migliaio di simpatizzanti: dunque saremo in molti».

L'incidente. Uno dei lavoratori Atac che stanno protestando a piazza Venezia è stato investito da un taxi mentre, insieme ai colleghi, stava attraversando avanti e indietro le strisce pedonali per rallentare la circolazione in segno di protesta. Il taxi si è fermato. Sul posto i vigili urbani. L'uomo è stato soccorso da un'ambulanza.

“Poco fa si è conclusa la protesta degli autisti Atac, a cui va tutta la mia solidarietà. Sono stati pesantemente snobbati dal sindaco Marino e dal suo entourage. Sollecito il presidente Zingaretti, visti i milioni di euro che la Regione Lazio destina al tlp capitolino, a fare una telefonata al collega di partito così da convincerlo a tornare sulla retta via, magari spiegandogli che i lavoratori non vanno ignorati ma ascoltati”. Così il consigliere regionale FI e vicepresidente della Commissione Mobilità, Adriano Palozzi.

fonte: il messaggero roma http://www.ilmessaggero.it/ROMA/CRONACA/atac_roma_autisti_protesta_campidoglio_cabine_blindate/notizie/934088.shtml





Torna all'inizio della Pagina
Pagina: of 94 Discussione  
Pagina Precedente | Pagina Successiva
 Nuova Discussione  Discussione Bloccata
Vai a:
Vai all'inizio della pagina Ilmondodeitreni.it (forum derussizzato) - © Ilmondodeitreni.it 2005-2026 Antidoto.org | Brutto.it | Estela.org | Equiweb.it
Pagina creata in...0,2 secondi Distribuito Da: Massimo Farieri - www.superdeejay.net | Powered By: Snitz Forums 2000 Version 3.4.05