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Discussione |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
 Inviato il 27/09/2018 : 15:53:00
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Una volta mi e' capitato di assistere alla stazione di Civitavecchia alle manovre di composizione e scomposizione del merci delle acciaierie, per poi essere condotto verso il porto, lo stesso della seatrain.
Rispetto al passato, molto meno macchinosa la procedura per i treni passeggeri, non devono inoltrarsi in raccordi.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Alex
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
672 Messaggi |
Inviato il 27/09/2018 : 22:03:37
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quote:
@Gemini,improponibile perchè?Perchè dava fastidio a E MAGHINE?E sti c...i!!!E MAGHINE aspettano che passa il treno,destinazione fino alla banchina,davanti alle navi!!!
E' improponibile perchè sarebbe delittuoso realizzare nel 2018 un'intersezione a raso su una delle arterie principali di Civitavecchia, che già di suo soffre di una viabilità atroce e illogica, martoriata dai palazzinari del dopoguerra. Non si tratta di difendere il traffico privato ma di evitare di bloccare un'intera città.
Senza considerare inoltre che la darsena del Forte Michelangelo è sempre meno utilizzata e sempre meno sarà interessata da traffico commerciale, i maxitraghetti per le isole, per la Spagna e la Tunisia, nonchè naturalmente tutte le cruise ships utilizzano gli attracchi molto più comodi del molo Vespucci.
Di fatto il porto si è spostato a nord, ripristinare la vecchia fermata di Civitavecchia Marittima, oltre che costoso e complicato, è assolutamente inutile. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 28/09/2018 : 12:22:36
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Solo Seatrain e' certa della propria clientela, attestando i propri nell'area portuale, chi e' diretto alla stazione si affida alle navette o a piedi.
L'epoca d'oro delle ferrovie nel porto si e' definitivamente conclusa con il recente smantellamento degli invasi per la Sardegna, la centrale Enel si rifornisce via mare o con altre modalità.
Oltre al merci per Terni,non saprei quanti altri treni si rivolgano al fascio ferroviario nella parte nord |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 28/09/2018 14:37:45 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35650 Messaggi |
Inviato il 01/10/2018 : 19:41:18
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Questo il capolinea del Roma Express
Questa era Civitavecchia M.ma
Questa era Viale della Vittoria
Mi sembra assurdo riproporre la vecchia sistemazione, sicuramente era caratteristico, ma attualmente improponibile |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Spo
Capo Stazione
1242 Messaggi |
Inviato il 02/10/2018 : 10:49:53
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Tecnicamente Civitavecchia Marittima inizialmente non era nemmeno quella della foto, ma la stazione era (ed in realtà come edificio ancora esiste) all'altezza degli imbarchi FS. Nell'ultimo periodo invece la fermata era effettuata come nella foto, vicino al Forte Michelangelo.
Qualora venisse ricostruita la stazione, ovviamente, verrebbe servita dal nuovo raccordo e localizzata nell'area nuova. |
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 02/10/2018 : 13:17:45
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| Spo,no. Esisteva Civitavecchia Marittima al molo Vespucci, Civitavecchia Marittima Calata Principe Tommaso e Civitavecchia Viale della Vittoria. Oltre a svariati binari nel porto |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 02/10/2018 : 13:18:37
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| Solo che ante raccordo a nord si passava per il Varco della Rocca con obbligo di pilotaggio e marcia a vista |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 02/10/2018 : 13:19:41
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| Quanto alla Capranica Civitavecchia spesero soldi anche per eliminare i Pl sostituendoli con ponti. Se ne vedono due vicino Vejano |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3435 Messaggi |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3435 Messaggi |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 22/03/2019 : 16:36:32
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Promuovere l'istituzione di treni turistici della Fondazione Fs tra Orte e Capranica, coinvolgendo i paesi toccati lungo il tracciato.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
Inviato il 25/03/2019 : 15:50:26
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da anni che lo scrivo...
magari ale! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35650 Messaggi |
Inviato il 28/03/2019 : 23:56:04
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Promuovere l'istituzione di treni turistici della Fondazione Fs tra Orte e Capranica, coinvolgendo i paesi toccati lungo il tracciato.
Beh, se il ducaconte se appassiona come ha fatto per la Sulmona - Carpinone |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8103 Messaggi |
Inviato il 29/03/2019 : 14:53:00
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quote:
Messaggio di Gemini76
quote:
Messaggio di alejandro.roma
Promuovere l'istituzione di treni turistici della Fondazione Fs tra Orte e Capranica, coinvolgendo i paesi toccati lungo il tracciato.
Beh, se il ducaconte se appassiona come ha fatto per la Sulmona - Carpinone
Il ducaconte si è appassionato alla Sulmona-Carpinone perchè dietro c'è stata una associazione che ha perorato e sponsorizzato la cosa.
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Giancarlo |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35650 Messaggi |
Inviato il 29/03/2019 : 22:40:54
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| Diciamo che volente o nolente è stata "costretta" a scendere a patti con fondazione, perchè dopo i primi treni da loro organizzati casualmente RFI trovò dei problemi alle gallerie...poi sempre casualmente risolti. Per me le ferrovie restano quelle con i treni in servizio regolare, ma su certe linee tocca accontentarsi |
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Orte - Civitavecchia