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203 Messaggi

Inviato il 01/02/2012 : 19:14:21

cos'è T&M? potresti linkare?

ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore

2531 Messaggi

Inviato il 01/02/2012 : 21:57:04

Ma non si degnano di dirci quali sono queste 79 linee che funzionerebbero in caso di neve? o dobbiamo scoprirlo alla fermata?

Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36530 Messaggi

Inviato il 02/02/2012 : 08:49:41

Il piano d’emergenza di Atac e Roma
Tpl, che secondo alcuni meteorologi
potrebbe essere necessario già da stanotte,
prevede che tutte le linee notturne
siano regolarmente in strada. Di
giorno invece saranno 79 le linee di bus
e tram che garantiranno il servizio. Sulla
rete tramviaria l’unica a fermarsi
sarà la linea 5. Questo l’elenco dei collegamenti
assicurati: 04, 05, 014, 015,
022, 036, 040, 041, 044, 053, 2, 3, 8, 14,
19, 20Express, 23, 30Express, 36, 38,
44, 46, 48, 49, 64, 69, 75, 85, 86, 88, 92,
98, 105, 163, 200, 201, 211, 218, 228,
246, 247, 308, 311, 314, 341, 343, 360,
409, 437, 446, 451, 490, 492, 500, 501,
504, 507, 511, 542, 546, 558, 628, 664,
700, 702, 705, 707, 714, 719, 761, 765,
767, 772, 780, 791, 904 , 913, 997 e 998.

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!!FUCK RUSSIA!!
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Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829;

Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36530 Messaggi

Inviato il 02/02/2012 : 08:51:27

Mi sembra un piano fortemente demenziale, in pieno ATAC style....e non si capisce il criterio...a meno che non abbiano catene per tutti i mezzi.,..

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!!FUCK RUSSIA!!
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore

2531 Messaggi

Inviato il 02/02/2012 : 09:36:09

E l'8 con che lo farebbero, con le botticelle? I cavalli non dovrebbero avere problemi di aderenza...

Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36530 Messaggi

Inviato il 02/02/2012 : 14:02:11

stai parlando di ATAC...lo sai che loro sono esperti di TPL...ihiihhi

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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore

2531 Messaggi

Inviato il 02/02/2012 : 16:15:43

Ah, allora non mi stupirei se vedessi un'ordinanza che obbligherà, per motivi di sicurezza, di mettere le catene alle 92.

Modificato da - ROMULUS31 il 02/02/2012 16:16:06

Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3617 Messaggi

Inviato il 03/03/2012 : 14:15:15

Dopo l'ennesimo blocco avvenuto stamattina per due vetture del 61 dirette a Washington (5992 e 3736), a causa dell'imbecille di turno che ha parcheggiato male nella famigerata Piazza Massa Carrara, mi domando se sarebbe un'idea così malvagia prendere in considerazione un'ipotesi del genere.

Per il 61:

_in direzione Washington, giunto in Piazza Tommaso Armellini, proseguirebbe sul percorso del 542 lungo Viale XXI Aprile per riprendere il normale percorso da Piazza Bologna.

_in direzione Balsamo Crivelli, da Piazza Bologna, anziché svoltare su Via Livorno, proseguirebbe su Viale XXI Aprile, Via Famiano Nardini (come il 542) e, da via Ignazio Giorgi, riprenderebbe il normale percorso.

Il tratto modificato del 61, che renderebbe la linea senz'altro più veloce e meno soggetta a intoppi nelle stradine del Nomentano, verrebbe contestualmente coperto da una deviazione del 445.
Quest'ultimo, potrebbe essere attestato su Viale XXI Aprile, in comune al capolinea del 309, percorrere Viale XXI Aprile, Piazza Bologna, Via Livorno, Via della Marsica, Piazza Massa Carrara, Piazza Mariano Armellini e da lì riprendere il percorso attuale. Idem in senso inverso. Per dare una certa regolarità alla linea si potrebbe pensare ad un capolinea unico in Viale XXI Aprile.

