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 Orte - Civitavecchia
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Br1
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782 Messaggi

Inviato il 09/12/2019 :  15:52:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
era elettrificata la linea??????????

quote:
Messaggio di smiley1081

Erano appunto Anzio Annie ed Anzio Express, nome tedesco Robert e Leopold.

EDIT: Uno dei due:


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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 09/12/2019 :  16:24:50  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
La Frascati si :-)

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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smiley1081
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Lazio
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Inviato il 10/12/2019 :  10:29:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Maestrale-F570

Sostanzialmente un cannone navale da 283 mm simile a quelli che equipaggiavano gli incrociatori da battaglia classe Deutschland e classe Scharnhorst.


Wiki non parla di origini navali, per cui potrebbe essere anche uno sviluppo indipendente, visto anche la maggiore lunghezza del K5, 76,1 calibri contro i 54,5 dei cannoni della Scharnhorst.

Una foto di diorama presa dal Wiki:

Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!

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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

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Inviato il 10/12/2019 :  11:10:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Avevo detto, simili...
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Br1
Capo Stazione

782 Messaggi

Inviato il 11/12/2019 :  10:00:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
e quei soldati stanno a 5 cm dalla linea aerea, piegati a sistemare il cannone....
almeno dalla foto sembra così.

quote:
Messaggio di Gemini76

La Frascati si :-)

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smiley1081
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Lazio
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Inviato il 11/12/2019 :  10:03:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Immagino l'abbiano scollegata... :-D

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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

447 Messaggi

Inviato il 11/12/2019 :  10:52:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Immagino che abbiano usato il sezionamento per togliere l'alimentazione.
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8103 Messaggi

Inviato il 11/12/2019 :  14:32:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
È più probabile che l’intera linea sia stata militarizzata, chiusa al traffico e disalimentata la linea aerea per permettere al cannone il suo posizionamento a Ciampino.
Inoltre, a differenza della foto su pubblicata, il posizionamento del cannone avveniva utilizzando una serie di binari semicircolari appositamente posati.

Giancarlo

Modificato da - Giancarlo Giacobbo il 11/12/2019 14:37:43
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35617 Messaggi

Inviato il 20/12/2019 :  18:17:48  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Tornando in topic...quanto avvenuto sulla Sulmona - Carpinone dimostra che se fondazione comanda RFI esegue...però immagino che lì gli enti locali e le varie associazioni turistiche mettano soldi nel piatto per i vari eventi. Pensare diriapre la Orte - Capranica sic et simpliciter senza uno straccio di evento correlato è praticamente impossibile....LA ricostruzione della Capranica - Civitavecchia è nel mondo dei sogni..questo è chiaro. Forse i vari comitati, invece di sognare improbabili direttissime della tuscie, circumcimine ecc ecc farebbero bene a sentire la potentissima fondazione e sondare i costi per qualche treno della salamella....anche perchè sulle linee solo turistiche puoi andare in deroga rispetto alle paturnie ANSF...a quel punto con qualche intervento base riesci a ripercorrerla la linea...alle brutte riattivi solo Capranica - ROnciglione...

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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 26/12/2019 :  18:30:52  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Come location cinematografica la CCO era ideale.

https://chesssifa.altervista.org/video/dio-perdona-io-no-di-giuseppe-colizzi-1967-625-tra-capranica-e-civitavecchia/


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 27/12/2019 :  00:03:22  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
ANche altri film vennero girati sulla linea, che si prestava bene ad essere spacciata per una ferrovia del far-west

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15536 Messaggi

Inviato il 27/12/2019 :  09:38:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
l'errore è permettere di smantellare con la promessa di ricostruire (cosa che poi non avviene).
chi non si è fatto abbindolare ora ha almeno una ferrovia turistica, che sarà piena di falsi storici ma almeno muove soldi ed economina... gli altri sono rimasti fregati anche perchè per quanto potente "Fondazione" non ha al momento interesse a ricostruire linee ferroviare (peraltro, attività di competenza RFI)

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 27/12/2019 :  20:37:17  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
emipaco, manco fondazione avrebbe sganciato soldi per la Capranica - Civitavecchia, la linea era in pessime condizioni, considera che anche se fosse rimasto il binario dovevi rifare tutto...e per farci cosa? A parte Blera le stazioni sono nel nulla assoluto (ho riguardato Monteromano su google maps...non esistono strade di accesso)...che tuirsti movimenterebbe? E cmq il turismo è una falsa rinascita...quando sfondazione si sarà stancata si chiude baracca e burattini

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
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Inviato il 28/12/2019 :  10:09:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
ma fondazione non si stancherà mai, finchè fatturerà!
ed il governo le sta dando una GROSSA mano, avendo il ministro per i beni e le attività culturali dichiarato il 2020 come anno del treno turistico
http://www.ansa.it/canale_viaggiart/it/notizie/evasioni/2019/12/11/franceschini-il-2020-sara-lanno-del-treno-turistico_b46b717b-1994-4903-9fe1-fb1a2e1a39ea.html

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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mauorfei
Ausiliario

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Inviato il 28/12/2019 :  17:14:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di emipaco

ma fondazione non si stancherà mai, finchè fatturerà!
...


sì ma, per fatturare in positivo, ha bisogno di una linea pressochè "funzionante" al 100%, tipo appunto la Sulmona-Carpinone, nella quale occorre solo mandarci il treno turistico.
Se devono mettere mano alla manutenzione o peggio alla ricostruzione, penso che il gioco non gli valga la candela...
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