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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33284 Messaggi

Inviato il il 06/02/2013 :  12:42:29  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Le ferrovie in Liechtenstein sono gestite dalle Österreichische Bundesbahnen. Il sistema ferroviario consiste in una linea elettrificata (15 kV) a scartamento normale di 9,5 km che collega la Svizzera (Buchs) all'Austria (Feldkirch).
La linea è interessata sia da servizi a lunga percorrenza (che però non effettuano fermate nel territorio del Liechtenstein) sia da servizi regionali

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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33284 Messaggi

Inviato il 06/02/2013 :  12:44:11  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
13006 Messaggi

Inviato il 06/02/2013 :  14:03:38  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quindi le OBB...
ma il materiale del servizio interno è dedicato, con un deposito, oppure turna con quello austriaco?

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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anpro
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Campania
472 Messaggi

Inviato il 06/02/2013 :  19:57:57  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
una diramazione per la capitale la potevano fare...
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

208 Messaggi

Inviato il 07/02/2013 :  15:07:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di emipaco

quindi le OBB...
ma il materiale del servizio interno è dedicato, con un deposito, oppure turna con quello austriaco?



Servizio interno?... Non esiste semplicemente perché si tratta di pochi km. Sono le öBB che passano, semplicemente, attraverso il territorio del principato come le SNCF a Monaco. L'elettromotrice giallorossa pubblicata sopra non appartiene però alle öBB ma alla società privata austriaca "Montafonerbahn".

rex
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

208 Messaggi

Inviato il 07/02/2013 :  15:18:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

Le ferrovie in Liechtenstein sono gestite dalle Österreichische Bundesbahnen. Il sistema ferroviario consiste in una linea elettrificata (15 kV) a scartamento normale di 9,5 km che collega la Svizzera (Buchs) all'Austria (Feldkirch).
La linea è interessata sia da servizi a lunga percorrenza (che però non effettuano fermate nel territorio del Liechtenstein) sia da servizi regionali


Elettromotrice di costruzione svizzera (Stadler) appartenente alla compagnia privata "Montafonerbahn" Bludenz-Schruns. Immatricolazione austriaca ET 10.109 / ET 10.110


rex
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
13006 Messaggi

Inviato il 07/02/2013 :  15:29:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
ah, ho capito...
mi aveva messo fuori strada (anzi, fuori binario!) la foto!

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Michele Ginanneschi
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Toscana
201 Messaggi

Inviato il 08/02/2013 :  09:31:26  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Però anche lì si vede un binario di precedenza segato...

L'impossibile non esiste.
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centu
Ausiliario

Lombardia
8 Messaggi

Inviato il 21/03/2014 :  08:49:03  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
si ma in realtà questa Shaan è la stazione di un paesino, che prende poi anche il nome della capitale in quanto abbastanza vicino (ma neanche troppo).
un tempo se non erro aveva il piano binari in stile Austria, con il primo binario annegato nel marciapiede ed un secondo binario di raddoppio.
ora c'è il solo binario di corsa.
è una stazioncina a servizio locale, che poi non so quanti salgano a Shaan per andare in Svizzera o Austria.
ci transitano i treni che dalla Svizzera vanno Bregenz-Arlberg-Innsbruck tipo i RJ dalla Svizzera per Wienna
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33284 Messaggi

Inviato il 21/03/2014 :  22:44:57  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Chissà perché non han mai pensato ad una ferrovia per la capitale (anche se forse è l'orografia del territorio a on permettere una cosa simile...e penso che con tutti i soldi che girano da quelle parti non freghi poi tanto dei treni!)

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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

208 Messaggi

Inviato il 23/03/2014 :  11:17:50  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Il servizio pubblico interno è assicurato dalla filiale locale di AutoPostale come pure le linee per la Svizzera (Canton San Gallo) e Austria (Vorarlberg). La ferrovia, vedi la cartina pubblicata poco sopra, svolge un ruolo assolutamente marginale anche per il fatto che attraversa il principato dalla parte più stretta e serve da collegamento fra CH e A. Occorre poi dire che i 40'mila abitanti scarsi del principato sono ripartiti in piccoli comuni compresa la capitale Vaduz.

rex
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Coccodrillo
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Estero
415 Messaggi

Inviato il 05/07/2014 :  23:14:35  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Coccodrillo  Rispondi Citando
Un abbozzo di progetto per una linea (in tunnel) fino a Vaduz c'è stato, ma nulla di serio credo.

Di sicuro invece c'è che raddoppieranno in parte la linea fra Buchs e Feldkirch e potenzieranno il servizio regionale (suppongo con cadenzamento almeno orario), nel progetto "S-Bahn FL.A.CH" che oltre ad indicare i tre stati significa "piatto".

Marco "Coccodrillo"
http://www.milanotrasporti.org/
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