L'unica pecca sarebbe per gli abitanti del Nomentano, che perderebbero il collegamento con il Centro, ma guadagnerebbero una navetta veloce di adduzione alla metropolitana e senz'altro molto meno a rischio di bloccarsi per colpa della doppia fila, essendo la linea gestita con gli Europolis corti.

Sotto allego due immagini con le fermate soppresse segnate da una crocetta rossa, e con il nuovo percorso segnato in azzurro.

Fatemi sapere che ne pensate (è una proposta ragionevole, è una boiata senza senso, etc...) !

solano81
Dirigente Movimento Operatore

4309 Messaggi

Inviato il 03/03/2012 : 14:24:54

Perchè no. Non sarebbe male un prolungamento del 445 fino al capolinea di Via della Lega Lombarda al posto del 542 che arriverà a Piazzale Verano dopo la sopressione di una parte del 93.

ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore

2531 Messaggi

Inviato il 03/03/2012 : 15:02:54

Cominciassero a fare opera di persuasione (rimozione coatta delle macchine din doppia fila, all'angolo, ecc), una volta, due volte, tre volte, a oltranza. Si stancheranno, prima o poi di parcheggiare i loro ML/X5/"gipponi" vari nei modi più assurdi? Quella è gente che prende la macchina per andare a prendere la macchina.

Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3617 Messaggi

Inviato il 03/03/2012 : 16:49:02

Sì, ROMULUS, ma infatti l'idea primaria è quella, solo che il 61 non esiste da un giorno, e il problema della sosta ad capperum in quella piazza (e zona in generale, vedi anche Via Ignazio Giorgi) non è una novità. Di chi è la colpa allora? Dei "furbacchioni" (chiamiamoli così) che lasciano la macchina agli angoli al centro della piazza, pur sapendo che il bus non ci gira, o di chi non fa loro multe salate, salatissime, con annessa rimozione? Il guaio è che, pure che ne "castighi" uno, sempre un altro ce n'è. Quindi, o metti un presidio fisso, in modo da scoraggiare fin da subito potenziali trasgressori, oppure risolvi il problema alla radice apportando le dovute modifiche alla rete di zona. Credimi, anche io sarei restio ad attuare la seconda soluzione piuttosto che la prima; tra l'altro, se il transito del 61 dentro il Nomentano venisse tagliato ciò andrebbe a scapito di quei pochi di quella zona che si servono del bus invece che della macchina: come a dire, per colpa di qualcuno ci rimettono tutti.

Se non ricordo male, il tratto del 545 tra Piazza Santa Maria Consolatrice e Via Giuseppe Arimondi fu deviato proprio per le macchine perennemente parcheggiate male che causavano continui problemi ai 12 metri. Al suo posto oggi c'è il 440, guarda caso esercitato con Europolis o Alé.

Ripeto, se c'è la possibilità di usare il polso duro contro gli automobilisti che si ostinano a comportarsi così incivilmente sono il primo ad essere favorevole, ma non vedo perché un utente di Casal Bruciato, Monti Tiburtini, dello stesso Nomentano, quando non lo stesso autista, ogni volta debba fare gli scongiuri sperando di non rimanere intrappolato nel quartiere per colpa dello scellerato di turno.

Poi vabbè, se dovessimo parlare della "civiltà" di certi elementi, il discorso non si limiterebbe al solo 61 ovviamente, ma qui andiamo in O.T.

n/a
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2338 Messaggi

Inviato il 03/03/2012 : 17:10:25

Mi volete levare l'autobus del mio quartiere?
Penso che la soluzione più soft potrebbe essere quella di aumentare la segnaletica, per esempio tracciare per terra il tratto di strada necessario al passaggio del bus, e ovviamente aumentare i controlli con pene esemplari.

Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3617 Messaggi

Inviato il 03/03/2012 : 18:18:59

No, no, ci mancherebbe Giovanni

, già che ci hanno mozzato il tratto per San Silvestro è uno scempio!