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Discussione |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8103 Messaggi |
 Inviato il 17/06/2013 : 12:06:15
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Messaggio di marco83
In realtà la possibilità di Orte-Roma non era solo ipotetica.. fino almeno alla fine degli anni '80 c'era effettivamente una carrozza Roma-Orte via Capranica. Io ero molto piccolo ma ricordo ancora l'annuncio alla stazione di Monte Mario
Si, ricordo di un treno per Viterbo composto da due 668 + due rimorchi intercalati e una 56 in coda per Orte. |
Giancarlo |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35650 Messaggi |
Inviato il 17/06/2013 : 12:27:58
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quote:
Messaggio di Giancarlo Giacobbo
Questo è' quanto ho trovato di più vecchio. Considerando però che i treni facevano tutte le fermate che mediamente distavano fra loro quattro km, non è che si potevano tenere, fra avvio, velocità di crociera e rallentamento per la nuova fermata, velocità superiori. Comunque la più bassa velocità (20 km/h) era imposta solo fra Blera e Allumiere.
Son proprio le velocità massime ammesse a farmi immaginare che sia uno degli ultimi orari. In base a quello che mi è stato raccontato, negli ultimi anni le FS avevano limitato la manutenzione agli interventi strettamente necessari, e, sempre a detta di chi ci viaggiava, scossoni e sobbalzi erano frequenti. |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35650 Messaggi |
Inviato il 01/05/2014 : 22:39:22
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| oggi volevo raggiungere la ex stazione di Allumiere,ma non ricordavo assolutamente come ci si arrivasse. In compenso ho trovato Aurelia. Dunque...l'ex sedime è stato tutto occupato, la zona della stazione tutta interamente recintata come fosse una abitazione privata...il fabbricato dei bagni ed il MM sono stati ristrutturati, mnetre il FV no...mentre l'area dove erano i binari sembra una specie di giungla.... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35650 Messaggi |
Inviato il 04/05/2014 : 23:04:11
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Alex
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
672 Messaggi |
Inviato il 13/05/2014 : 12:35:46
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| senza dubbio il FV meglio conservato di tutta la parte dismessa |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35650 Messaggi |
Inviato il 13/05/2014 : 12:53:43
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| L'unico abitato! |
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Alex
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
672 Messaggi |
Inviato il 13/05/2014 : 19:13:05
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questo è poco ma sicuro ;)
Comunque a breve ripercorrerò la linea per il mio solito raid ciclistico off-road. Se abbisognate di qualche informazione sarò ben lieto di riferirvi.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35650 Messaggi |
Inviato il 13/05/2014 : 22:30:23
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| Fotografa tutto il fotografabile, prima che i FV vadano in rovina ed il tracciato scompaia |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4411 Messaggi |
Inviato il 13/05/2014 : 22:51:36
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quote:
Messaggio di Gemini76
L'unico abitato!
Per curiosità, come si fa ad avere un FV per abitarci?!?! |
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aequicolo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
229 Messaggi |
Inviato il 15/05/2014 : 10:54:56
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| Presumo che se il bene non è stato alienato e messo all'asta dall'ente proprietaio,si potrebbe partire dal nepotismo e ...a seguire. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35650 Messaggi |
Inviato il 15/05/2014 : 11:49:41
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So che ci abitava un ex marittimo. Per avere un FV in affitto ci si deve rivolgere a ferservizi
Se avete tanti soldi e volete fari gli eremiti, consiglio Monteromano |
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Alex
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
672 Messaggi |
Inviato il 16/05/2014 : 16:54:17
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| ma davvero tanti soldi. L'edificio è pericolante. |
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giacca
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
171 Messaggi |
Inviato il 12/06/2014 : 20:37:13
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| Ritengo che la linea vada ripristinata. Ora fanno la superstrada Civitavecchia-Viterbo e non pensare alla ferrovia rischia di consolidare ancora di più la tendenza italiana a usare l'auto. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35650 Messaggi |
Inviato il 12/06/2014 : 21:57:16
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Guarda, già la superstrada serve a poco. La ferrovia è inutile, al di là dei progetti di fantaferrovia che ciclicamente girano (vedi la circumcimina, utile a trasportare forse le mucche)
Diciamo che se volessero, ma proprio se volessero, potrebbero sfruttare la Orte - Capranica dove almeno i binari ci sono...ma vedo poca attrattiva...stazioni troppo troppo distanti dai paesi (non parliamo del tratto a mare) per generare uno straccio di traffico...era una linea che quando aprì era già ben lontana da qualsiasi standard ferroviario...paradossalmente, senza i roboanti alvori si sarebbe potuto recuperare qualcosa, magari ipotizzare dei servizi su Aurelia e Blera...ora è tutto, ma tutto da rifare da zero...Certo, soldi ne son stati spesi tanti, forse sarebbe ora che qualcuno decida seriamente che fare...investire o dismettere? |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 12/06/2014 : 22:15:36
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| Da Capranica a Orte è utile per il trasferimento di treni per la rm nord o per lavori, per le fs è ancora economicamente conveniente mantenerla per questo scopo. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Orte - Civitavecchia